从十堰走向世界 中国商用车“风起东方”

没有强大的现代工业，一个国家、一个民族，就不能真正地站立起来。1969年，在新中国工业化建设浪潮中，肩负“打赢汽车工业翻身仗”使命的第二汽车制造厂（后更名为东风公司），在鄂西北山区应运而生。56载春秋，筚路蓝缕、以启山林，东风以“三线建设”为起点，在十堰从零打造中国首个自主汽车工业基地，带动当地从闭塞山区蜕变为“中国卡车之都”。日前，《中国汽车报》采访团队走进东风商用车，见证新时代背景下，东风商用车如何擘画新蓝图。

承压之下重塑行业领先优势

当前国内商用车市场需求疲软态势明显，货运行业运力过剩问题持续加剧。以公路货运为例，受宏观经济增速放缓影响，制造业、零售业等行业货物流通量减少，导致大量货车处于闲置状态。据行业统计，部分地区货车平均空载率已超过 35%，运输企业和个体司机收入锐减，购车意愿被严重抑制。

并且行业内卷化严重，价格战已进入白热化阶段。为争夺有限市场份额，企业不断压缩产品价格，致使企业利润空间被大幅压缩，部分中小厂商因资金链紧张陷入生存困境。与此同时，行业竞争的白热化促使不同行业的客户对极致降本增效提出了更高的期待。

“比如，物流运输客户不仅关注车辆的购置成本，更在意全生命周期的运营成本，包括能耗、维修保养、出勤率等。这意味着厂家需投入更多资源，精准匹配客户需求，提供更专业的 TCO方案，对企业来说有了更多的挑战。”东风商用车营销事业部党委书记蔡伦新说。

随着产品与技术迭代、产业链重构、商业模式和组织变革的加速演进，国内中重卡产业竞争格局正发生着巨大变化，行业洗牌在即。作为行业“国家队”、东风事业的“压舱石”，东风商用车源于品牌自信、商品自信、技术自信、价值自信，在风云变幻的市场中赢取竞争主动，重塑了行业领先优势。

特别是近年来，东风商用车除了持续地优化传统能源产品线，加速布局了纯电重卡、氢能重卡、混动重卡等在内的多款智能化、网联化、电动化、轻量化中重卡明星车型和龙擎3.0一体化动力链产品，直击各细分领域痛点，满足客户期待。同时，积极降自重、降油/气/电耗、降成本，持续提升产品竞争力，成为中国民族汽车工业当之无愧的主力军。

值得一提的是，秉承“一切源于可靠”的品牌承诺，东风商用车自成立以来始终承担着把“东风”品牌发展成为全球知名品牌的光荣使命，坚持自主创新发展的脚步从未停歇，在商品、服务、技术、商业模式等方面实施一系列的品牌推动力，致力成为客户心目中“最可靠的中国卡车品牌”。

抢抓机遇取得市场全面突破

纵然市场环境变幻莫测、行业竞争进一步加剧，但东风商用车却一直保持了强劲的增长态势。

根据东风商用车相关负责人透露，上半年东风商用车（含子公司）销量预计5.3万辆、份额预计13.8%，较2024年增长1.1个百分点。具体在细分场景中，燃气资源运输市场份额13.2%，同比+6.6个百分点；牵引大马力（600马力以上）市场份额19.8%，同比+6.6个百分点；载货四缸机市场份额21.8%，同比+4.1个百分点；载货六缸机市场份额20.5%，同比+1.3个百分点，专用危险品市场份额49.0%，同比+4.9个百分点，居行业第一；中工市场中份额13.7%，同比+4.5个百分点；新能源销量商同比提升216%，市场份额4.6%，同比+1.7个百分点......

商用车行业作为周期性行业，市场占有率的提升往往更具客观、更真实，终端销量数据代表着一线用户的选择，更能准确地反映商用车企业的产品竞争力和品牌号召力。东风商用车在行业承压下还能取得如此成绩，这是其技术积淀、战略布局、生态链合、客户洞察等综合发力的必然成果。

其中面对内卷化竞争导致的物流运力需求结构转型，以及用户进阶而生的运营需求，东风商用车潜心打造的龙擎3.0高效智慧动力链应运而生。该动力链正是以核心动力技术的升级迭代，确保车辆在各种运营场景下都能保持最佳性能表现，形成全场景高效智慧动力解决方案，真正做到以客户为中心打造切实客户需求的商品。

“龙擎DGi520燃气车自去年5月上市以来半年销量突破4000辆，凭借出色的经济性和可靠性迅速赢得市场认可，成为推动中重卡销量增长的重要力量。”蔡伦新说。

据介绍，从首款DGi520燃气发动机亮相，到DA12自动挡变速箱的新品体验，再到龙擎3.0高效智慧动力链，这一系列产品的推出，不仅实现了东风商品性能的跨越式提升，更在行业竞争中树立了新的技术标杆。根据数据显示，今年1月至5月，东风龙擎发动机、变速箱销量同比增长超50%，产品竞争力与市场口碑持续攀升。

并且，为迎接未来新能源和智能化新趋势，东风商用车还开发了东风4.0新能源模块化平台、L2+平台化智能辅助驾驶解决方案等新技术、新生态，再次为东风商用车打开了新局面。

在蔡伦新看来，虽然行业整体容量没有大幅增长，但东风商用车也洞察到细分行业的机会性增长和新能源转型带来的机遇。

“例如，国四换购带来的政策性驱动尤其是在农副散杂类载货车市场，我们看到一些刚性的换购需求，自3月份以来全国各省、直辖市陆续发布国四换购补贴方案，促进客户车辆更新。同时，新能源商用车市场呈现爆发式增长，2025 年 1 - 5 月新能源重卡销量同比激增 192%，渗透率达 24.1%，在中短途物流、城市配送等场景中，新能源车辆凭借其环保、低成本的优势，需求日益旺盛。”蔡伦新说。

新时代书写持续发展新篇章

目前，我国汽车产业进入“强起来”的战略机遇期，新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化趋势日益明显，汽车产品形态和生产方式正发生深刻变化。面对新一轮科技革命和产业变革，商用车市场挑战重重，但是机遇也依然存在。

新时代呼唤东风商用车有更大作为。针对未来发展策略，蔡伦新前瞻性地提出了六大战略和规划：

一是继续产品创新与精准投放，夯实竞争基础。基于对场景的深刻理解和客户需求的精准把握，东风商用车精心打造了2025年全系新商品，开发6大平台，覆盖牵引/载货/工程/专用四大品系、覆盖29个细分行业，107个场景、燃油/燃气/纯电/氢燃料/混动多种能源路线，共247款新车型。可多层次满足客户需求，为客户带来更可靠、更高效、更经济、更舒适的体验，助力客户商业成功。

二是深化市场洞察，提升响应效率。东风商用车建立了基于细分市场的快速响应机制，围绕煤炭、资源、散配、农副运输等行业特点制定差异化开发方案，并根据市场变化实时调整，确保营销策略高度契合客户需求，抢占增量机会。通过 “总部 + 区域” 联动模式，精准把握市场节奏，对客户需求进行精准洞察，制定更贴合和专业的解决方案。

三是构建高效协同的网络生态体系。东风商用车将持续推进经销商网络优化与能力升级，打造合作共赢的营销生态。特别是在国四换购等区域市场，东风商用车将加强标准化流程应用，提升网络战力，实现重点区域的精准突破和持续增长。

四是强化客户体验和服务保障，提升满意度。通过大数据赋能的主动服务体系，为客户提供更专业、更可靠的服务体验。同时，针对各类客户群体，我们推出专属服务模式，建立客户档案、配备专职客户经理，提供定制化服务，增强客户粘性。

五是推进品牌传播升级，扩大市场影响力。积极构建线上线下融合的营销推广方式，创新销服网络的数字营销模式，实现品牌信息的精准触达。结合新品发布、区域活动等契机，展示东风商用车的产品与技术实力和企业责任担当，持续提升品牌影响力。

六是构建新能源伙伴生态，加速变革转型。围绕“整车+生态”的发展战略，东风商用车将持续加大在纯电动、混合动力、氢能等多技术路线的研发投入，打造覆盖全场景应用的新能源产品矩阵。同时，积极推进智能驾驶技术和车联网平台的实际落地，构建可信赖的智慧物流解决方案；加快充电基础设施布局与换电模式推广，全面提升用户全生命周期的服务体验，致力于为客户提供更高效、更环保、更具商业价值的绿色运输解决方案，助力行业从“油电切换”迈向“价值重构”的高质量发展新阶段。

身处大山谋发展，走出深山争一流。经过深厚的积淀和长期耕耘，东风商用车不仅做到了对核心技术的自主掌控，还在商品品质、全生命周期服务以及用户口碑上取得了质的提升。一个个具体项目、一项项具体行动，东风商用车以卧薪尝胆的勇气和敢为人先的劲头，交出一张张技术创新的答卷，以全新的生产力、竞争力和凝聚力，书写了卓越东风商用车持续发展的新篇章。

亦如悬挂在东风汽车博物馆大厅之上的题词——“打汽车工业翻身仗”，在新时代的征程上，东风商用车将再次扬帆起航，从十堰到全球，重新定义中国卡车。