重汽成商×攀枝花花城投资签约:跨区域筑新能源重卡链,赋能四川产业建圈强链

发布日期:2025-10-29· 中国汽车报网 编辑:李沛洋
编辑:李沛洋

10月27日,一场聚焦新能源重卡产业链的重要合作签约仪式在重汽成商公司热闹举行——“新能源重卡产业链跨区域合作现场推进活动暨攀枝花花城投资与重汽成商2025战略合作签约仪式”在此落下帷幕。四川省经济和信息化厅副厅长曾吉明,攀枝花市委常委、副市长刘志弢,国家钒钛高新区管委会主任赵锐,区委书记王林,成都市经信局副局长朱和金等领导亲临现场,共同见证了这一推动区域新能源产业协同发展的重要时刻。

此次签约的双方,可谓是各自领域的“实力派”。作为中国重汽布局西南地区的核心基地,重汽成商深耕商用车领域已有38年,不仅拥有配备完整四大工艺的现代化智慧工厂,其新能源商用车产品矩阵还覆盖了多能源路线。近几年即便在行业波动中,企业产销仍逆势上扬,按照规划,2025年其新能源产品还将保持150%以上的高速增长,发展势头强劲。

而合作另一方攀枝花市花城投资有限责任公司,则聚焦钒钛高新区的建设与运营,在产业投资、资源整合等领域积累了雄厚实力。正是这样的“强强联合”,让双方的合作从一开始就充满想象空间——未来,他们将围绕三大方向深化协作:既要共同推动商用车产业升级,打造带有攀枝花特色的产业品牌,带动当地产业链发展;也要共建新能源产业链闭环,针对性定制适配攀枝花需求的新能源重卡、矿卡,甚至探索“钒钛复合材料+商用车”的特色应用场景;更要共享跨区域合作的红利,把“成都研发+攀枝花应用+两地协同”的模式落到实处,让创新与资源实现高效联动。

签约仪式上,政企各方也纷纷表达了对合作的期待与支持。四川省经济和信息化厅副厅长曾吉明提到,四川的汽车及动力电池产业年产值已超4400亿元,产业基础扎实、应用场景丰富,这些都为跨区域合作提供了得天独厚的条件。他希望各方能持续深化合作,拓展应用场景,加快新能源商用车的推广,推动相关产业建圈强链、高质量发展。

攀枝花市委常委、副市长刘志弢则介绍,近年来攀枝花正以氢能产业为突破口,积极布局新能源汽车全链条发展。“这次合作是一个新起点,我们会加快推动专用车生产合作项目落地,让新能源产业在攀枝花扎根结果。”

成都市经信局副局长朱和金也带来了成都商用车市场的亮眼数据:今年1—9月,成都生产商用车2.3万辆,同比增长41.9%,其中新能源商用车7528辆,同比增幅更是达到89.8%。他表示,成都将坚决落实省委、省政府部署,依托氢燃料电池重卡试点应用,深化与各地的区域合作,助力全省新能源汽车产业做强做优。

活动中,中国重汽集团成都王牌商用车有限公司党委书记、董事长王美贤,与攀枝花市花城投资有限责任公司党委委员、总工程师李和,还分别分享了各自企业的战略规划与对合作前景的展望,让在场的供应商、经销商、客户代表们对未来的协作充满信心。

事实上,这次合作远不止是两家企业的牵手——它更是响应国家新能源产业战略、推动绿色交通与地方产业深度融合的生动实践。通过跨区域的产业链协作,成都的研发创新优势与攀枝花的资源优势将实现高效协同,不仅能为四川新能源汽车及动力电池产业建圈强链注入新动能,更能为区域经济高质量发展添砖加瓦。

当天,成都、攀枝花、德阳、南充、雅安、泸州、达州、宜宾等市州相关部门代表,以及媒体朋友们也共同参与了活动,见证这场将影响四川新能源重卡产业格局的重要合作。

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