辰致科技：iPCS项目域控平台获突破 智能网联汽车核心计算技术跻身国内领先

近日，辰致科技依托iPCS项目推进的域控通用开放计算平台开发工作取得重要突破，这一成果标志着其在智能网联汽车核心计算领域已跻身国内领先梯队。

当前整车电子电气架构正加速向“中央计算+区域控制”演进，传统分布式软件架构逐步向域控制器集中整合。但“大芯片 +大软件”的开发模式，催生了沟通成本高、集成效率低、系统调试难度大、软件IP保护薄弱、业务隔离性不足等痛点，成为域控制器规模化落地与“软件定义汽车”进程的关键阻碍。

针对这一系列行业难题，辰致科技以iPCS项目为载体，以“虚拟化”与“多级硬件隔离”为核心技术支点，构建起域控通用开放计算平台的一体化解决方案。该方案可在单一硬件载体上实现多业务的安全隔离运行，支持各功能模块独立开发、跨主体安全集成、算力动态灵活部署及轻量化固件升级，帮助主机厂高效整合多方资源——既能加速域控产品的落地节奏，也能推动整车电子电气架构的持续演进，精准破解了行业现存痛点。

为夯实项目技术底座，辰致科技与创新研究总院组建了联合项目团队：双方发挥各自技术专长协同攻坚，成功突破了虚拟化中断处理、虚拟外设扩展、虚拟机调度机制等核心技术，为项目推进筑牢了基础。同时，项目团队还与ETAS、NXP等国际头部企业开展深度战略合作——作为汽车、工业控制及物联网领域的资深伙伴，ETAS与NXP为项目提供了基于AUTOSAR标准的完整车辆软件平台解决方案，进一步提升了方案的产业适配性；此前，ETAS RTA-HVR团队也曾到访辰致科技上海中心，就技术协同展开专项交流。

在技术创新层面，项目推进过程中形成了十余项关键技术课题，其中自研时间分析工具的应用尤为亮眼：这款工具可实现虚拟机调度、任务调度时序的精准可视化分析，其在虚拟化调度环境中的落地已取得突破性进展，成为项目的核心技术亮点之一。

此次域控通用开放计算平台的成功开发，意味着辰致科技在“中央计算+区域控制”架构领域实现了关键技术突破，不仅为智能网联汽车行业的技术升级注入了新动能，也进一步巩固了其在行业中的先行者引领地位。

面向未来，辰致科技将持续推动该平台的开放化与标准化建设，目标构建跨芯片、跨车型的软件生态体系，助力主机厂加快技术创新节奏，同时为中国汽车产业在新一代电子电气架构领域实现整体突破提供核心支撑。