国内最大的大丝束碳纤维投产，“黑黄金”将撬动汽车业轻量化革命？

近日，中国石化公布旗下上海石化年产3万吨大丝束碳纤维建设项目一阶段投产。此次，一阶段建成2条生产线，单线设计产能超过3000吨，标志着中国国内单线产能最大的48K大丝束碳纤维生产线建成投产，二阶段8条生产线预计2027年底全面建成投产。

如今，越来越多的新能源汽车已经在使用碳纤，从车顶到前舱盖，从后视镜到内饰饰板，碳纤维的身影在车上多处亮相，为新能源汽车带来诸多利好。

撬动汽车轻量化

碳纤维被称为“新材料之王”、“黑黄金”。在碳纤维行业内，通常将每束碳纤维根数大于4.8万根（简称48K）的称为大丝束碳纤维。上海石化研发生产的大丝束碳纤维，是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料。其力学性能优异，密度不到钢的四分之一，强度却是钢的7至9倍，并且还具有耐腐蚀的特性。与小丝束碳纤维相比，大丝束碳纤维最大的优势是在相同的生产条件下，单线产量高，生产成本低，规模化应用优势明显。

碳纤维“轻而强”的特性，让它在众多材料中脱颖而出，更加适用新能源汽车。在面对强大外力时，碳纤维不易变形和断裂。不仅如此，大丝束碳纤维还具备出色的耐腐蚀、耐高温性能，无论是在潮湿的海边环境，还是在高温的沙漠地区，它都能保持稳定的性能，不被恶劣条件所侵蚀。也正是这些超凡脱俗的性能，让它赢得了“黑黄金”的美誉，成为新能源汽车材料领域中备受瞩目的新宠。

碳纤维自诞生以来就凭借着高强度、高模量、低密度等诸多优势，成为新能源汽车、航空航天、体育器材等高端领域的宠儿。如今，它在汽车领域的应用也逐渐推广，尤其是在新能源汽车蓬勃发展的大背景下，轻量化成为提升续航、降低能耗的关键路径，而碳纤维无疑是其中的“金钥匙”。

如今，随着新能源汽车产销量的持续增长，碳纤维的应用也在日益广泛。例如，有新能源汽车以碳纤维作为前舱盖、车顶等处，使得整车重量成功降至1900公斤。这一轻量化成果，在提升部分部件性能的同时，还可以提升车辆的续驶里程，并改善了车辆加速、操控等性能。

性价比优势突出

在全球倡导节能减排的大背景下，汽车业正面临着一场深刻的变革，轻量化成为了行业发展的关键方向。对于汽车而言，轻量化就意味着车辆能够跑得更快、更稳、更节能。数据显示，当轻量化材料替代金属材料10%时，整车重量可减重5%；而整车减重10%，燃油车的油耗就能降低6%-8%。而对于新能源汽车来说，更是突破续航与性能瓶颈的关键。

在追求轻量化的道路上，汽车制造商曾尝试了多种材料，高强度钢、轻质合金等都曾是热门选择。但是，不少材料都难以满足汽车业对于极致轻量化和高性能的追求。而大丝束碳纤维的出现，为汽车业带来了新的曙光。它在比强度和比模量上拥有更强优势，能够在保证汽车零部件强度和刚性的前提下，最大限度地减轻重量。如果汽车的车身、底盘等部件采用大丝束碳纤维后，车辆变得更加轻盈，加速性能更好，操控时更加灵活精准。并且，在发生碰撞时，碳纤维复合材料不像金属材料那样容易产生尖锐的碎片，能有效减少对车内人员的伤害，提升了汽车的安全性。

当前，新能源汽车的发展，正处于一个关键的十字路口，续航里程与性能提升成为了亟待突破的两大核心痛点。而大丝束碳纤维的出现，为这两大难题提供了更优的解决方案。除了提升续航里程，大丝束碳纤维在增强车身刚性、提升操控性等方面也有着出色的表现。同时，碳纤维材料还能有效缩短制动距离，提高行车安全性，为驾驶者和乘客提供更加可靠的保障。

此外，如果用大丝束碳纤维制作电池壳体，相较于传统的金属或塑料壳体，具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点。它不仅能够减轻电池组的重量，还能更好地保护电池内部结构，延长电池的使用寿命，为新能源汽车的高性能与节能提供双重优势。

边界拓展 希望更多

有行业人士认为，未来，大丝束碳纤维在汽车领域的应用边界将不断拓展，呈现出一幅令人期待的发展蓝图。当前，大丝束碳纤维在汽车上的应用已初见端倪，主要集中在车身、车顶、内饰件等部位，为汽车的轻量化与性能提升做出了重要贡献。但这仅仅是个开始，未来，汽车尤其是新能源汽车有更多的零部件、结构都可能是碳纤维拓展的空间。

还有业内人士表示，随着氢燃料电池汽车的发展，氢能储罐的轻量化需求也日益凸显。大丝束碳纤维具有出色的耐压性能和轻量化优势，是制造氢能储罐较为理想的材料。采用碳纤维制造的氢能储罐，不仅能够减轻自身重量，提高氢气的储存效率，还能增强储罐的安全性，为氢能源汽车的发展提供有力支持。

行业预测数据显示，预计到2029年，全球汽车用碳纤维市场规模将达到77.93亿元。显示了碳纤维在汽车领域的巨大应用潜力。随着成本的持续下降，碳纤维将逐渐成为汽车轻量化的选择，为汽车行业带来一场材料革命。

或许，在未来的汽车生产中，人们将看到越来越多采用绿色制造工艺和材料的汽车，它们不仅性能卓越，而且环保节能，为绿色出行带来更多选择。特别是有了国内自主的碳纤维生产线的保障，也将成为新能源汽车产业发展中的重要支撑。

“由碳纤维带来的材料革命，是中国汽车产业迈向高质量发展的重要契机。”有关专家表示，面对现实，汽车产业更应当高度关注国产材料创新对汽车产业的赋能作用，积极推动碳纤维与新能源汽车的深度融合，共同描绘汽车产业更加美好的未来图景，引领汽车产业加速驶向绿色、智能的出行新时代。