解读东风商用车的“可靠”答卷

一切源于可靠，不止于可靠。在变革的时代，可靠的基石让东风商用车敢于驰骋新赛道。1月31日，以“新起点 新征程”为主题的2026年东风汽车媒体创享会在北京举行。东风商用车总经理刘利成为过去一年的奋斗与未来的雄心定下基调。面对能源转型与科技革命的浪潮，这家中国商用车巨头交出了一份增长与转型并举的年度答卷，并描绘出一幅以“新”制胜的未来蓝图。

■ 2025年在变革中夯实“可靠”基石

回望2025，全球商用车产业风起云涌。刘利成表示，面对复杂多变的市场环境，东风商用车始终秉持“一切源于可靠”的品牌理念，以客户为中心，以创新为驱动，奋力拼搏，在挑战中抢抓机遇，在转型中夯实根基，在多条战线上实现了结构性突破。

其中市场表现是最直观的注脚：全年销量达13.1万台，同比增长24%，市场份额持续扩大，在“十四五”收官之年跑赢大势。这份成绩单背后，是清晰的转型足迹。

具体来看，2025年，东风商用车在新能源赛道加速疾驰，成为最大增长极。据介绍，在过去的一年，突破模块化电池、高效集成电驱桥、中央集成域控、全域热管理等核心技术，完成超充、大电量、大电机、底置换电等前瞻商品布局，推出包括氢燃料和混动在内的70余款车型，全年销量破万，同比翻番。这不是简单的数量增长，而是技术储备到市场认可的质变。

在智能网联方面，东风商用车完成了从“演示”驶入“运营”阶段。据介绍，搭载高阶辅助驾驶的牵引车已累计销售超千台，安全运营里程突破2亿公里。更引人注目的是，L4级无人驾驶矿卡与集装箱卡车，已告别实验阶段，进入常态化运营测试，在真实的港口与矿区默默奔跑。

在国内传统能源领域，东风商用车的传统优势并未褪色。汽自主龙擎动力链效率超51%，成为市场“爆品”；海外出口销量稳达2万台，KD（散件组装）属地化运营能力持续深化。

与此同时，聚焦新一代战略商品平台，东风商用车基于平台化模块化架构，历时5年打造低碳化、智能化、国际化商品平台D600，包含50款基础车型，200款以上拓展车型，其中重型燃油燃气首批车型已下线，在可靠性、经济性、舒适性及操控性等方面达到行业领先，将在2026年一季度全面上市，为客户提供高效、智慧、安全可靠的商用车解决方案，支撑品牌向上。

此外，东风商用车还积极响应国家“双碳”战略，全面推进绿色制造与供应链减碳，将可持续发展理念深度融入到企业生产经营。据介绍，东风商用车建成了全球单体规模最大的中重型商用车智慧工厂，全面投产后将实现节能、降排30%以上；T1动力电池、氢燃料电池及EMT、电驱桥等新能源关键总成项目样机试制和工业化建设工作有序推进，为加速新能源转型提供有力支撑。

■ 2026年以“三大转型”驶入新程

站在新起点，东风商用车设定了更具挑战的目标：2026年销量超过17.6万台，同比增长34%。

如何实现这一跨越？刘利成阐述了清晰的三条路径，核心是 “向新能源、国际化、智能化全面转身”。

其一在新能源方面，构建“车-电-站-金融”生态，而非单一卖车。刘利成指出，竞争已进入生态圈层面。东风将坚持纯电、氢燃料、混动三线并举，并联合合作伙伴，提供从超充换电、电池回收到金融方案的全价值链服务。

其二在国际化方面，做深做透18个重点市场，实现海外销量倍增。策略将从“产品出海”升级为“体系出海”，通过强化属地化运营、建设KD阵地和端到端的服务保障体系，让“中国可靠”成为全球口碑。

其三在智能化方面，以智能座舱与智能驾驶实现“弯道超车”。东风商用车将以商用车专属的智能座舱为突破口，围绕节能、安全、舒适，推动智能化从亮点功能转化为产品的核心标配。

■ 展望“十五五”锚定“世界一流”

展望即将到来的“十五五”，刘利成预判，行业将迎来更深刻的重塑。

“我国正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，同时在国家双碳战略、安全法规、反内卷倡议等因素驱动下，中重卡行业将迈入高质量发展新阶段。刘利成表示，未来市场结构加速转变，行业将围绕绿色化、智能化、国际化深度变革，主要呈现四点变化趋势，一是新能源市场较前期判断增速进一步提升，预计国内市场渗透率将提升至35%以上；二是海外市场逐步向属地化转型，将长期保持1/3的权重；三是智能辅助驾驶由示范运营进入规模量产阶段；四是行业“反内卷”倡导下，竞争焦点由低价竞争转向全生命周期价值服务。

“在此背景下，东风商用车将始终锚定‘成为世界一流商用车企业’的愿景不动摇。”刘利程强调说，“公司将坚持以客户为中心，加速向新能源、智能化与国际化转型，以更可靠的产品、更贴心的服务、更前沿的技术，构建面向未来的核心竞争力，推动中国智造、中国品牌在世界舞台上发挥更大影响力。”