中国长安:下一步怎么干?
新央企,新长安,新使命,新征程。
7月29日,中国长安汽车集团有限公司(简称:中国长安汽车)在重庆成立,中国汽车工业发展的滔滔洪流中,一艘汽车央企新巨轮正式启航。
注册资本金200亿元、资产总额3087亿元、从业人数约11万人……这家经国务院批准、由国务院国资委直接履行出资人职责的汽车央企,是基于长安汽车、辰致集团等117家分子公司组建的新汽车集团,主营业务包括汽车整车及零部件、汽车销售、汽车金融及物流服务、摩托车等,内涵丰富,孕育着勃勃生机。
“新长安面临的天地太广大了,我看到的全是满满的机会。”正如中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长朱华荣所言,新长安不仅机会满满,也蕴含着跃迁发展的强劲新动能。
助力“重庆智造” 贡献“长安力量”
两江交汇的山城重庆,不仅是我国重要的汽车生产地,也是中国长安汽车的总部所在地。
浩浩长江,见证了长安汽车与重庆超越半个多世纪的不解之缘。长安汽车自1937年西迁至重庆,已然扎根重庆88年。期间,长安汽车与这座城市相依相生,共同成长。
近些年来,从服务汽车产业转型到大力支持智能网联新能源汽车产业,从构建一流产业生态到推动产品、品牌、供应链“三个向上”,从提升汽车“重庆造”品质和水平到利用陆海联运等方式加速“渝车出海”,重庆正在为以长安汽车等企业为龙头和骨干的汽车产业发展搭建越来越大的舞台,提供越来越多的便利,优化越来越好的发展生态。“全力支持中国长安汽车打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团,为重庆经济社会发展注入强劲动力。”重庆市委书记袁家军在中国长安汽车成立大会上的发言,凸显了这一主旨。
“在重庆市的大力支持之下,我们在牵头实施‘渝车出海’项目,用高效的联动来拓展东南亚、中东非洲、欧洲等海外市场。”中国长安汽车党委副书记、董事赵非谈到,积极参与并推动一系列国际标准的制定与对接,能将长安的技术优势转化为全球市场规则、话语权以及核心竞争力。
而技术创新,正是打造企业核心竞争力的基石。过去10年,长安汽车立足重庆,紧跟全球汽车产业变革潮流,在电动化、智能化方面累计投资超过1100亿元。电动化方面,打造了不起火的“金钟罩”电池;升级智慧新蓝鲸3.0,运用了行业首创的插混、增程一体化技术;并正在加速推进固态电池等新技术的研发。智能化方面,研发了全球领先的中央环网架构SDA,构建了“天枢智能驾驶”“天枢座舱”“天枢底盘”等完整的技术标签体系;20余项智能化技术行业领先;智驾数据采集时长超10万小时;卫星车载通信技术进入样机测试阶段……
不仅如此,长安汽车还在重庆打造了全球最大的5G汽车工厂。800余台智能化设备、1400余台机器人、650余台智能AGV(自动物流车)、200多个全自动化工作站,以及5G、人工智能、数字孪生等44项行业先进技术,构成了长安汽车数智工厂的卓越实力:关键工序100%自动化,6秒内可切换8种以上不同车型的生产,每1分钟可下线一辆整车……该工厂已获得工业和信息化部“卓越级智能工厂”认证。
技术创新为长安汽车增添了腾飞的羽翼。近3年,长安汽车累计申请专利1.4万余件,平均每天19件,发明专利占比70%,研发实力在国家企业技术中心评价中7届14年名列行业第一。
征程启新,中国长安汽车将持续发挥链主作用,助力重庆聚链成势;将着力打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力,推动“重庆智造”“西部智造”升级。同样诞生于重庆的阿维塔、深蓝汽车、长安启源等中国长安汽车的品牌也将承担起新使命新担当,在产品、产业、技术、服务等方面全面发力,以打造更多更智能更绿色的产品,加速“渝车造”圈粉全球。
“认真落实成渝地区双城经济圈建设战略部署,持续打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌,深化央地合作,带动西部发展,义不容辞争当重庆构建‘33618’现代制造业集群体系、打造智能网联新能源汽车之都的主力军。”朱华荣表示,中国长安汽车要为重庆打造新时代西部大开发重要战略支点贡献长安力量。
加速“三大战略” 助力建设汽车强国
环顾全球,汽车产业不仅是诸多国家国民经济的支柱产业,更是国家竞争力的重要构成部分。建设汽车强国,几乎无不是发达经济体重要的一张“入场券”。当前,我国的汽车强国建设正面临难得的历史机遇,而中国长安汽车作为三大汽车央企之一,理应是强国建设主力军。
数据显示,今年1~6月,长安汽车整体营业收入1469亿元。整车销量稳健增长,产销135.5万辆,创近8年新高。新能源汽车销量45.2万辆,同比增长49.1%;海外销量29.9万辆,同比增长5.1%。
中国长安汽车的成立,是党中央立足国家发展全局,审时度势,纵深推进国资国企改革的重大战略部署,也寄托着中国汽车产业发展的希望。国务院国资委党委书记、主任张玉卓指出,中国长安汽车要树立“争一流、当示范”理念,着力打造战略先进、创新领先、治理高效、功能突出的智能网联新能源汽车头部企业。要始终心系“国之大者”,把自身发展放在推动我国汽车工业高质量发展的大格局下来谋划。
“中国长安汽车的战略定位与建设汽车强国、建设科技强国的需求高度契合。”朱华荣认为,中国长安汽车肩负建设汽车强国的使命任务,将始终坚持和加强党的全面领导,建设中国特色现代企业制度,不断打造国际化、市场化、专业化体系能力,建设更加完善的智能网联新能源汽车产业体系。
面对产业变革深化、产业竞争加剧的现实,中国长安汽车将加速推进三大战略计划。
依托“香格里拉”计划,打造世界一流的新能源汽车专用平台,进一步提升平台通用化率,主流平台年产销规模达百万辆级。聚焦下一代电池、IGBT等推进产业布局。跟踪数字能源、电池回收等产业发展机遇,探索商业化及规模化路径。
立足“北斗天枢”计划,将围绕智驾、底盘、智舱等核心技术,持续打造安全、聪慧、矫健的天枢智能技术品牌。布局端到端智驾、多模态大模型等核心技术,探索Robotaxi、Robobus、智慧物流等出行模式,提升科技溢价能力及竞争力。打造智能汽车安全技术全国重点实验室、企业技术中心等国家级创新平台,聚焦人工智能、体验感知等创新业务。
着眼“海纳百川”计划,坚持长期化、本地化、体系化、社会化(ESG),加快拓展海外市场,推进“152”全球化布局。构建全球化运营体系,推动海外发展模式由贸易型向本地化运营转型。
“未来5年,面向全球推出50余款新能源产品,包括7款以上30万辆级全球化大单品。构建全谱系新能源品牌矩阵,持续在全球打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌。”朱华荣坦言。
如今,新长安旗下三大品牌都已承载着长安的创新优势,形成各自的战略规划,共同汇聚成强国建设的“长安力量”。其中,“新央企新豪华阿维塔”将继续作为中国长安汽车的高端智能电动品牌,依托集团战略资源整合优势,进一步加速发展布局,巩固智能出行领域引领地位,成为央企电动化、智能化、高端化品牌标杆。“新央企新深蓝”作为中国长安汽车高质量发展的关键支柱、科技突破的中坚力量与全球出海的核心引擎,将肩负央企品牌使命,开启新征程,助力中国长安汽车打造世界一流的中国智造新名片。“新央企新启源”作为中国长安汽车集团未来发展的核心支柱品牌,将聚焦天枢智能驾驶辅助、天枢座舱、天枢底盘、智慧新蓝鲸动力、金钟罩电池等核心技术,打造智慧主动服务,全面支撑品牌数智化发展。
新长安的诞生,将使企业战略牵引更加凸显、资源整合更加高效、科技创新更加聚焦、整零协同更加顺畅、激励机制更加完善、风险防控更加稳健。
“要加大科技创新,特别是加大原创技术创新。”中国长安汽车党委副书记、董事谭本宏认为,只有这样才能找到产品、用户体验的差异化,保证产品和技术的升级。在竞争激烈的环境中,还要做好产业链的协同。此外,谭本宏还提到“反内卷”优化产业发展生态需要加强市场监管,严厉打击行业虚假宣传、水军等行为。
眼下,持续打造民族品牌,助力汽车强国建设,正在成为中国长安汽车的新使命。“要奋力谱写让国家放心、让社会各界满意的长安新篇章。”朱华荣强调。
推进全球布局 打造世界一流汽车集团
汽车产业进入全球化时代,新的机遇与挑战接踵而至。面对新形势新格局,将技术优势转化为产品优势、品牌优势,持续推进全球布局,跻身世界一流行业,既是央企的使命,也是央企的价值所在。
在全球化道路上,中国长安汽车驰而不息,捷报频传。坚持创新驱动,已构建起“六国十地”全球协同研发布局,拥有来自31个国家和地区,2.4万人技术研发团队,实力雄居行业前列。同时,坚持绿色发展,打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源汽车品牌,自主品牌汽车累计产销已突破2899万辆,今年将突破3000万辆。在坚持开放合作中,立足中国,擘画世界,已布局欧洲、东南亚、中东非、中南美、欧亚五大区域,在全球拥有117家分子公司、21个制造基地,凭借丰富的产品谱系,产品远销103个国家和地区。
面对广阔的国际市场,中国长安汽车的奋斗目标也在步步向上。已确定今年的全球销量目标300万辆,其中新能源汽车销量100万辆,全年预计营业收入将达到3550亿元。“到2030年,中国长安汽车计划整车产销规模500万辆,新能源汽车销量占比超过60%,海外销量占比超过30%,努力奋进成为全球汽车品牌前10。”朱华荣表示。
向全球化出发,新长安将实施产业结构升级、科技自立自强、全面深化改革、全球生态合作、卓越人才培养、全球治理体系、贯穿党建引领高质量发展的七大战略;并强化全球研发、制造、物流、营销服务、客户运营等全链条本地化的能力,加速向智能低碳出行科技公司、智慧出行公司转型。
思路决定出路,全球化需要以新理念、新思维应对种种挑战,破解发展中的难题。“以前我们常说‘三力’,即产品力、营销力、品牌力。随着行业发生变化,应将‘三力’调整为产品力、流量力、生态力。”朱华荣提出,这也是国内外传统车企和新势力共同面对的重大挑战。中国长安汽车集团将强化与信息与通信技术、消费电子等企业跨界合作,打造大流量、大粉丝群生态圈。他以不久前海尔集团董事局主席周云杰来长安汽车交流为例,称双方一拍即合,找到了众多合作方向,迅速签署了战略合作协议并积极推进。与此同时,面向未来,新长安将以更加开放合作的态度,探索“流量力+生态力”的多终端协同。
“长安汽车将聚焦汽车金融后市场及保理服务,服务实体经济,创新金融产品,坚定不移以融促产,以融强产,推动To B端的产融结合。”朱华荣说,将聚焦用户需求,同时以AI技术赋能智慧主动服务,打造品牌差异化的服务DNA。
新长安,新机遇。阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大新能源品牌也在全球化之路上迎来重大机遇。
目前,阿维塔已完成“三年四车双动力”战略布局,定位聚焦“高颜值、高智能、高价值”,打造全球新豪华智能电动汽车领导品牌。将全力承接中国长安汽车集团向新向上的战略使命。上半年销量同比增长超100%。海外销量更是增长531%,进入25+国家和地区,已成为泰国高端电动车市场第一。2030年前,阿维塔计划推出17款新品,覆盖MPV、跑车等细分市场。阿维塔科技总裁陈卓透露,阿维塔与华为正在顺利有序地推动Hi Plus模式,双方联合团队有近千人入驻阿维塔重庆总部,第一款联合共创的产品也将在明年下半年推出。
深蓝汽车定位“新央企 新深蓝 潮流科技 信赖之选”,面向中高端主流新能源市场,为全球年轻态新能源用户提供15万~30万元的纯电/增程产品的科技运动潮牌。累计销量突破50万辆,已成为央企新能源销量冠军。未来,深蓝将秉持“智领2030”战略,向“世界一流电动车品牌”迈进。深蓝多款车型已导入东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲等五大区域,覆盖66个国家及地区。深蓝汽车首席执行官邓承浩表示,深蓝汽车计划2030年将累计推出30款新产品,实现全球销量200万辆。
长安启源定位“新央企 新启源 越级价值 国民首选”和“智能移动生活家”,面向主流家庭用户,提供融合多元生活场景且具有极致性价比的新一代产品,树立越级价值、降维平替的“关怀者”形象,引领智能移动出行新潮流。今年上半年累计销量同比增长22.9%,将冲击主流新能源汽车品牌前五。长安汽车执行副总裁叶沛谈到,未来,长安启源将致力于推动智能新能源汽车产业链条的高质量发展。“在新央企这个大平台上,长安启源会和大家一起携手并进,持续地来打造更美好的智能汽车出行生活。”叶沛强调。
新征程,新机遇,新长安也将迎来属于自己的新时代。“中国长安汽车将坚持引领汽车文明,造福人类生活的使命,打造具有全球竞争力,拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。”朱华荣所言,既是新长安的新愿景,也流露出新长安满满的自信和力量。