法雷奥：武汉基地锚定“跃升 2028”战略 研发制造协同打造汽车零部件智造高地

12月22日，记者走进法雷奥武汉车灯工厂，一幅高度智能化的生产图景映入眼帘：机械臂精准完成车灯装配工序，经过等离子火焰处理的灯壳被注入特殊胶体，AGV机器人穿梭有序转运物料，每36秒就有一只车灯成功下线。这座充满科技感的工厂，正是法雷奥布局中国市场、践行全球战略的核心支点。

近日，全球领先的汽车零部件供应商法雷奥正式发布“跃升 2028”全球战略计划，勾勒出清晰的发展蓝图：到2028年，集团销售额将突破220—240亿欧元区间，营业利润率稳定在6%-7%，扣除利息后的自由现金流不低于5亿欧元。

作为法雷奥在华发展的“桥头堡”，武汉基地的成长轨迹与集团战略深度契合。自1995年落子武汉经开区以来，这里历经四次扩建增产，如今已不止是一座先进制造工厂，更汇聚了法雷奥全球最大的车灯研发中心、全球软件技术中心，成为集团全球版图中举足轻重的研发与智造高地。

目前，法雷奥武汉车灯工厂占地面积达21000平方米，配备全自动化注塑喷涂线、自动化模组大灯装配线等多条智能产线，实现智能设备覆盖率、数控水平、生产设备联网率三个100%的硬核指标。与之相辅相成的，是扎根于此的技术研发力量——法雷奥武汉技术中心作为集团全球最大研发中心之一，汇聚超1500名研发人员，占其在华研发总人数的三分之一。中心下设智能系统、视觉系统和全球技术中心（武汉）三大板块，重点攻坚自动驾驶、智能座舱、车灯照明等前沿领域。

研发与制造的高效协同，催生出惊人的“武汉速度”。法雷奥照明系统中国区总裁张锋介绍，海外同类前照灯产品的开发周期通常约两年，而武汉团队将这一周期压缩至最短7个月，平均仅需8至10个月。强大的研发转化能力，支撑起工厂的高产优质：目前武汉工厂年产车灯超400万只，涵盖74个品类，其中智能化车灯已迭代出迎宾、导航、危险预警等十余种功能，精准匹配汽车智能化升级需求。

创新步伐从未停歇。法雷奥在武汉技术中心设立了集团在华首个CarLab智能网联汽车创新工作室，为前沿技术探索提供了开放平台。面对新能源汽车市场的蓬勃需求，企业扩张计划也已提上日程——拟在武汉第二工厂新建产线，聚焦新能源汽车高端车灯的研发与生产，进一步夯实产能优势。

法雷奥的深耕发展，也为武汉经开区汽车产业链注入强劲动能。近年来，武汉经开区将汽车零部件产业摆在与整车同等重要的位置，着力构建韧性更强的产业链供应链。依托法雷奥的龙头带动效应，已有33家零部件企业在此集聚发展，形成产业集群效应。

“中国不仅是法雷奥未来几年最重要的核心市场之一，也是最重要的创新策源地。”法雷奥中国总裁周松表示，集团将持续扩大在华投资，不断强化智能制造与研发实力，推动更多新技术在武汉落地转化。

法雷奥中国首席技术官顾剑民则透露，未来集团将以武汉等重要基地为支点，在深耕汽车领域的同时，积极拓展两轮车、三轮车与城市微型车、充电解决方案、数据中心冷却等新兴赛道，抢抓更广阔的市场机遇。