汉马科技：携“醇氢+电动”方案亮相江苏物流大会 赋能绿色物流高质量发展

近日，2025年江苏物流与供应链发展大会暨江苏省物流产业促进会年会在常州圆满举办。汉马科技应邀参会，重磅展出“醇氢+电动”综合解决方案及全系明星产品矩阵，以精准匹配江苏物流场景的绿色运力方案，为区域物流产业绿色转型与高质量发展注入强劲动能。

本次大会以“聚焦十五五・数智创未来”为核心主题，汇聚政企学研各界800余位代表共商发展大计，擘画江苏省物流与供应链高质量发展新蓝图。同期举办的首届江苏物流科技与装备创新展，设置物流装备、物流科技、园区运营、生态服务四大主题展区，集中呈现行业前沿技术与装备成果，为产业链协同创新搭建高效交流平台。

精准匹配江苏需求 “醇氢+电动”产品矩阵引关注

作为经济大省与物流大省，江苏正积极落实“双碳”战略，大力推广新能源运输装备，加快构建绿色高效物流体系，此前发布的《江苏省有效降低全社会物流成本重点举措》更明确提出打造现代物流高质量发展引领区的目标。针对江苏物流产业多元化场景需求，汉马科技此次带来的“醇氢+电动”综合解决方案，凭借全场景覆盖能力与突出的经济性优势，赢得现场嘉宾与行业人士的高度认可。

此次展出的三大明星产品组成强大矩阵，精准适配不同物流场景：

星瀚H醇氢电动牵引车：核心搭载260kW级醇氢电动系统与朱雀电驱桥，集经济、高效、舒适、智能等优势于一身，享有新能源绿牌路权，续航里程突破1500公里，完美契合工业日用品长途干线运输需求。在成本控制上，其运营成本与大电量纯电车型持平，但购置成本降 27.6%以上，且自重更轻，显著提升运营效益。

星瀚G超级电动牵引车：配备513/528kWh高密度底置电池与自研朱雀电驱桥，峰值功率达510kW，单次续航可达400km。作为行业首款底置换电重卡，该车型历经4年、20余个场景严苛验证，是当前最成熟可靠的“底置电池+电驱桥”产品。依托高效电驱系统与集成式热管理系统，整车能耗较中央驱动车型降低20%，在满载49吨、CHTC工况下每公里电耗低至0.98kWh，大幅提升续航里程与运营收益。

X7M 1200度液态新能源牵引车：采用170kW级醇氢电动系统+玄武405kWh电池的组合配置，实现“可醇可电”双模驱动，满醇满电状态下总储电等效近1200kWh，纯电续航约330公里，单次补能续航超1000公里，是同等自重纯电车型的3倍。相较于600kWh大电量纯电车型，其购置成本降低约10%，自重更轻且不亏吨，有效载重提升近1吨，在高频倒短场景中可实现每日多拉一趟，运营效率与燃油车相当。据宁夏客户实测，该车型在综合工况下每公里能耗成本低至1元，较燃气车年节省成本7.8万元。

深耕江苏市场 打造零碳运输示范标杆

汉马科技深耕江苏市场多年，始终走在新能源重卡技术创新与实践前沿，凭借五十余年造车底蕴与智能工厂产能保障，已实现新能源产品规模化交付，其混动重卡市占率高达66.8%，每卖出3台混动重卡就有2台来自汉马智造。近年来，公司持续推出多样化新能源运力解决方案，在江苏多地成功打造零碳运输示范标杆案例，以实际行动赋能区域物流绿色转型。

在无锡地区，X7M醇氢电动搅拌车已批量交付中国建材。该车型加注仅需5分钟，续航可达600公里（为纯电车型的3倍），每公里燃料成本较燃油车降低50%，预计五年全生命周期成本（TCO）可增收40万元以上。同时，该方案无需额外投入电力扩容、充电桩建设等基础设施，为江苏商砼运输行业绿色高效转型树立可复制推广的标杆。

在江苏张家港，某客户采用星瀚G醇氢电动牵引车开展钢铁运输业务。针对钢铁运输货品吨位大、传统重卡燃料成本高的痛点，该车型凭借强劲承载能力实现“多拉快跑”，同时显著降低能耗成本。用户实测数据显示，车辆百公里最低醇耗仅82.87L，单公里成本低至1.66元，实现效率与效益的双重提升。

此次亮相江苏物流大会，充分彰显了汉马科技在新能源重卡领域的技术实力与创新成果。随着 “双碳” 战略深入推进与物流业转型升级加速，汉马科技 “醇氢 + 电动” 方案将在江苏乃至全国市场获得更广泛应用，为构建绿色高效物流体系、推动交通运输领域全面绿色转型提供坚实支撑。