绍兴公交“灵活+自动”模式打造“未来公交”

一季度以来，浙江省绍兴市区公交围绕市民多样化出行需求，积极探索“未来公交”发展新模式，以更高品质、更高效率的智慧公交服务串联城市美好生活。

灵活布设 搭建便民网络

绍兴市区公交持续探索谋划应用服务场景拓展，先后开通越巴士·袍江灵活公交、越巴士·越城灵活公交，通过“灵活+巡游”“线上+线下”的服务新模式，满足市民区域内全场景、多元化、各时段出行需求。

车辆“小型化”

利用公交智慧大脑深度分析乘客出行需求，提炼关键站点和路线，通过“大车变小车”的策略优化资源配置，创新推出响应式片区化新型公交，投入27辆5.99米纯电车，有效缓解袍江区域和城东区域交通压力。两条“灵活公交”线路均覆盖商圈、学校、人口密集区域小区等，并接驳绍兴地铁，畅通市民出行“最先和最后一公里”。

运营“智慧化”

依托市民出行热力分布，探索集约化智能调度，深化“乘客预约申请、平台按需调度”预约响应模式，动态调配最优运行车辆，确保响应时间核心区域不超过8分钟、其它区域不超过15分钟，实现“一站直达+无需换乘”“灵活动态+集约出行”的营运效果，“加速”市民乘客公交出行，提高公交吸引力。

模式“灵活化”

基于公交数字平台，拓展“线上线下”操作渠道，推出手机预约、电召叫车、站点扬招司机代下单3种乘车模式，支持扫码支付、公交卡刷卡、数字人民币及投币等支付方式，方便乘客出行。截至目前，两条线路累计服务乘客5万多人次，日均客流达1000余人次。

向“数”而行 赋能智慧出行

2月8日，市区公交开行古城自动驾驶公交体验线路，系浙江省内首条主城区自动驾驶公交线路。线路开通以来，日均体验乘客100余人次，得到各级媒体的广泛关注和市民群众的热烈欢迎，为持续拓展智慧交通特色场景打下坚实基础。

赋能未来公交“新赛道”

市区公交以创新引领发展，积极探索面向未来的高端智能公交，实行空车实测近1个月，累计测试总时长超百小时，测试里程超1000公里。自动驾驶公交体验线路运行时间为10:00-16:00，发车间隔20分钟左右，时速保持在30km/h内，单趟运行时长约30分钟，能实现精准靠站，可智能应对城区公交场景及复杂道路路况，将为市民游客提供科技性、创新性的出行体验。

实现古城景点“一线牵”

推动交旅融合，“智”游古城，将古城自动驾驶公交体验线路打造成“出圈”新亮点，激发文旅新活力。线路由鲁迅故里（沈园）公交首末站始发，将鲁迅故里、书圣故里、周恩来祖居等10余个古城热门景点连“点”成“线”，并串联银泰、八佰伴两大商圈，接驳换乘地铁1号线，提升绍兴古城“古今交融、处处皆景”的城市品质。

护航安全出行“保障线”

古城自动驾驶小巴配备毫米波雷达、激光雷达、视觉相机等多传感器，实现L4级自动驾驶；同时，市区公交修订完善《自动驾驶车辆安全行车规定》《自动驾驶突发事件应急处置规定》等安全制度和管理措施，并随车配备一名专职安全员进行实时监控，多次通过“理论+实操”培训提升安全员的应急处置水平，确保运营安全有序。（绍兴公交集团）