百年大陆的新未来,从欧摩威出发

发布日期:2026-02-06· 中国汽车报网 张雅慧 编辑:李沛洋
张雅慧 编辑:李沛洋

这家百年企业正迎来一个全新的组织——中国管理委员会。

2月3日,欧摩威集团在上海举行的媒体交流会,全新的中国管理委员会第一次集体亮相,就这家由百年集团大陆集团汽车子集团拆分出来的独立企业,新的战略部署以及对中国市场判断与预期,展开了一场深入讨论。

从欧摩威的成立说起

时间拨回2025年,AUMOVIO这一英文名字在上海车展上正式宣布。从AUMOVIO到欧摩威,充分凸显了这家企业对中国市场的重视程度。欧摩威集团董事会主席、首席执行官冯贺飞在现场反复强调这一理解“之所以选择在中国、在上海发布我们的新名字,也是为了凸显我们对中国市场的坚定承诺。今天我们再次相聚,也是在重申这一承诺。”

“欧”代表秉承欧洲精密制造与严谨工艺的百年传承,彰显欧摩威集团深厚的品牌渊源,、“摩”代表以澎湃动力驱动技术创新,“威”代表引领未来移动出行,打造汽车行业的领先企业。

这三个字,凝结了这家拥有100多年历史的技术巨头,在新时代的自我期许与定位。它脱胎于人们熟知的大陆集团、西门子VDO,却以一个色彩鲜明、姿态崭新的独立公司形象,于2025年9月18日在德国证券交易所上市,致力于让出行更安全、愉悦、互联且自主。

冯贺飞指出:“我们清楚地看到世界在改变,人口结构发生变化,人们不断向城市迁移;社会变得更有自主意识;移动出行方式也正在改变,从‘产品’变成一种‘服务’。它不再只是汽车,而是远不止于此。未来不仅是自动化、智能化的出行,也是绿色出行。” 而“软件定义汽车”正是其认定的未来核心发展方向。

与此同时,世界格局也在演变,全球化正走向区域化,地缘政治与经济力量重新分布。在这种“碎片化的世界”中,过去放之四海而皆准的通用平台方案正迅速失效,北美市场内燃机技术出现回潮,欧洲市场在转型中摇摆,而中国则在电气化、智能化浪潮中一马当先。这种差异化的区域格局,要求企业必须具备前所未有的本地化深度与响应速度。

瞄向新征程的“迷茫”与“无畏”

面对一个“碎片化”且高速演进的世界,欧摩威的选择并非没有“迷茫”,但其行动却透露出坚定的无畏。最大的迷茫或许在于:如何在坚守百年质量与安全底线的前提下,跟上市场尤其是中国市场的“疯狂”节奏?如何在支持欧洲传统客户转型的同时,全力拥抱中国引领的软件定义汽车革命?

欧摩威的答案清晰而果断:深度本地化,并赋予本地团队真正的权力。

“跨国企业不仅把中国当作重要增长市场,同时看作技术创新的前沿阵地!”这句话既是对过去的总结,也是对新征程的界定。为此,欧摩威在2026年初做出了一个关键性组织变革:成立欧摩威中国管理委员会。这是一个被赋予重大决策自主权的本地领导核心,由中国区总裁兼首席执行官汤恩领导,成员包括首席商务官张晓敏、首席技术官陈远。冯贺飞明确表示,此举旨在“充分赋能本地团队,给予他们更大的自主决策权,不再需要依赖中国以外的职能部门或组织做决策”,与中国本土竞争对手站在同一高度竞争。

这种“在中国、为中国”甚至“在中国、为全球”的战略,体现在研发、供应链、合作等方方面面。陈远分享道,以往将全球平台拿到中国做定制化的模式已不再适用,欧摩威在中国正建立混合型技术布局,既有全球平台引入,也有由中国团队主导开发全球项目。例如,第七代毫米波雷达由中国团队引领开发,并计划于2027年率先在中国投产;与吉利合作的新一代区域控制器仅用14个月便完成交付,助力车型上市。中国速度,在这里不是妥协质量的借口,而是在严格体系内通过流程革新、生态合作实现的效率革命。

然而,无畏并非莽撞。当被问及如何平衡成本效率与产品质量时,作为安全与动态控制事业群中国区负责人张晓敏语气坚决地表示:“安全零容忍、零妥协。”她所负责的事业群传承了大陆集团汽车子集团的零死亡、零伤害、零事故的“零愿景”,这被冯贺飞和汤恩共同强调为不容偏离的铁律。

欧摩威的“无畏”,在于敢于打破臃肿的跨国决策流程,以敏捷身段投身红海竞争;其“不迷茫”,则在于始终将可靠、安全作为不可动摇的基石,追求的是长期价值,而非短期收益。这份在激流中握住方向盘的定力,正是其穿越周期、应对挑战的底气。

与中国在一起,从过去到未来

欧摩威在中国并非新人,而是三十多年的同行者。汤恩将这段历程分为三个阶段:1995-2000年的合资品牌零部件本土化制造;2000-2020年依托全球平台进行国产化匹配研发;2020年至今,开启面向所有品牌的本地化全价值链合作,并支持中国品牌出海。从“在中国、为中国”到“在中国、为全球”,欧摩威的根系越扎越深。

面对中国汽车行业“567”的里程碑——新能源汽车渗透率超50%、乘用车出口超600万辆、自主品牌市占率超70%,以及自主品牌凭借全价值链成本优势、极致速度和创新技术崛起的现实,欧摩威提出了自己的应对之道。那就是,凭借面向市场的价值工程深化本地化价值链;通过“赋能中国”战略项目优化流程,以中国速度贴近客户;立足本土强化创新能力,并依托全球网络为中国品牌出海保驾护航。

展望未来,欧摩威描绘了清晰的中国蓝图。汤恩分享道,希望在2030年,当人们被问及欧摩威时,会给出四个答案:一个值得信赖的优选伙伴;一个立足中国、引领未来的汽车电子科技公司;一个高效、协同、同心聚力的团队;一家能够提供韧性、高效、持续稳健供应链的公司。这四大蓝图与其“始终可靠”的核心价值观高度契合。

为实现蓝图,欧摩威正以强大的本土研发为内核,积极构建开放生态。无论是与地平线成立合资公司开发辅助驾驶方案,与引望合作智能车控数字底座,还是与银基科技打通蓝牙数字钥匙全链路,都彰显其“博采众长、强强联手”的开放姿态。陈远认为,没有企业能实现全栈自主,在核心技术上自主掌控,同时引入顶级生态伙伴,才是形成市场力量的正确路径。

从大陆集团汽车子集团到欧摩威,变的不仅是名字和色彩,更是思维、速度与姿态。不变的,是对安全与质量的百年坚守,以及对技术创新的持续追求。

站在中国这个全球汽车行业最具活力与变革力的核心地带,欧摩威这家拥有百年传承的“新”公司,正试图以一场深刻的自我革命,证明老牌巨头不仅能顺应时代,更能引领潮流。它的新征程,始于中国,而其未来,也必将与中国的创新脉搏同频共振,共同定义下一个移动出行的时代。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。欧摩威的故事,刚刚翻开崭新的一章。

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