东安动力：首台R05E转子发动机样机一次点火成功 助力低空经济高质量发展

12月19日上午8时57分，东安动力增程动力系统研究院试验试制中心内传来振奋人心的消息——副总经理兼研究院院长赵兴天按下启动按钮，公司转子发动机平台首台R05E样机一次点火成功！公司领导班子成员，以及小鹏汇天动力总成中心总经理刘寅童、AVL总工程师马明堂、武汉菱电董事长王和平、长安汽车发动机总监蒋继科等合作单位代表共同出席见证了这一关键时刻。

作为新质生产力发展的代表性领域，低空经济已成为全球战略性新兴产业竞逐的核心赛道。随着其在国家经济发展中的战略地位持续凸显，转子发动机（旋转活塞式发动机）凭借超高功率密度、体积小巧、运行平顺及优异NVH性能的核心优势，历经技术迭代后迎来重大发展机遇。作为国内首家量产新能源汽车增程动力的企业，东安动力精准锚定科技创新方向，紧扣低空经济与新能源汽车领域“小型化、轻量化、高功率、稳运转”的核心需求，全力攻坚中高功率水冷高可靠转子发动机，立志打造转子发动机赛道引领者。

此次成功点火的R05E型单转子发动机，是东安动力深度聚焦低空飞行（飞行汽车、无人机、载人航空器）与新能源汽车领域的核心研发成果。经过近一年的筹备、论证与设计，该产品在技术上实现多重突破：不仅采用标志性的弧形边缘三角形活塞，更搭载独立电路双点火系统、转子高效燃烧技术、小质量偏心轴及平衡系统、一体式水套等先进配置，进一步提升功重比，其额定转速可达6500rpm，输出功率超53kW。为兼顾能效与可靠性，R05E还应用铸铝壳体、NDC减磨涂层、专用高效喷油器等专属节能技术，同时通过细砂精密铸造、独立机油喷射润滑系统、防积碳燃烧室设计及三向动态密封等工艺，全方位强化高功率、高功重比特性与运行稳定性。

回溯项目历程，东安动力转子发动机研发成果的落地堪称“高效推进”。今年4月9日项目正式立项后，研发团队赴AVL公司开展设计、仿真与控制策略开发，聚焦高效燃烧、轻量化等核心技术持续优化；同时与中航、哈飞等航空企业紧密协作，推动适航要求落地。2025年6月17日，东安动力与AVL正式启动合作开发；8月3日在“低空经济与智能制造融合发展论坛”发布低空专用转子发动机平台；8月23日召开全球招商大会提升供应链价值；直至12月19日首台样机一次点火成功，一系列关键节点密集落地，彰显了企业强大的技术攻坚与项目推进能力。

立足当前成果，东安动力已明确清晰的发展规划。产品层面，公司同步开发自吸与增压转子发动机，逐步拓展至中高空无人机动力领域，支持独立或随机适航认证，产品排量将覆盖0.5L—1.5L，功率范围达50kW～150kW，可广泛适配城市空中交通、中远程物流配送、空中文旅等多元低空经济场景。合作层面，已与小鹏汇天达成战略合作，参与下一代航空混合动力研发；同时与天津直升机研究所、大疆、华为等知名企业开展技术交流，全力助推低空经济规模化发展。

值得关注的是，东安动力始终紧盯高水平科技自立自强目标，前瞻布局转子发动机产品矩阵。目前，专业性更强、市场前景更广阔的双转子发动机已完成概念设计发布，预计2026年二季度完成样机点火，将进一步完善企业高端转子发动机产品谱系。据悉，R05E型单转子发动机计划2027年实现量产，预计“十五五”末企业相关产品营收将超10亿元。