重塑轻型商用车市场格局 东风乾坤定义未来

2025年，中国商用车行业正迎来一场前所未有的变革。在电动化、智能化、绿色化浪潮的席卷之下，传统商用车企如何转型、如何破局，成为全行业关注的焦点。11月10日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）在2025中国国际商用车展上，以“乘东风·定乾坤”为主题，正式发布了旗下高端轻型车品牌“东风乾坤”、两款重磅新车以及面向2030年的新能源战略，全面展示了其在这场行业大变局中的技术实力与战略雄心。

01 东风乾坤承载天下

当历史的车轮驶入2025年，因军而建因军而兴的东风汽车，迎来了建设56周年。作为东风事业蓝图中的关键支柱与活力源泉，东风股份也已在不断传承军工基因、塑造领先品牌中走过了26个春秋，东风轻型车过硬品质和真诚服务获得了市场和用户的广泛认可。

在本次发布会上，东风股份总经理段仁民正式揭晓了东风轻型车旗下全新高端子品牌——“东风乾坤”。这一命名源自中国传统文化中“天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物”的哲学思想，寓意品牌将以“进取之心”追求极致效率，以“仁爱之心”承载用户信赖。

东风乾坤定位为 “中国生鲜高效运输创领者” ，聚焦冷链、绿通等高附加值物流场景，致力于守护中国家庭的“寻常烟火”与“四季三餐”。其品牌使命——“让美食速达天下，让司机舒享旅途”，既强调了对运输效率的极致追求，也体现了对货车司机群体的人文关怀。

在产品布局上，东风乾坤采取“油电双擎”并行策略：燃油车依托康明斯发动机、法士特变速箱、德纳车桥等成熟黄金供应链，保障运输时效与成本可控；电动车则搭载行业领先的三电系统与智能底盘，并规划支持L4级智能驾驶，力争在全球轻型商用车市场中树立新标杆。

更值得关注的是，东风乾坤在“人本守护”方面做出了行业罕见的深度投入。品牌不仅适配车载厨具、打造“睡眠座舱”、配备气囊减震座椅与智能中控大屏，更计划推出“智能康养座舱”，集成车载AED、制氧机等生命安全设备，真正将驾驶舱打造为司机的“移动之家”。

乘东风·定乾坤，这6个字是东风轻型车一切行动的纲领，哲学。它是时代变革的号召，是东风品牌50余载积淀的实力，更是与合作伙伴共同未来的成功。对东风轻型车来说，东风乾坤要变的是一个新乾坤，是品牌向上的价值新格局，是技术引领的行业新生态。

02 双擎齐发全域出击

从2000年第一辆经济型东风小霸王下线，到2024年第400万辆整车下线，历经26年，东风轻型车产品已由成立之初的3吨单一轻卡扩展到今天的涵盖小卡、小轻卡、轻卡、小 VAN、中VAN、大VAN、专用车、客车，动力形式也由燃油车发展到燃油、天然气、氢燃料、混动、纯电等全系列轻型商用车产品平台，实现了对轻型商用车55个标准使用场景的全覆盖。

此次在品牌发布的同时，东风股份营销总部党委书记、副总部长吴承浩又带来了两款战略新车：东风乾坤K6与东风多利卡王者归来，形成了“高端突破+国民焕新”的双线产品矩阵。

其中东风乾坤K6作为东风乾坤品牌的首款车型，在“极致效能、承载升级、人本守护”三大维度上实现了全面突破：其一节能领先，该车型搭载康明斯新一代四阶段油耗标准发动机与2000Bar超高压共轨系统，百公里油耗较竞品低10%，年均节省燃油成本超5400元；其二承载强悍，K6采用192mm直通式高强钢车架，匹配法士特变速箱与德纳6吨级后桥，打造“能拉快跑、全程无忧”的底盘系统，以超越同级的硬核实力，重新定义生鲜运输；其三驾乘舒适，该车型配备2.1米超宽驾驶室、气囊减震座椅、10寸智能大屏及“睡眠座舱”设计，重塑轻卡驾乘体验。

同样，作为轻卡市场的“常青树”，东风多利卡此次焕新归来，搭载日产全球化发动机，综合油耗降低12%，百公里节油1.4升，峰值功率领先竞品10%。车辆在静音设计与舒适性上也实现跨越，重塑城配运输的“静谧高效”标准。

价格方面，东风乾坤K6绿通版起售价11.45万元，冷链版13.95万元；东风多利卡商超版8.1万元起，快递版8.5万元起。购车用户还可享受金融、服务、节油等五大权益礼包，展现出极强的市场竞争力。

03 绿色跃迁技术驱动

如果说品牌与产品是东风股份应对当前市场的“利刃”，那么其新能源战略则是面向未来的“灯塔”。

面对汽车产业“新四化”的汹涌浪潮，东风股份深耕新能源，实现纯电动、氢燃料等多技术路线并行发展，智能网联技术加速落地，智能化自主掌握AD域控规控软件开发、线控底盘标定等25项关键技术，整车控制采用半自主和全自主双芯方案构建EV/HEV硬件平台，具备自主完成自动驾驶系统部署标定能力。从高端智能的凯普特星云，到前瞻性的无人驾驶智慧物流平台，东风股份已形成可电可油、可轻可Van、可充可换的产品布局。L4无人智慧环卫车、物流车等多场景自动驾驶车辆实现示范运营。

东风股份总经理助理浦倍雷在发布会上宣布：到2030年，东风轻型车新能源渗透率将超过60%，这一目标远高于行业预测的50%，展现出企业在绿色转型上的坚定决心。

为实现这一目标，东风轻型车聚焦小卡、轻卡、VAN车、环卫专用车、出口等细分市场的场景布局，并且依托三大核心技术路径实现从“满足需求”到“定义价值”的升级。

第1、 在乾坤智能底盘方面，2026年推出1.0版本，采用600V高压系统+SiC，高压蓄能EHB+高精度线控转向以及底盘域控+动力域控，实现极致能耗和安全； 2028年升级至2.0版本，支持L4级智能驾驶；2030年实现3.0版本，EMBA制动系统，CDC电池一体化结构和中央预控，实现高度物理集成，深度控制协同，为客户带来更好的用车体验。

第2、 在自主高效三电系统方面，致力于电驱系统效率从95%提升至97.8%；部分车型将搭载自研固态电池，能量密度突破350Wh/kg；热管理系统升级为全温域直冷式，冬季续航提升25%。

第3、 在自主DEA电子架构方面，从3.0预控式架构逐步演进至5.0中央集成式，通讯速率、芯片国产化率持续提升，全面支持L2+至L4级智能驾驶。

04 乘时代之风定行业之局

从品牌高端化，到产品双线布局，再到新能源技术的系统推进，东风股份正在构建一个覆盖研发、制造、营销、服务的全价值链竞争体系。其战略逻辑清晰可见：以“东风乾坤”树立价值标杆，以“多利卡”巩固基本盘，以“三电+智能+底盘”技术集群驱动未来增长。

“当前，我们正身处百年未遇之大变局。电动化、智能化、绿色化与国际化，不仅是政策指向，更是企业生存与发展的必由之路。”东风汽车商用车事业部总经理、东风股份董事长张小帆强调，随着汽车行业新能源技术的普遍发展，轻型商用车市场整体呈现了绿色化、智能化的发展趋势，客户需求已从单一满足运输功能向全生命周期成本、智能化效率功能需求的转变。在此背景下，东风股份一定要准确洞察行业的趋势，充分把握战略机遇，抓好智能化布局，制胜新赛道，展示出自主定义汽车应用的能力。

他提出，东风股份要以此次新品牌、新产品、新战略发布为契机，着力打造高端化品牌，当好新能源先锋，构建生态化能力，在轻型商用车行业树立起“高端引领、绿色智能、生态共赢”的发展典范。

在商用车行业从“运输工具”向“解决方案”转型的关键时期，东风股份以一场发布会，展示了其从品牌、产品到战略的全面升维。东风乾坤的发布，不仅是品牌向上的一次突破，更是对轻型商用车“价值定义权”的一次重构。

随着新能源目标的提出与技术路径的明确，东风轻型车已不再满足于“跟随市场”，而是要“定义未来”。正如段仁民所言：“东风乾坤，承载的不仅是货物，更是客户信任与行业未来。”

在这场“乘东风·定乾坤”的征程中，东风股份正以实力与魄力，为中国轻型商用车的下一个十年，写下属于自己的注脚。