中国重汽以领先科技赋能物流提质增效

在2024深圳国际商用车生态博览会暨国际卡车文化节期间，中国重汽以“科技重汽 创领未来”为主题，携汕德卡G5S、豪沃TX7 大单桥、豪沃统帅8AT、豪沃TX纯电动翼开启厢式车等多款车型参展，产品覆盖轻卡、重卡等品类，涉及传统燃油、纯电动等多种技术路线，全方位满足用户多元化的需求，充分彰显其雄厚科技实力与硬核产品力。

作为重汽旗下的高端品系，汕德卡紧跟市场节奏，不断丰富产品线，精准发力各细分领域。此次亮相的汕德卡G5S延续了“德系品质”的高端制造，全车进行了多项换新升级，具有高效率、高可靠、高安全、高舒适等优势。汕德卡G5S匹配了曼技术的国六发动机，排量达6.87升，最大输出功率达270马力，搭载重汽S-AMT16自动变速箱、原版引进德国曼技术车桥，传动效率高达99.8%，在动力衔接响应及降低油耗性能上更出色；低风阻驾驶室设计，风阻系数为0.53，综合油耗节省2L/百公里，按照一年行驶15万公里计算，可帮助用户节省2.1万元，引领行业盈效进阶升级。另外，车辆内部空间和舒适性均有较大提升，驾驶室堪比“升舱”体验。同时，驾驶室采用双层钢板、局部三层，以及曼专利铰链、碰撞后移等设计，并且与德国曼共享供应链，有效提升驾乘安全性和整车可靠性，保障用户的运营效率和效益。

豪沃TX7大单桥载货车则凭借轴数更少、容量更大、装得更多等优势成为了快递快运领域的首选。该车搭载潍柴高热效率T平台发动机，集成最新技术成果，排量为5.5升，最大输出功率达280马力，是目前行业最大马力的四缸机，全工况燃油消耗率降低12%；车架离地高度小于980mm，可搭载内长9920mm、容积为70.68m³的货厢，为同级别车型中货厢容积最大，符合快递快运对装载方量的需求。同时，机箱桥超长B10寿命、全球知名供应商配套、极限验证等，保障整车具有超高可靠性，加之多种舒适化配置、底盘体系化减震调教以及多项降噪技术的运用，极大提高用户的驾乘舒适性，也为快递快运企业带来更大的降本增效优势。

轻卡产品方面，中国重汽展出的豪沃统帅8AT产品，是行业唯一AT自动挡高端轻卡，在油耗、操控舒适性方面表现优秀，直击城市物流场景存在拥堵严重、起步频繁的痛点。该车搭载了自主研发行业独有的8AT变速箱，内置多组湿式离合器，最快响应时长0.4秒，保证动力连续不中断，换挡平顺丝滑，几乎可以做到无感换挡。32位变速器控制芯片，拥有超强大脑，能够实现智能换挡。另外，在切换挡位过程中，充分利用排气制动最大效能，全方位保障运营无忧，山路、国道、高速、越野路等均能轻松应对，车辆能够适应全路况、全场景覆盖。根据外部工况变速器自适应调节软件功能，并且靠液体传动，能够保障变速器寿命更长。不仅如此，该款8AT变速器拥有高达99.8％的传动效率，能够让每一滴燃油发挥最大效能，与潍柴WP2.5N发动机组成无极S动力链，减少阻力消耗，节油可达10.6%，加之低风阻空气动力学外观造型设计，整车综合节油率可达11.8％。

以创新科技为引擎，中国重汽厚积薄发，不断打造高效运输利器，实力引领中国商用车高端产品迈向新高度，赋能物流运输行业提速增效。面对绿色低碳化转型趋势，中国重汽持续强化自主创新能力，积极布局新能源赛道，众多科技成果竞相迸发。以豪沃TX纯电动翼开启厢式车为例，其搭载容量为191kWh的电池包，配合5挡制动能量回收，电耗较竞品降低40%。同时，该车大量采用轻量化技术，匹配轻量化电机+变速箱、曼技术轻量化组合车架、MCY11BGS自调臂单后鼓式后桥，较同电量竞品车型降重200kg左右，更好地满足用户“合规多拉、高效节能”的创富需求。

作为中国商用车行业领军企业，中国重汽始终以“客户满意是我们的宗旨”为核心价值观引领，精准研判市场，深挖用户深层需求，依托雄厚科技实力打造硬核产品力，实现细分市场全面领先，终端份额持续提升，连续夺得2022、2023年国内重卡销量和市占率双冠军。面向未来，中国重汽将继续以昂扬奋斗之姿阔步向前，勇攀科技最高峰，深化“科技引领+解决方案”的发展路径，在“S+”技术品牌引领下，让客户更赚钱的承诺实实在在落地，以极富价值的科技突破推动中国汽车工业向上，践行国之重器的担当。