延续经典再出发 苏州金龙新V系到底有多“新”？

二十年前，苏州金龙V系旅游大巴成功研发上市，历经二十年市场淬炼，苏州金龙V系产品创造了多个百万公里无大修记录，也以经典可靠、安全耐用、大空间、高颜值获得了全球客户的认可和信赖，已累计销售超过了60000台，客户也超过了5000家。

二十年后，苏州金龙新V系客车延续经典再度出发。3月25日，苏州金龙新V系智慧客车全球发布，该车型充分基于客户运营需求的基础上，不仅在产品性能、品质、效率等方面实现了重大提升，更在产品的智能化、电动化、网联化等方面取得了重大突破，诠释了苏州金龙对高端产品和市场竞争的思考力和行动力。

从2020年3月10号启动，到2022年的9月确定了最终的造型；从2024年的1月份完成了所有的测试，再到今天的正式上市，苏州金龙新V系客车整个研发过程延续了三年的时间，共计超过1000人参与了产品的开发，这是前所未有的。

在这款产品的背后，聚焦了苏州金龙人所有研发的成果和智慧结晶。

“作为行业首款量产型智能座舱产品，我们依靠高性能大算力智能座舱芯片，采用分布式架构与模块化的设计理念，满足了不同用户的个性化需求，在这一过程融合和互联成为关键词，推动着万物更紧密的联系与共生。智能座舱的概念已步入了前所未有的革命，在创新浪潮中追求卓越，在传承与革新中驾驭未来，是我们一直在思考的问题。”苏州金龙研发设计人员如是评价。

其中在造型设计方面，苏州金龙新V系研发团队克服重重困难，采用美学设计语言，实现了设计的核心和产品突破。在设计过程中苏州金龙追求极致，每一个工艺细节，每一次灵感碰撞都是苏州金龙对完美的追求。

在安全性和可靠性方面，苏州金龙新V系产品将摄像头与雷达系统深度融合，对目标的判断更精准，在易发生损坏或漏水等故障的部件上优化结构，提高性能。苏州金龙注重提升产品的舒适性和操纵稳定性，优化了悬架转向动力系统，在轻松应对复杂多面路况的同时，提升了驾驶与乘坐的舒适性。在购车的后期保养维护方面也更加便捷，省时省力。

在关键零部件及整车研发上，苏州金龙毫不吝啬一次全部投入到位，旨在实现产品的脱胎换骨，实现新V系产品由内到外全面创新。

全新的产品，全新的平台和全新的工艺；不忘初心，用心为用户创造更大的效益；在轻量化的设计上，新V系整车实现了减重900公斤，综合能耗降低了14.8%；极致完美的三电设计，采用了超高比能量电池，空间节约20%，重量减少了25%。同时新V系产品设计了动力电池智能热管理系统，使电池制热能耗降低42%，并满足极寒地区的使用。在电机方面，新V系产品使用了高效的一体式电机，经济性大幅提高，使能耗整车能耗降低了5.6%。

特别是在新V系的开发过程中，苏州金龙定义了全新的电子电器架构，在客车上使用了新型的预集中式的电子电器架构，按照功能将整车分成底盘域、动力域和智能座舱域，打造了行业标杆。

一台车的设计不仅仅是图纸的绘制，它更是数千名专业人员的紧密协作，才能将设计理念转化为现实，让纸上的构想转变为路上的客车改革系列化车型。

过去二十年，苏州金龙海格V系是客车行业的经典传奇。今天，站在新的起点，苏州金龙海格新V系将以全新的造型、全新的平台，以行业首创全系标配智能座舱打造客车行业新质生产力的标杆，创造新的经典，以更完美的产品为公路客运行业可持续发展探索更多的可能。