重构商用车竞争格局 上汽大通跑出了“加速度”

发布日期:2025-07-09· 中国汽车报网 本报记者:姚会法 编辑:王琨
本报记者:姚会法 编辑:王琨

在全行业承压之下,上汽大通又一次用市场成绩证明了自己。最新数据显示,2025年上半年,上汽大通MAXUS以“爆品驱动销量”,6月热销19,954辆、同比激增31%。半年累计销量达107,467辆、同比增长11.2%,新能源车型同比增长69%......这是上汽商用车发布全新战略之后的首次市场之战,作为战略升级核心载体的上汽大通以奔跑者的姿态跑赢了大盘、跑出了“加速度”。

各个细分市场展现强劲增长势头

在市场规模微增、新能源替代加速、消费需求升级及国际竞争加剧的行业背景下,中国商用车市场正加速洗牌。上汽大通MAXUS凭借丰富的产品矩阵、企业战略、市场营销、技术创新等优势连续十四年实现高质量增长,给行业上演了“大通速度”。以今年上半年为例,上汽大通MAXUS轻客实现同比正增长,其中,“大拿”系列更是一路高歌猛进,以迅猛的增长势头成为新能源轻客行业“现象级爆品”。其上半年销量达8,394辆,同比激增66%,6月单月终端交付2,270辆,更实现同比201%的增长。

当下,市场终端需求的结构性变化,使得商用车各细分市场的分化态势愈发明显。随着新兴业态与改装文化的兴起,以及城市物流“最后一公里”配送、快递企业“以车代站”等场景化需求的不断涌现,轻客正逐渐摆脱传统运输工具的单一定位,多样化的应用需求也随之产生。针对创富群体“装得多、花得少”的核心诉求,大拿凭借超大空间、低使用成本及绿色环保等优势,真正实现“装得下货箱、载得动梦想”。凭借模块化设计、1公里仅1毛钱的电费和高品质配置,大拿成为移动经营的理想选择,变身奶茶车、粽子车、宠物洗护车等,满足多种创富场景需求。不仅是“赚钱大拿”,也是“安全大拿”,大拿更是欧洲EuroNCAP安全测试最高等级获得者,护航用户安心创富。

跃进轻卡抢抓新能源赛道商机,构建规模化、高品质、更节能的电动轻卡生态,实现6月销量翻番,同比大增132.9%,带动上半年同比增长89.1%,成为城配物流市场黑马。

同时,上汽大通在其他各个细分市场也展现了强劲势头。4月成为皮卡圈环比增长最快的品牌,5月成为轻客市场唯一同环比双增的品牌,6月,上汽大通单日交付量与大拿单日交付量双双创新高,保持良好增长态势。“全球唯一10万级混动MPV”G50混动领衔的G50系列半年热销近万辆。MPV及轻客更是作为多人出行的首选车型,备受旅游市场的认可。

并且在海外市场上,一季度,以新途EV30、新途EV90、新途EV70为代表的上汽大通纯电轻客在智利、澳大利亚、土耳其等地占有率稳居第一;新能源皮卡在挪威、德国、英国细分市场排名第一;V70、V90也在欧洲轻型商用车市场持续领跑。在近年开辟的新加坡市场,大拿1-5月累计销量后来居上、位列新能源VAN第二。大家系列MPV,稳居香港新能源MPV市场累计销量第一的宝座。截至目前,上汽大通海外累计销量超40万辆,产品已成功进入全球73个国家和地区,构建起澳新、欧洲、南美、中东、墨西哥五大“万辆级市场”,特别在欧洲发达市场,V80、V90多款商用车长期稳居商用车第一梯队。

新战略下的新气象新作为

这是上汽大通依托技术创新、产品迭代、渠道布局以及专业高效服务质量的综合成果,也是上汽商用车在新战略下的新气象新作为。

“以上汽大通为核心,重点打通旗下轻型商用车板块之间的融合,促进各方资源整合,完成整体板块竞争力的重构,构建技术共享、全球先进的全新商用车发展战略。”今年4月23日,上汽商用车执管会主席、上汽大通总经理杨怀景在上海车展上发布了上汽集团的全新商用车战略。在杨怀景来看,只有将所有资源聚焦、协同创新、握指成拳,形成“1+1>2”的聚合效应,才能突破重围、实现突围。这也是上汽要加快推进商用车板块战略转型的意义和目的。

事实也确实如此,自上汽全新商用车战略发布以来,其销量表现更加亮眼,商用车新能源转型成绩显著。战略升级下,上汽大通通过组织创新变革,释放内生动力,撕开了全球产业变革的突破口。

其中在营销模式上,上汽大通营销端通过“聚焦”打法,在同一阶段将资源集中整合,逐一攻破各个市场。第二季度,将大拿作为“创富神车”的产品力打穿、将大拿为创富群体带来的优惠和利好打穿,大拿单日销量不断创新高,行业市占率持续增长,成细分市场现象级产品。

同时,秉承用户价值是永恒原点的理念,上汽商用车以“极致TCO(总拥有成本)”为准绳,从“造车”到“造生态”,为用户带来用车全生命周期的价值赋能。包括丰富的用车场景,满足用户个性化需求;启动10亿创富基金,从产品到服务全方位降低创富门槛。

此外,上汽大通上半年多品系、高品质新车频频发布,全面、及时地满足了市场及用户的各种购车需求,进一步为用户价值赋能。

跻身全球商用车第一梯队

作为商用车行业领跑者,上汽大通MAXUS自2011年成立以来就不走寻常路,以敢于亮剑、敢于创新、敢于打破常规的气势和魄力“跃然凌驾”于行业之上,并以优异的成绩连续十余年高质量增长,在业界树立了“大通速度”和“中国智造”的招牌。

从国内市场的“一举成名天下知”到海外市场的“百花齐放春满园”,上汽大通已成为国内汽车市场定制化领域的引领者和全球市场强有力的竞争者。尤其是近年来虽然整体市场缓慢增长,但上汽大通依然能够赢战海外,成为中国品牌扬帆“出海”的新标杆,更是彰显了上汽大通的实力和魅力。

十四年砥砺前行,“中国大通”已成为“世界大通”。从第一辆大通车进入轻客市场,到领先行业布局新能源快车道,再到进入乘用化中高端市场,上汽大通不断推出新产品、进入新领域、收获新用户,致力于带给包括家庭用户在内的多人出行用户美好温暖的用车体验。

当前,全球商用车市场正迎来新一轮发展机遇,行业正经历深度洗牌。技术变革叠加环保法规趋严,商用车企业面临产品快速迭代、成本控制、服务升级等多重挑战。在此背景下,上汽集团加快推进商用车板块战略转型。这既是把握市场机遇的必然选择,也是应对行业竞争的迫切需求。

作为上汽商用车战略中枢,上汽大通将整合集团资源,深化体制机制创新,凝聚各业务板块合力,构建协同发展的新格局。通过持续为用户创造价值、与合作伙伴实现共赢,上汽大通正引领行业变革发展,矢志成为中国物流运输的中坚力量,打造上汽商用车。

展望未来,上汽商用车目标实现五年内销量翻番,突破年销量50万台,并达成三个“第一”——国内轻客市场第一、国内新能源轻商第一、轻商出口第一,到2035年,跻身全球商用车第一梯队。

从技术平权到生态共创,从“功能堆砌”到“价值共生”。上汽商用车破茧重生,点燃了第二增长曲线。上汽大通作为集团商用车战略的核心载体,在未来转型升级中将继续依托轻客、轻卡、皮卡等全品系产品优势,致力于为各类客户提供全方位解决方案,“为奋斗者创富,为梦想家开路”,立志成为中国商用车领域的三大标杆:运营效率的引领者、TCO(总拥有成本)优化的专家、用户信赖的贴心伙伴。

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