用刀片电池连接世界 比亚迪商用车深化欧洲本地化战略

当地时间10月4~9日,比亚迪在比利时布鲁塞尔世界客车博览会上全球首秀3款基于e-BUS平台3.0打造的新车型:高地板纯电动客车B12. bHF、低入口纯电动巴士B12. bLE、18米纯电动铰接客车B18.b。连同此前亮相的B12. b、B13.b等车型,比亚迪正以覆盖多场景的“全家桶”式产品矩阵,展现出对欧洲客车市场需求的精准把握与系统化布局。
“全家桶”阵容 精准匹配市场需求
欧洲不仅是客车发源地,更是全球客车技术发展的风向标。在欧洲客车市场,不同地域、不同城市、乃至不同运营商对车辆的需求多种多样。要想在欧洲客车市场占有一席之地,就必须拥有精准的市场洞察力和全面的产品布局。
2008年,比亚迪启动纯电动客车研发。2013年,比亚迪纯电动客车成功销往荷兰,打开欧洲市场,并在当年完成了在世界客车博览会的首秀。两年后,比亚迪进入英国客车市场,并站稳脚跟。比亚迪用17年时间,完成了纯电动客车从“不可能”到“领先者”的转变,并从单一车型,逐步壮大纯电动客车产品谱系,以更加精准的产品定位满足欧洲客车市场需求。
比亚迪纯电动客车成功的原因是基于比亚迪基因中的创新精神,而“全家桶”式的产品阵容,则是源于比亚迪明晰的平台化产品进化路径。
比亚迪e-BUS平台1.0阶段打破“不可能”,让纯电动客车出行更安全、更可靠;2.0阶段实现零部件集成度更高、效率更优;3.0阶段则将刀片电池客车底盘作为标配,让车辆拥有更智能的产品特征。
更重要的一点,在比亚迪e-BUS平台3.0阶段,模块化成为重中之重。如今,比亚迪“全家桶”式的产品阵容正是基于这一点而来。它以刀片电池平台为核心,实现低地板与高地板车型并举。通过一个平台,实现针对不同细分市场、不同应用场景的多种车型覆盖,让每条线路匹配最合适的纯电动车型成为可能。
植根欧洲 以本地化创新赋能
在发布会现场,比亚迪方面提及,欧洲不仅是重要市场,更是比亚迪的愿景扎根之地。
过去10年,比亚迪在欧洲客车市场稳步发展。在英国伦敦,比亚迪的市场份额已超60%,比亚迪纯电动客车已成为这座城市街头的一道风景。如今,比亚迪正引领欧洲电动客车市场,在用车辆超7000辆,覆盖欧洲26个国家的160余座城市,比亚迪纯电动客车在欧洲的累计行驶里程超6.4亿公里,并累计减排70万吨以上的二氧化碳。
本地化是比亚迪扎根欧洲市场的关键。为此,比亚迪进一步扩充欧洲工厂(匈牙利)产能,在英国启用电池维修中心,为在欧洲制造、在欧洲服务、在欧洲定制做好准备。
据了解,2016年比亚迪在匈牙利建立的电动客车工厂扩建工程正处于推进之中,待完工后将增加2.9万平方米面积,具备年产1000辆以上客车、卡车的能力,并为当地创造数百个就业岗位。而在英国伦敦的电池维修中心,将覆盖大伦敦地区及英国更广范围,专职电池包维修与保养,最大化车辆全生命周期的运营价值,荷兰、匈牙利等地同类站点也将陆续落地。当前,比亚迪在欧洲的售后及配件配送业务已覆盖15个国家,拥有100余个服务网点,未来将有更多配件仓储网点上线,为客户提供更快的交付速度。
17年前,比亚迪坚持自主研发与长期主义,如今比亚迪商用车在欧洲市场的规模、客户信任与体系化能力正将技术转化为价值。从技术自研到本地赋能,从多元化产品到全周期服务,比亚迪正以端到端的体系能力,持续助力欧洲交通绿色转型可持续发展。

