摩尔线程：国产 GPU 正式进入 L4 自动驾驶核心领域，携手小马智行共建算力生态

2026年2月6日，L4级自动驾驶企业小马智行与国产全功能GPU领军企业摩尔线程正式宣布达成战略合作。双方将以L4 级自动驾驶技术落地与规模化应用为核心目标，围绕小马智行技术核心——世界模型（PonyWorld）及虚拟司机系统的训练与优化展开深度协同，借助摩尔线程安全可靠的国产AI算力，全面赋能自动驾驶技术迭代与商业场景落地。

此次合作堪称中国人工智能领域产业链协同创新的重要示范：这是小马智行首次在自动驾驶关键训练与仿真环节，规模化应用国产AI算力；同时也标志着摩尔线程国产全功能GPU，正式切入自动驾驶核心领域，实现了国产高性能算力在该赛道的关键突破。

根据合作协议，双方将基于摩尔线程MTT S5000训推一体智算卡及夸娥智算集群，共同推进小马智行世界模型及车端模型的训练适配与验证工作。通过合力构建自动驾驶专属算力生态，双方将实现“算法-数据-算力-应用”的全链路协同，不仅能加速L4级自动驾驶技术的成熟，更能推动系统成本优化，为智慧出行与智慧物流产业的高质量发展，提供坚实的技术与算力支撑。

小马智行创始人兼CEO彭军对此次合作的价值作出深度解读：“我们与摩尔线程的合作，是一次真正意义上的‘AI算法’与‘AI算力’的融合。摩尔线程在国产高性能GPU领域的领先实力，将为小马智行的世界模型和车端模型训练提供强大、可靠的算力支撑。我们真正共同构建的，是下一代智慧出行及物流的基础设施，加速无人驾驶技术向规模化应用跨越。”

摩尔线程创始人、董事长兼CEO张建中表示，此次合作是国产全功能GPU算力与领先自动驾驶算法的首次深度协同：“这将充分展现摩尔线程全功能GPU在高强度AI训练与复杂物理仿真场景下的卓越能力与可靠性，也是我们以自主算力支撑国家战略性新兴产业发展的关键一步。我们期待以全栈国产算力，与小马智行共建安全高效的自动驾驶产业生态，共同夯实中国智能出行产业的根基。”

作为双方合作的技术基石，小马智行与摩尔线程均具备行业领先的核心实力。小马智行凭借全自研的世界模型（PonyWorld）及虚拟司机（Virtual Driver），构建起行业顶尖的L4级自动驾驶技术能力，更是中国首个在四大一线城市全面开展全无人驾驶Robotaxi服务的企业。据介绍，小马智行世界模型基于强化学习范式，每周可生成超100亿公里的测试数据，并能衍生出数百至数千种“险境”变化，让虚拟司机在反复训练中持续进化——“人类驾驶者只能积累单次经验，而AI系统却能数十亿次走进困难中，这也是其安全性超越人类驾驶十倍以上的关键”。

摩尔线程则是国内稀缺的全功能GPU领军企业，以“五年五芯”的速度快速迭代四代GPU架构，构建起覆盖人工智能、科学计算与图形渲染的完整产品矩阵，全面赋能“云-边-端”全场景。其依托MTT S5000打造的夸娥智算集群，在千亿、万亿参数大模型训练上已达到国际先进水平，可成为自动驾驶大模型训练的坚实算力底座；同时，摩尔线程独有的图形渲染优势，还能为自动驾驶仿真、场景重建与高保真可视化提供关键支撑，实现研发、测试、验证全链路的高效闭环。

此次战略合作，更与小马智行清晰的L4级商业化路径高度契合。截至2025年12月31日，小马智行Robotaxi车队规模已达1159辆，超额完成年度目标；其第七代Robotaxi系统在广州运营中已实现单位经济模型（UE）转正，标志着商业闭环能力取得重要突破。按照规划，小马智行2026年将持续深化Robotaxi战略，目标在年底实现超3000辆Robotaxi的规模落地。

双方的深度合作，不仅将显著提升L4级自动驾驶的模型训练效率与系统整体性能，更将为小马智行2026年的规模化目标注入强劲加速动力，同时也将推动国产算力与自动驾驶算法的协同升级，助力中国智能驾驶产业形成自主可控的核心竞争力。