2020国际商用车峰会成功举办 共谋商用车高质量发展路径

　　受新基建、国三淘汰、持续治超等政策因素影响，卡车销量大幅增长。尤其是重卡车型，今年上半年总销量达到81.62万辆，同比增长24.36%。数据显示，从今年4月份开始，重卡月销量连续3个月同比增幅均超过60%，商用车发展迎来重大历史机遇。

　　9月10至11日，由IQPA质量与生产力学院主办，日照市工业和信息化局、日照兴业汽车配件股份有限公司承办，以“智能、轻量、环保”为主题的“2020国际商用车峰会”在山东日照成功举办。来自国内外的16位行业专家以最真实的案例分享和最前沿的技术解读，为商用车与车架行业可持续发展献计献策。

　　中国科学院院士王立军在《激光技术在智能车领域的应用》主题演讲中分享，激光技术在汽车制造过程中有广泛应用，其中包括MEMS、Flash、OPA（光学相控阵）在内的固态激光雷达，是激光对目标的位置、速度等特征进行高精度测量的雷达系统，它是“智能监控平台”和“智能移动平台”的眼睛，成为发展的必然趋势，未来市场规模将超过千亿元人民币，也是最有前途的激光雷达，而其只有“芯片化”才能瘦身降价。

　　国机铸锻机械有限公司总经理助理王菁华在《商用车车架全产业链智能装备与数字化车间建设》主题演讲中分享，结合数字化工厂与车间的建设实践，分享了数字化到互联化再到智能化的建设路径，呼吁行业共同打造商用车车架智慧产业链。随后，德国汽车工业协会质量管理中心中国分公司质量经理单兆军，就供应链质量管理的标准化问题进行了分享，详细解读了VDA标准。

　　宝山钢铁股份有限公司中央研究院主任研究员王勇在《宝钢热轧商用车轻量化实践》主题演讲中分享，环保升级和老旧车辆的治理，将释放很大的市场空间；超载查处的加强，轻量化车型将成为终端用户的最佳选择，推动商用车行业轻量化发展成为必然选择。轻量化也能带来节能减排、绿色环保，降低油耗、多拉货，降低成本和高附加值等经济效益和社会效益。而具体来说，高强钢是实现轻量化的重要材料基础，EVI技术服务是实现轻量化的有效途径。

　　华晓精密工业（苏州）有限公司首席高级规划师唐运生在《AGV柔性技术在商用车的应用探索》主题演讲中分享，信息化、自动化、柔性化三大基础融合于一体才是智慧柔性工厂，具有安全保护、移载等多种功能的自动引导车AGV，在此场景下具有广泛应用，AGV柔性技术集成可助力实现设备柔性化、物流柔性化、人员柔性化、布局柔性化、工艺柔性化和维护柔性化。

　　中国联合工程有限公司高级工程师邹永丰、上海凯密特尔化学品有限公司汽车零部件部门经理张海云、瑞士金马股份有限公司销售总监倪晓飞、广东华彩粉末科技有限公司副总经理丁明山就商用车粉末涂装和环保表面处理等技术趋势，在现场进行了分享。喷粉工艺与油漆工艺相比，具有低投入、低污染、低消耗、低成本、高效率的优势，但也存在固化温度高、修补性稍差、难薄涂化和换色慢的劣势，采取何种解决方案更好满足商用车客户高防腐、高耐候、高韧性、高震颤和抗石击的需求，值得关注。

　　深圳市和胜金属技术有限公司总经理金浩星则在题为《商用车车架模具表面处理技术的应用与服务》中谈到，借助国家支持和市场强劲需求，商用车（重卡）发展机遇远大于挑战。随着重卡生产持续大数量冲压、轻量化所需求的高强度钢板应用普及，给重卡大梁横梁成形工艺带来挑战，如模具寿命短化。什么样的模具表面处理最适宜，如何提升相关的全流程服务，值得深思。

　　首钢集团有限公司技术研究院主任工程师董现春和北京福田戴姆勒汽车有限公司高级工程师王宝昆就轻量化材料方面展开探讨，他们演讲的主题分别是《基于安全耐久控制的商用车轻量化材料与结构设计及应用》、《基于商用车正向设计轻量化用大梁钢研发及应用》。

　　如果每辆商用车减重1000KG，百公里油耗就可降低4L，尾气排放就可以减少10KG，因此商用车轻量化的意义重大。董现春认为，商用车轻量化材料及结构的正向开发模式应为设定整车轻量化目标，材料与结构的精准化匹配、确定轻量化方案、材料与应用技术开发、零部件制造、整车制造及安全评估。其中，核心零部件的设计思想应为：轻量化、高刚度、易制造。王宝昆则分享了北京福田戴姆勒汽车成功试制的屈服强度为620~720MPa级别的汽车高强大梁钢。

　　北汽福田汽车股份有限公司工程研究总院高级经理唐波，也就轻量化问题展开了题为《福田车架轻量化技术研究综述》的主题报告。他强调，轻量化要基于客户的实际使用条件和工况情况，随着时代发展，以车架为例设计思想也在不断变化，需要向国外很多标杆车型学习借鉴。轻量化的研究单位应该精确到“克”，要深入到每一个零部件。

　　此外，来自宝山钢铁股份有限公司中央研究院的首席研究员段明南和苏州锃道研磨技术有限公司副总经理周文静，分别就宝钢商用车底盘绿色除鳞工艺和清渣去毛刺解决方案进行了介绍与分享；中信金属股份有限公司高级经理\汽车技术总监路洪洲则针对《铌对于改善车架使用性能的影响》进行了深入分析。

　　本次峰会紧扣市场脉搏，紧抓行业热点，活跃了思路，分享了先进的解决方案，促进了产业链上下游的交流。会后，参会代表还参观了北汽福田诸城超级卡车工厂和日照兴业汽车配件股份有限公司，在实地考察与充分交流中，持续碰撞出科技与学术的火花。本次峰会可谓成果丰硕，圆满成功，相信在不断的借鉴与学习中，国内商用车行业必将更上层楼。

　　编辑：赵方婷