玲珑轮胎助力DVA材料获奖

2025年度山东省十大科技创新成果日前在山东济南发布。其中，山东道恩高分子材料股份有限公司“高端轮胎阻隔材料DVA”项目成功入选，成为橡胶新材料领域惟一上榜项目。

这一新材料的产业化破局，关键在于玲珑轮胎与道恩联手攻坚。在将DVA从实验室配方变为量产产品过程中，玲珑以深厚制造经验，提供了决定性工艺解决方案，成功打破欧美企业在高端轮胎材料领域长期的技术垄断。

DVA材料是一种用于轮胎气密层的新型高性能动态硫化合金材料，该材料的气密性可达传统材料的7~10倍，且自身重量非常轻，能让轮胎重量大幅度降低，显著降低滚动阻力，对提升车辆节油性能和新能源车续驶里程具有重要价值，为轮胎行业的绿色化、高性能化发展提供了关键材料支撑。

自2008年国际轮胎巨头提出DVA技术以来，它的商业化之路始终布满挑战。DVA材料表面如塑料般光滑，与轮胎内壁难以实现稳定牢固的贴合，正是这一看似微小的物理特性，在过去多年，成为制约全球行业将理论优势转化为实际产品的“魔鬼细节”。

DVA的攻关不是孤军奋战。它的背后是一张覆盖材料、装备、工艺与终端应用的紧密协同网络。面对这一全球性技术难题，2020年，道恩与玲珑的合作正式启动。凭借几十年轮胎制造的经验积淀，玲珑团队向道恩精准指出关键所在：“问题不在于DVA材料本身，而在于缺少一套能使其真正抓住轮胎内壁的独特工艺。”

为此，玲珑与道恩的研发团队调整思路，在发明双连续非均相交联结构这种全新材料结构的基础上，拿出了让材料适应产线的新方案。将目标从优化材料配方升级为共同研发一套“驯服DVA的独门工艺体系”——以在线贴膜为代表的创新技术应运而生，从根本上解决了DVA在成型过程中的粘合瓶颈，使其在充分发挥卓越气密功能的同时，也能与其他部件紧密融合为坚固的整体。

随着在线贴膜与成型工艺实现关键突破，DVA材料规模化生产的最后一道障碍被清除。自2025年起，搭载双方共同研发的DVA材料的轮胎正式进入批量路跑测试阶段。截至2025年12月及2026年1月初的多次测试数据均稳定达到预期指标，这标志着DVA技术正式跨越从实验室到市场的关键门槛，迈向产业化应用新阶段。

多年来，依托深厚的轮胎制造经验与终端需求洞察，玲珑将自身定位为“材料—工艺—产品”转化链的协同中枢，系统联合高校、科研机构与上游伙伴，先后推动石墨烯轮胎、蒲公英橡胶轮胎、生物基衣康酸酯轮胎等一系列高科技材料的研发与产业化。

在这一过程中，玲珑不仅是材料的应用者，更是其产业化路径的推动者。无论是突破DVA成型工艺，还是攻克生物基橡胶技术，玲珑始终聚焦于从实验室到生产线的“最后一公里”——通过联合供应链伙伴协同研发，以前瞻性工艺创新能力，打通从优质材料到卓越产品的产业化通道，确保前沿技术真正转化为用户可感知、市场可信赖的高性能产品。

此次，玲珑与道恩紧密协同，助力DVA材料荣获山东省重要科技奖项，再次证明玲珑不仅是产业链的参与者，更是以系统性整合能力驱动技术进步的关键推动者。DVA的突破表明，中国轮胎产业升级，正从单一的产品制造，迈向以终端需求牵引材料、工艺协同创新的系统智造。玲珑在其中扮演的角色，正是这样一个打通创新链与产业链的关键枢纽。