华为举办超充・重卡经销商生态大会

3月9日~10日,以“共建兆瓦超充生态，共赢全电物流机遇”为主题的2026华为超充・重卡经销商生态大会在华为松山湖基地举办。来自全国各地500多位重卡经销商、产业伙伴、行业专家齐聚一堂，聚焦重卡电动化浪潮下经销商的转型挑战与机遇，围绕“技术+生态”赋能路径、兆瓦超充生态共建等核心议题深度研讨，共促物流产业高质量绿色发展，共赢全电物流新机遇。

能源结构绿色低碳转型已成全球共识，我国“双碳”目标与国家能源战略推动重卡电动化成为交通领域减排关键。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙指出，2025年新能源重卡渗透率从10%升至30%，电动化已成定局，未来十年全国电动重卡存量将超600万辆，年充电需求将超1万亿度，未来1-2年是布局关键窗口期。政策层面，2026年国家大规模设备更新政策支持老旧货车电动化更新；技术和生态层面，兆瓦超充技术已成熟落地，商业生态也已得到市场验证。

华为董事、华为数字能源总裁侯金龙

重卡电动化趋势下，传统重卡经销商面临经营模式变革挑战。侯金龙号召经销商从单一“卖车”向综合能源服务商转型。他强调，重卡电动化本质是产业链重构，充电网络将成为产业核心枢纽，整车销售、售后服务、备件物流、司机配套消费等全链路业态，都将围绕充电站完成体系重塑。深耕区域的重卡经销商是这场重构的核心力量，向上链接车队货主、向下联动整车厂，可构建“卖车+充电”商业闭环，这一独特优势是经销商战略转型的关键窗口和核心支撑。

当前，补能效率低仍是制约重卡电动化的关键瓶颈。华为中国数字能源智能充电网络拓展部部长王志武表示，普通电动重卡每天充电约2-3次，需耗时约3-5个小时，浪费15%运力，而华为兆瓦超充解决方案以“15分钟级”高效补能破解了这一痛点。

技术层面，基于超充联盟2.0生态，华为联合产业伙伴攻克高倍率电池、大电流充电、车桩协同散热三大关键技术，打造了业界首个全液冷兆瓦级2400A持续稳态输出方案，搭配超充联盟生态伙伴的3.5C+超充电池，可将补能效率提升4倍，目前已适配50款超充重卡，覆盖全场景应用，技术可靠性与商业价值得到充分验证。

生态层面，华为持续联合车企、电网、金融、运营、物流等产业链伙伴，打造多场景解决方案，可为有意投入超充场站建设的运营商、经销商，对接从场地规划、电力报装、车辆匹配、运力匹配、金融融资到智能运维的一站式服务，降低参与门槛，助力客户和伙伴获取土地、电力配额两大稀缺资源，赢得发展机遇。

重卡电动化的规模化发展，离不开伙伴协同。华为中国数字能源合作伙伴与生态发展部部长齐平川在会上发布了重卡超充合作伙伴政策，明确以“利益为纽带、诚信为基础、规则为保障”的合作原则，围绕“两类生意、三层伙伴”构建协同生态，通过分层授权、区域保护、专属权益保障伙伴长期收益，助力经销商转型发展。

大会现场，产业链上下游伙伴齐聚分享实践成果，全方位印证兆瓦超充生态的商业价值，彰显“共建、共享、共赢”的生态理念。未来，华为数字能源将持续携手广大客户及伙伴，加速构建全国广泛覆盖的高质量兆瓦超充一张网，让有路的地方就有高质量充电。