广汽领程6×4深刻诠释什么才是“好车”

日前，2026中国商用车产品测试活动在重庆成功举办。这一由《中国汽车报》社和中国汽研联合举办的测试，至今已经成功举办了十九届，成为国内商用车行业最具品牌影响力和市场引导力的活动。

十九年风雨兼程，初心未改。“商用车测试”不仅是一场年度的产品较量，更是一次行业的集体思考与前进宣言。它见证了中国商用车从追赶到并跑、甚至局部领先的全过程，也在不断重新定义——什么是“好车”，什么是“值得信赖的品牌”。

值得一提的是，在今年的测试中，广汽领程6×4纯电牵引车在各项测试中表现出色，真正诠释了什么是“好车”，什么是“值得信赖的品牌”。

作为广汽领程品牌焕新后的推出的全新新能源产品，广汽领程6×4纯电标载版牵引车以客户需求为导向，整车采用模块化集成+轻量化设计，具有长续航、强动力、轻量化、高可靠等优势，可以有效满足中短途运输市场的客户需求。

该产品匹配中创新航H3箱动力电池，能量密度高达167Wh/kg，快充循环4500次后，系统容量保持率＞70%，全生命周期满足IP68级防护等级，满足重卡严苛工况使用需求，为客户带来更好的保障；；特百佳双电机最大持续功率可达330kW，最大峰值功率可达460kW，最大输出扭矩达到21268Nm，双电机+4AMT集成，最大爬坡度≥25%，并且采用多合一控制器+VCU+TCU先进算法，实测整车综合性能达到行业领先水平。

在轻量化方面，整车大范围使用高强钢材料，并采用集成化、模块化设计，结合CAE拓扑优化，整车轻量化程度达到行业后背400度电产品的领先水平。

除高强度钢车架外，在安全方面，该车辆制动系统采用双回路，前、后气压鼓式制动器，整车工作气压1.0MPa，储能弹簧驻车制动形式，在满足基本防抱死功能基础上增加驱动防滑功能；ESC系统通过监控汽车的行驶状态，当检测到汽车有旋转、转向不足或转向过度的情况时，会独立控制每个车轮的制动力，可大幅提升车辆急转向时，整车的转向响应性和侧向稳定性。配备双预警系统（车道偏离预警和前碰撞预警），为驾驶安全性赋能，行驶更安全。整车等效80W公里更严苛的耐久验证，使用寿命更长，可靠性更高

此外，该车前桥6T，中后桥11.5T，满足重卡使用工况高承载要求，车桥为新能源专用桥，高效率、低内阻，针对新能源商用车进行优化，可进一步降低能耗。

“一场科学严谨的产品测试，不仅是对单车型性能的‘全面体检’，更是为行业锚定发展方向、破解技术痛点、提升整体竞争力的重要支撑。”中汽院(重庆)汽车检测有限公司副总经理(主持工作)陈雄表示，商用车是国民经济的“筋骨”，是物流畅通的“血脉”，更是推动产业升级、服务民生需求的关键力量。

当下，随着“双碳”目标推进与数字技术渗透，中国商用车行业正加速向“智能化、新能源化”转型，用户对车辆的能耗效率、安全防护、智能辅助功能提出了更高要求，产业对技术创新、标准统一、品质升级的需求也愈发迫切。

值得一提的是，本次测试的广汽领程6×4纯电牵引车通过科学评价，让优秀产品脱颖而出，让先进技术得到推广，引导行业以市场需求为导向，补短板、强优势，共同推动中国商用车向“更安全、更高效、更绿色、更智能”的方向迈进。

中国商用车行业的进步，离不开测试平台的持续赋能，更离不开每一家企业的创新突破。作为广汽集团商用车战略蓝图的核心落子，广汽领程同步深化产业生态布局，联合上下游伙伴在金融、租赁、保险、能源、电池梯次利用等领域全方位合作，为用户提供覆盖车辆全生命周期的价值服务。展望未来，广汽领程也将持续迭代升级，融合更先进的电子电气架构、固态电池与高阶自动驾驶技术，进一步向中长途运输场景拓展。