2024新能源汽车创新技术交流及行业发展论坛召开

4月11日，2024新能源汽车创新技术交流及行业发展论坛在上海重磅召开。论坛由中国国际铝工业展暨亚洲汽车轻量化展主办方励展博览集团主办，上海国际汽车城（集团）有限公司支持举办。

作为新能源汽车行业的盛会，论坛吸引了众多整车、汽车零部件、材料行业的专家学者以及企业代表的参与，围绕新能源汽车先进材料及创新工艺、一体化压铸工艺技术、储能及动力电池、低碳化、降本增效等行业热点话题，共同探讨新能源汽车转型升级及未来发展。

聚焦新能源汽车产业高质量发展

中国电动汽车百人会副秘书长师建华在致辞中表示，中国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期，站在全新高度的新能源汽车产业也面临着多方面的发展、变革与挑战。加强新能源汽车领域原创性、引领性及颠覆性技术攻关将是助力汽车产业高质量发展的有力推手。

上海国际汽车城（集团）有限公司总经理助理陈杰表示，上海国际汽车城作为嘉定建设世界级汽车产业中心的核心承载区，持续推动汽车产业转型发展，持续纵深推进服务汽车产业新标杆、新模式、新业态集聚，推动实现从汽车“制造”到“智造”的转型发展，打造汽车产业数字新经济，成为产业发展新引擎。

励展博览集团大中华区高级副总裁张岚表示，为进一步推进新能源汽车创新材料与技术工艺的应用与开发，促进零部件厂商、材料供应商、科研机构、高等院校与整车企业的交流合作，共同探索新能源汽车转型升级解决方案及未来可持续发展，励展博览集团携手行业伙伴共同举办了本次论坛，交流新能源汽车前瞻技术、热点话题，研讨产业现状、趋势及前景，相信这将进一步促进新能源汽车创新材料、工艺的生产及应用，提升我国汽车工业国际竞争力、建设汽车强国。

整零携手 共话产业发展未来

在随后的论坛环节中，与会专家学者和企业代表就新能源汽车行业的热点问题进行了深入探讨，分享了最新的研究成果和行业趋势。

上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心副主任钟鸣荟发表了题为“双碳背景下，数据中心助力新能源汽车转型升级的思考”的演讲。据介绍，NEV大数据将赋能新技术发展，并分析了不同电池使用场景下衰减的差异，不同车型电池能耗的差异。

上汽集团高级工程师就“SPR、FDS等连接技术助力钢铝车身轻量化”主题进行了演讲。他指出，车身轻量化需要从材料轻量化、工艺轻量化、结构轻量化入手。同时，基于性能与成本的多材料混合车身设计是大势所趋，其中又以钢铝混合材料车身最为典型。

通用汽车研究院执行院长王建锋围绕“适用于低压和高压铸造的低碳铝合金UniCast的研发及应用”进行了演讲，并介绍了相关成果：已成功开发了基于再生铝的UniCast铸造铝合金，可同时应用于低压和高压铸造工艺，生产厚壁和薄壁结构件；跟传统压铸合金相比，UniCast合金具有相同的性能，而碳足迹有显著的降低。

育材堂（苏州）材料科技有限公司材料研究员林超发表了题为“2GPa高韧性铝硅镀层热冲压钢及其激光拼焊技术”的演讲。据介绍，育材堂具有覆盖合金设计-工艺研究-应用评价的热冲压钢产品全流程研发能力，能够为客户带来高韧性薄铝硅镀层热冲压钢 & 激光拼焊产品的全流程技术解决方案。

同期，由中国国际铝工业展暨亚洲汽车轻量化展主办方励展博览集团主办，上海国际汽车城（集团）有限公司支持的“新能源汽车及储能电池托盘降本增效与工艺技术论坛”也圆满举办，探讨降本增效和工艺技术创新。

此外，在中国电动汽车百人会指导下，励展博览集团携手百人会汽车产业供应链协同创新中心（S100）打造的“新能源汽车一体化压铸技术研讨会”也同期举办，探讨一体化压铸技术在新能源汽车领域的应用和发展。

与会嘉宾纷纷表示，此次论坛为新能源汽车行业的创新发展注入了新的活力，他们将以此为契机，共同推动新能源汽车产业的繁荣与发展，为实现绿色出行和可持续发展的目标贡献自己的力量。