取代传统重卡 远程星瀚H正式发布

12月21日，2023远程日在湖南湘潭举行，远程新能源商用车的技术母体——远程星瀚H正式发布。

重新定义新能源重卡行业标准

远程新能源商用车集团副总裁、重卡事业部总经理郭磊表示，远程星瀚H是远程全球研发团队历时6年，融合了欧洲百年造车经验，与中国新能源化智能化技术倾力打造，以颠覆之姿，重新定义新能源重卡行业标准。

据悉，基于GXA-T全柔性数字化架构，远程星瀚H打造极致品质，累计验证里程上千万公里。前不久刚刚完成从黑河到长春1341公里的极寒超长挑战，并经过中国汽研专业测试，荣获“高效性能重卡”认证。同时将在2024年挑战“醇氢电动重卡一次加注满载最远行驶里程”的世界纪录。

现场，远程联合全球零碳伙伴正式开启远程星瀚H“千车亿公里”长测计划，针对前1000辆星瀚H用户，以“先用后买、边用边进化”的形式，开展全球范围内千车亿里、全场景全路况综合使用跟踪，验证产品的强场景适应性。

取代传统重卡的The One

“这是一台引领效率进化和用户体验重构的‘全价值链零碳重卡’，重构了人-车-场景关系，为了‘终极效率’而来”，必将成为取代传统重卡的The One。”远程新能源商用车集团全球技术总监Ulrich Richter从高效、安全、舒适等几个维度，对星翰H进行了深入解读。

其中在高效方面，星瀚H搭载的远程动力，是一套全场景数字动力解决方案。它基于远程“醇氢+电动”两大技术路线开发，其中醇氢电动化方案，让中国版的超级燃料率先在这台车上实现规模量产的应用。它的醇氢电动、甲醇AMT、纯电充电等多元动力模式能根据实际使用场景匹配最高效节能的动力组合，同时带来超长续航（纯电充电续航可达500KM，醇氢电动/甲醇直驱续航可达1500KM）；在经济性上，纯电充电车型相比燃油车节能45%以上，甲醇AMT车型相比燃油车节能30%以上，醇氢电动车型相比燃油车节能35%以上；在行驶过程中，远程星瀚H的风阻达0.343Cd，是行业最低，可以为整车降低7%的能耗，并采用预见性智能能量技术，可实现最优动力模式控制和智能SOC控制，实现生态驾驶节能5%～8%,达成全域最优经济性。

在安全方面，远程星瀚H建立了“五维立体安全网”，从功能、信息、数据、行驶、货物五大板块，兼顾物流全流程安全。比如在行驶安全部分，远程星瀚H采用了32%高强度钢比例的“笼”式白车身结构，先进的碰撞传力路径规划技术，配备了国内首款商用车安全气囊。此外，远程星瀚H搭载了更适应国内复杂路况的电子后视镜以及数字高清270度全景影像系统+后视影像系统，实现道路全天可视。远程星瀚H的智能驾驶系统通过多源融合感知定位，预见性安全规划，为驾驶员提供更加安全的驾驶体验；数据安全部分，我们遵从客户隐私权力至上原则建立保密机制，收集或存储数据的类型和场景均采用安全设计防护，最大可能保护用户隐私；货物安全部分，通过哨兵模式，实现全车实时监管，保证运货物安全。

“远程星瀚H从设计之初就充分考虑到了人文需求，让重卡不仅是运输工具，更是司机的幸福移动之家。”Ulrich Richter介绍，远程星瀚H采用“灿若星河”设计语言，楔形头空气动力学设计，将工程力学和设计美学完美融合，开创了重卡全新设计流派。同时拥有媲美乘用车级驾驶环境，以及比肩沃尔沃的驾乘感受，通过仿真分析及实车调校使整车总体乘坐舒适性达到欧洲同类竞品水平。值得一提的是，远程星瀚H通过研究重卡司机使用场景，打造用户的第二空间。

生于中国，服务全球。远程星瀚H的到来，标志着商用车行业进入智慧互联的全新发展阶段。凭借高效、安全、舒适等多维优势，远程星瀚H将为卡车司机朋友们打造美好生活理想家园，实现零碳陆运生产力的变革。