与行业发展同频共振 2025年商用车极限纪录公布

12月10日，第九届“寻找车极限”纪录活动在北京举行。物流、客运、整车制造及零部件供应等领域的专家学者、企业精英、用户代表及众多行业权威媒体齐聚一堂，一同见证30项年度商用车“车极限”名单揭晓。

“寻找车极限”活动组委会秘书长、方得网总编辑姚蔚指出，自2017年起，在多家行业媒体的支持下，方得网携手商用车行业的众多专家与用户，共同开启了“寻找车极限”活动。该活动旨在让用户更深入地了解中国商用车的制造与运营水平，助力商用车上下游企业高质量发展，现已成为展现中国商用车研发制造与运营水平的重要窗口。

中国商用车行业持续向上阶段，“寻找车极限”发布超长无大修里程纪录、低油耗创新技术成果，与行业前进方向同频共振。

在商用车新能源化起步阶段，“寻找车极限”亮出的电动客车、电动重卡挑战续航里程、运营电耗极限纪录，给行业以巨大鼓舞。2025年，商用车加快智能化、电动化演进的关键期，“寻找车极限”再次以崭新行业纪录，释放出积极信号。

中国交通运输协会清洁能源车船分会首席专家姚明德，中国汽车工业咨询委员会副秘书长支敏，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任徐向阳，北京大学公共经济研究中心研究员邵中华、北京物流商会副秘书长袁月，等多位知名专家学者共同见证了这一荣耀时刻。

具体来看，2025年重卡领域，燃油车型依然担纲主力，在高端市场、跨境运输领域，努力为用户创造更大价值；燃气重卡销量前低后高，大马力燃气重卡性能提升的同时、气耗进一步降低；新能源重卡风起云涌，大电量和快充、超充技术加持下，电动重卡续航里程、补能效率再创新高。

轻卡领域，占据大部分市场的燃油轻卡，朝着高效、创富方向继续提升；电动轻卡快速崛起，正向研发大电量、长续航车型，运营场景向城际突破。其中，132kWh纯电轻卡，满载续航超360公里；电动小卡续航超过400km，电动微卡每公里能耗成本仅9分钱。

轻客同样朝着更节能、更高效发展，单月新能源渗透率甚至已达70%。其中，电动大VAN续航达470公里、8方VAN百公里电耗低于14kWh；7方电动VAN也可以跨城运营。

率先在公交领域、城市短途完成电动化的大型客车，也以单次续航490km，宣告走向城际旅游客运广阔天地。

零部件领域创造新纪录的还有高达720马力的燃气发动机；为新能源重卡提供强大“心脏”的动力总成系统等。

第九届“寻找车极限”纪录的揭晓，代表当前商用车行业发展的全新标杆，更是中国商用车未来突破的新起点，面向未来全球竞争的底气所在。