恒驰汽车的智能“大戏”正在加速上演

　　当国内新势力车企深入布局智能网联和智能驾驶的当下，恒驰汽车的弯道超车也在加速中，和腾讯、百度的战略合作已经全面铺开。H-SMART OS智能网联系统和人机共驾地图以及AVP系统，让恒驰跳过了艰难的摸索阶段，直达智能汽车的核心领域，迅速带给消费者领先业内的体验。

　　4月22日，恒大汽车在上海车展现场举办以“智能科技智能驾驶”为主题的媒体交流会。恒大新能源汽车集团总裁刘永灼、恒大智能科学院副总裁Alex、恒大智能科学院总裁助理徐峰以及腾讯智慧出行座舱系统总经理潘家骅、百度车联网事业部研发总经理张丙林共同出席现场，围绕智能网联、自动驾驶技术等热门话题，与媒体展开深度交流。

　　整场交流会历时一小时，媒体针对关注的问题纷纷发问，在场嘉宾大方得体的作出了回应。

　　刘永灼先生称，在一个月前，恒驰汽车发布了“智能科技的恒驰”，上面有超过50项智能网联生态的亮点。不管是智能网联应用还是自动驾驶辅助，“恒驰汽车、数字空间、车家合一”的出行愿景一直都贯穿始终。

　　目前恒驰已经拥有了一系列自主研发的黑科技，包括环抱式1.2米超宽曲面大屏、全球首发的宇航级智能座舱、最先进的超算力平台、行业领先的双AR导航技术以及可定制化的全息投影AI助理。这些技术让恒驰汽车更加智能化，为了进一步拉近与车主和用户的距离，我们选择了连接行业最顶尖的资源，联手腾讯、百度打造了业内独有的双生态系统。

　　另外，恒大自有生态也已全面连接到恒驰汽车上，从智慧充电、智慧出行到旅游、娱乐，再到健康管理以及恒大体育等。恒驰汽车给到用户的是一种完美的体验，它不只是汽车，更是我们用户的智能移动第三空间。

　　在3月25日历时1年11个月恒驰和腾讯共同开发的H-SMART OS智能网联系统正式发布，目前在OS车载智能操作系统领域，腾讯是最合适的合作伙伴。

　　腾讯潘家骅先生也指出：在智能出行领域，腾讯作为行业的助力者和技术输出者，我们在大家熟悉的社交、连接、内容包括一些服务领域拥有很强的优势。我们与恒大汽车合作开发的产品，用户在车上完全可以使用全语音，将控车、交互甚至DMS驾驶员疲劳监控等安全辅助技术相结合，为用户提供了一个视线不离开路面、手不离开方向盘的安全使用状态。这也将是未来消费者最关心的问题之一。而目前 “听内容”是大部分用户的选择，无论是音乐、有声读物、有声书以及电子新闻等，这些也都是腾讯能够为恒驰用户提供的生态服务。汽车已不仅仅是一个简单的交通工具，车本身的服务和用车过程接触到的生活服务已越来越多。腾讯也将以微信小程序为框架，做出相应改造，适应语音技术、数据信号等，在恒驰汽车上创造了新的产品“腾讯小场景”。

　　而和百度的合作也是智能座舱的重头戏，张丙林先生如是说，在去年6月份百度和恒大签署了战略合作协议，在上海车展的展台上大家也看到了恒大汽车有非常领先的车机显示系统，超大屏设备，多维显示座舱等，可以把百度核心的AI技术包、云交互技术、图像识别技术，以及百度在行业里面被大家所熟悉的百度地图，在整个恒驰汽车的驾舱上完美融合和体现。

　　同时，我们认为整个智能汽车不再只看汽车的外形和马力，对于智能电动车我们更应看重它的算力，计算能力要足够强大，以及驾舱的体验和自动驾驶的锲合度。所以未来双方的合作将更加紧密，百度领先行业的人机共驾地图和人机共驾AVP系统，将与恒驰车机系统进一步整合。希望在驾驶舱和自动驾驶无限切换的人机共驾时代，可以做出一些有别于竞争对手且行业领先的体验给到恒大汽车的消费者。

　　而自动驾驶的相关问题也成为此次交流会的重点，徐峰院长释疑到，在自动驾驶方面恒大既和合作伙伴联合开发，同时自研团队也在快速建设，我们正在解决L4级的全栈方案。而中国的路况是复杂且多变的，有很多自动驾驶过程中的问题急需解决。但就目前来讲激光雷达是一个比较好的解决方案，是应对路况包括多变的天气、气候、光线的变化很好的解决方式，而恒大智能科学院不仅关注激光雷达，还有高精地图，同时我们会结合恒大的特色，场端的一些数据做协同，让我们的自动驾驶技术更成熟，面向将来整个全域解决方案。

　　而在敏感问题上刘永灼先生也做出了正面回应，恒大目前需要做的也正在做的按照三个核心目标以及宏图伟业不断前行，在没有达到目标之前，我们不会轻易地停下来跟别人去做比较，恒驰目前也没有真正的假想敌。而“数字空间、车家合一”才是我们针对智慧出行的愿景，我们希望恒驰汽车它不只是汽车，更是您的智能移动第三空间。

　　而关于电池方面，恒驰会在今年下半年找一个合适的时间，举办“电池日”，与大家分享我们过去两年在动力电池领域所做的努力。

　　而在年底第四季度恒驰要全面进入试生产，明年会大规模交付，而最快的预售时间是在今年的年底。另外恒驰从A级、B级、C级到D级，每一款都会对应一个主流消费客群，每一款车的定价策略也有差异，这里就会涉及到整个产品的定义以及配置问题，我们会在预售阶段，做一个全面的、详细的公布。

　　而在营销方面，恒驰的营销有两大举措，一个是通过建设36个恒驰展示体验中心，1600个恒驰销售中心，3000个自营及授权的维保修售后服务中心组成一套体系。另外我们已链接世界上最大的房产汽车线上线下交易平台“房车宝”。其已经覆盖了238个城市，线下门店有4.3万家，线上共有超40万名职业经纪人，超2238万的全民经纪人。

　　我们通过这些方式，全面打通线上线下，连接超过1300万户业主，超过8300多家的战略合作伙伴以及数亿的恒大球迷。

　　人民车市有幸参与到此次专访当中，更加深入的了解到了恒驰汽车在智能网联和智能驾驶方面所作的深耕，依托更多的像腾讯、百度这样强有力的合作伙伴以及众多的恒大业主、恒大球迷做后盾，相信等到第四季度恒驰1和恒驰5推出之时必将再次掀起舆论热潮，引动预售爆棚。

　　恒大造车的奇迹不断在上演，而恒驰的智能科技也已经浮出水面，接下来的大戏你愿意成为参与者吗？

　　编辑：怀恩