首次！从BEIJING到崇礼，换电出租车服务冬奥会
12月28日，以“助力冬奥 绿色出行”为主题的崇礼区北汽新能源EU300换电版电动出租车交车仪式在崇礼举行。仪式上，BEIJING北汽新能源正式向张家口崇礼区交付了首批40台EU300换电版出租车。这批车辆将作为2022冬奥会举办地崇礼区公共交通领域出行用车，为冬奥会的游客提供零碳出行服务和坚实保障。
中国工程院院士、原北京理工大学副校长、科技冬奥新能源专家组组长孙逢春，张家口人民政府常务副秘书长席恒忠、张家口市崇礼区副区长殷志刚、区交通局副局长梁彪、区交通局出租车管理所所长赵王斌，北京出租汽车暨汽车租赁协会出租分会会长刘涛、培训部主任李春衫，北汽集团营销业务委员会主任李一秀、执行副总经理卜红升，奥动新能源北方大区总经理赵许博以及张家口市本地多家出租车企业有关负责人出席了当日的交车仪式。
中国工程院院士、原北京理工大学副校长、科技冬奥新能源专家组组长孙逢春
活动现场，中国工程院院士、原北京理工大学副校长、科技冬奥新能源专家组组长孙逢春表示：“此次换电出租车的交付，对于建设绿色冬奥意义非凡。在这里我很自豪的告诉大家，在国际冬奥史上，我们是第一个使用换电出租车进行交通保障的国家，这也是我们共同向世界呈现的一个精彩亮点。”
崇礼区肩负建设冬奥会主要竞赛场地的重任，责任重大，使命光荣。张家口市崇礼区人民政府副区长殷志刚表达了护航冬奥的决心：“我们将紧紧围绕绿色出行的核心思想，一定把出租汽车行业在新能源推广的支持政策做到完善，各类配套设施布局更加优化，信息服务体系更加智能，让人民群众出行更加安全、便捷、高效。”
当前新能源汽车技术路线众多，为什么崇礼会选择换电模式？张家口市崇礼区交通局副局长梁彪给出了答案：“其一，换电是目前新能源行业新型业务模式，可以使电动汽车的能源补给时间大大缩短，对于出租车行业的发展及推广起到促进作用。其二，换电站本身携带电池保护系统，对电池安全负责，从而延长电池的寿命，这对于车辆本身和用户都是有利的。”
首批EU300换电出租车交付崇礼
实地走访了大同、北京城市，对新能源业务模式进行过充分比较的张家口市崇礼区交通局出租车管理所所长赵王斌同样认为换电模式是崇礼的最佳选择：“换电模式更符合崇礼这种特殊的地区，对于扩大新能源汽车在公共服务领域的应用是一种促进，为崇礼的绿色出行计划迈出坚实的一步。”
此次交车是北汽换电模式推广的一小步，也是助力崇礼构建及优化绿色交通体系的一大步。北汽集团营销业务委员会主任李一秀非常重视此次交车，他认为：“作为京张高铁终点站的唯一新能源保障车型，换电出租车的交付是对即将于30号正式通车的京张高铁的一次献礼。同时，作为冬奥服务出租运维体系的首款电动车型，EU300的此次交付打响了崇礼构建绿色出租车交通体系的第一枪，这意味着崇礼成为了京津冀一体化换电推广的第一站，以及北京换电城市圈联动第一站。”
北汽集团营销业务委员会主任李一秀
据介绍，目前BEIJING北汽新能源已经在全国 15 个城市运营换电出租车 1.6 万辆，累计建换电站187座，数量全球领先。而BEIJING北汽新能源之所以选择用换电模式作为助力绿色冬奥的“首发阵容”，与其在该领域的扎实积累密不可分。自2015年开始，北汽新能源与合作伙伴奥动新能源一起探索车电物理分离，首先在出租车、网约车等运营车市场推广。
EU300换电出租车正在换电站内更换电池
据介绍，本次交付的EU300换电版出租车，换电过程仅需87秒，一辆车从进站到换完离站仅需3分钟，续航里程300km，配备超强承载的萨博底盘，能够承载超过300公斤重的电池，经受住超10000次换电过程冲击的检测。
奥动新能源北方大区总经理赵许博
“换电模式确实走过了一个很有曲折的路，国家电网和特斯拉都有过尝试，奥动新能源也一直参与其中，一路走来之所以能够从不被看好到现在的被看好，主要还是有坚定的信心，不管是充电路线还是换电路线，两者是不矛盾的，是电动汽车在不同应用场景下的互为补充。 ” 赵许博介绍，换电模式的优势目前主要是在营运领域，特别是在财政补贴完成退坡之后，需要建立一个可持续的商业模式，而换电模式的电池使用效率和综合经济效益都高于充电模式。
“我们可以有一个想象，未来更多车企如果可以形成一个换电联盟，就可以推动整个电池的标准化，而电池标准化一定赋能的下一个行业就是储能行业。“在赵许博看来，换电模式不仅可以解决一直困扰电池储能的标准不统一难题，还可以对电池起到保值增值的作用，“通过对电池的有效管理，可以延长电池的使用寿命，而且电池的使用数据可以有助于二手电池的评估。
首批EU300换电出租车交付崇礼
据了解，换电出租车采用的是里程计价模式，费用仅为0.3 元/公里，空调、暖风的消耗费均包含在内，费用低于燃油车和充电车。目前单个换电站的电池配备量为28块电池组，换下来的电池组会立刻回仓充电，可保证24小时不间断换电，单个换电站最高可满足300辆出租车的换电需求。目前，崇礼已经布局建设换电站网络，换电便利性有充足的保障。此外，在服务层面，BEIJING北汽新能源服务体系从组织、网络、政策、备件、技术、安全、应急预案等角度，为崇礼换电出租车的顺畅运营全方位保驾护航。
编辑：蒙轩
