刘显青：卡车司机是我终身的职业

　　“俗话说，三百六十行，行行出状元。无论从事什么行业，只要热爱本职工作，勤奋好学，就能做出成绩。”正是凭借这样的信念，山东青岛卡车司机刘显青在货物运输行业中，干得风生水起。

　　► 卡车事业需要用心经营

　　2004年，刘显青放弃工厂的工作，开始从事货物运输，至今已有16个年头。“当时，作出这个决定并不难，一方面是因为开卡车收入高，另一方面是出于对卡车的热爱。”刘显青告诉记者：“60、70年代出生的人应该都有过当兵和开卡车的情结，我从小就喜欢卡车，可以说是一名比较资深的卡车迷，正因为喜欢研究这个‘庞然大物’，也让我逐渐对货运行业产生了兴趣，于是便成为了一名运输人。”

　　对于刘显青而言，卡车不仅仅是挣钱工具，还是朝夕相处的亲密“伙伴”。“虽然起早贪黑的赶路很辛苦，但有了卡车的陪伴，我就感到格外踏实。我喜欢卡车，更喜欢与它为伴，就算日夜兼程、四季无休，卡车司机也是我终生的职业。”刘显青坚定地说。

　　随着近年来快递物流、建材运输、港口货运的需求不断增加，吸引了越来越多的从业者进入该行业。在刘显青看来，货运行业也是有门槛的，不是每个人都能胜任。“我看到好多从业者只是为了赚钱才进入货运行业，结果往往事与愿违，这其中的症结是，他们对这个行业不够热爱，对朝夕相伴的卡车也不够细心、用心。事实上，只有时刻关注卡车的运行状况，深入了解运输行业的发展动向和政策法规，才能真正做好这份工作。”刘显青指出。

　　► 货运行业充满人情温暖

　　由于为人热情、诚恳，又乐于助人，使刘显青在当地卡友圈中树立了一定威望。“因为我喜欢钻研卡车，对运输行业的政策法规也比较了解，所以卡友很喜欢和我交流，我会给他们提供一些建议。当卡友向我寻求帮助时，我也会义不容辞。其实，卡车司机都是热心肠，卡车行业也充满了温暖和善意。”

　　刘显青向记者分享了一件令他记忆犹新的事。“我曾经在高速公路上遭遇过一次非常严重的追尾事故，当时，我与车上的另一位同伴直接被甩出车外，车几乎报废，好在当时有很多过路的卡车司机停下车帮助我们，才让我和同伴脱离了危险。只可惜当时没有留下联系方式，要不真应该好好向他们表示感谢。”刘显青说道。

　　“我们常说卡车司机要有信仰，但这种信仰并不是迷信，而是一种生活态度和精神力量。我们出门在外，遇到需要帮忙的人和事，能帮一把是一把，予人援手也是予己安全。”刘显青表示。

　　► 关注卡车司机群体 给予公平公正的社会环境

　　回首16年的从业经历，刘显青感慨万千：“这些年跑运输，我见证了公路货运行业的快速发展。实事求是的说，现在的运输环境比当年好太多了，四通八达的高速网、良好的从业环境以及越来越舒适、智能的卡车，让运输从业者几乎没有后顾之忧。这其中离不开国家政策的支持，也离不开科技发展的助力。

　　关于未来运输行业的发展，刘显青有着深刻的认识，“卡车司机这个职业真的很辛苦，休息时间少，工作时间不稳定，缺乏必要的保障，社会地位也不高，还经常不被重视。与医生、教师、护士等职业相比，卡车司机背负了过多的压力、偏见和辛酸。”

　　“未来，希望社会、大众能够更加关注、关爱和理解卡车司机这个群体，给予他们一个公平公正的社会环境。同时，希望可以建立专门的卡车司机休息站，让他们在路上多一处落脚的地方、多一个休息的场所。”刘显青最后说道。

　　责编：孙伟川