53.9万元起售 NEXT ERA或重塑中高端重卡格局

发布日期:2025-11-28· 中国汽车报网 李亚楠 编辑:薛亚培
李亚楠 编辑:薛亚培

当前,中国重卡市场正处于结构性升级的关键窗口期,中高端重卡是增量显著的细分市场,也是国内外厂商同台竞技、争夺最为激烈的市场。日前,斯堪尼亚与传拓集团正式发布NEXT ERA牵引车系列。作为专门针对中国市场开发的产品,NEXT ERA重卡不仅在核心配置上深度适配中国长途物流场景,还以颠覆性定价策略进一步撬动中高端重卡市场的大门,更宣告着国际商用车巨头全面深耕中国市场的战略正式落地。

NEXT ERA 重卡历时三年打磨,是以本土研发团队为核心力量,依托传拓模块化系统理念与对本土市场的深刻理解打造而来,精准回应了中国长途用户对效率、成本与舒适性的核心诉求。

为适配中国复杂路况与高效运营需求,NEXT ERA重卡产品矩阵涵盖6×4、6×2及4×2牵引车,可广泛满足快递快运、冷链物流及普货运输场景需求。其动力系统搭载基于传拓通用基础发动机(CBE)架构的 TD13 发动机,最大输出功率500 马力,峰值扭矩2550牛·米,匹配全新14 挡自动变速箱,兼顾动力性能与燃油经济性,油耗申报值低至 33.6L/100km,较上一代产品降低 8%,加之CCAP主动预见性巡航系统赋能,进一步实现最优油耗表现。据悉,在平坦路段一年可为用户节省2.6-6.5万元,山区丘陵一年可节省3.5-8.1万元。

数字化与智能化方面,基于全新电子电器架构,NEXT ERA重卡打造全新数字座舱,深度融合本土数字生态,配备12.3寸液晶仪表与15.6 寸中控触控屏,高度集成操控功能和车机系统,支持语音唤醒等功能,大幅提升操作便捷性,并配备L2+级辅助驾驶系统,进一步优化行车安全与舒适性。

在产品细节与设计理念上,NEXT ERA 同样彰显"在中国,更中国"的长期承诺。前脸采用融合中国传统文化元素的"鼎"式设计,中文 "斯堪尼亚" 标识的启用,不仅强化了本土用户的情感共鸣,更印证了品牌深耕中国市场的诚意。而其核心竞争力,更聚焦于TCO全生命周期长效降本的"长远价值”,不仅通过本土化生产与模块化技术的双重赋能,实现53.9万起售的亲民定价,更以产品性能与服务体系的协同提升,为客户实现全价值链价值升级。发布会现场,首批1000辆上市版卡车被全国经销商们全数预定,进一步印证市场对其产品力与品牌号召力的高度认可。

作为全球最大的卡车市场,中国早已成为外资商用车企业的战略必争之地,而聚焦本土创新与合作,深化研发、生产、销售、服务全链条本土化布局,正是其破局的关键,为之在华的发展注入更多可能性。从如皋生产基地的建成投产,到本土研发中心的落地生根,再到专属销售服务体系的逐步完善,斯堪尼亚已构建起覆盖全产业链的本土化能力,为其在中国市场稳健高效发展筑牢根基。而此次NEXT ERA重卡的发布,将为用户提供更高价值的选择,不仅是斯堪尼亚在华战略转型的里程碑,更将重塑国内中高端重卡市场的竞争格局,推动行业竞争从“单一产品比拼”向“全价值链竞争”升级,从拼规模转向追求长远价值。


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