现代汽车吴雁冰:现代汽车对中国市场的未来非常有信心

发布日期:2024-09-29· 中国汽车报网 记者:赵建国 编辑:王琨
记者:赵建国 编辑:王琨

作为全球先进的汽车企业之一,现代汽车坚持“氢+电”并行的发展战略,不仅拥有行业领先的氢能技术,引领氢能发展趋势,同时还把高性能电动车IONIQ 5 N引进中国,开启高性能电动化发展的新篇章。

“氢和电一直是现代汽车新能源路线的核心战略,现代汽车的新能源汽车产品正在深度融入中国市场,助力中国新能源汽车产业发展规划落地。”近日,在2024世界新能源汽车大会期间,现代汽车集团(中国)公关部部长吴雁冰在接受《中国汽车报》记者采访时,围绕新能源汽车、低碳发展、产业合作等热门话题表达了观点。

发挥优势,助力中国新能源汽车产业

现代汽车作为全球领军企业之一,近年来在助力中国新能源汽车产业发展方面发挥了积极作用。

“在竞争激烈的中国新能源汽车市场,现代汽车在电动汽车领域更多采用的是差异化战略。”吴雁冰谈到,比如,把现代汽车高性能电动汽车IONIQ 5 N这款产品引入中国。该产品其中包含了现代汽车的两个品牌,一个是IONIQ品牌,另一个是高性能N品牌。把这两个品牌的技术最大程度结合在一起的IONIQ 5 N,通过差异化战略,能让中国消费者真实感受到现代汽车在新能源汽车领域不断提升的实力。而且从至今收到的反馈中,试驾过IONIQ 5 N的产品者在网上的反馈是零差评,这很难得。其中反映了中国消费者对一款优秀的高性能电动汽车产品的认可,并有着自己的见解。只要一个企业有在市场上“能打”的产品,在这个市场中获得成功就只是时间问题。现代汽车已经通过产品的差异化战略,让一部分中国消费者认可了现代汽车的实力,接下来也会把这种技术认知、产品认知,推广到更多中国消费者中。

“发展氢燃料电池汽车是中国既定的发展方向,现代汽车从2019年开始已经在中国布局氢燃料电池汽车相关业务。”吴雁冰表示,像现代汽车从乘用车NEXO中国版的引入,到建设HTWO广州氢燃料电池系统研发、生产、销售基地,再到今年在展台上看到的氢燃料电池轻卡,该轻卡也已在广州开发区投入实际运行等,这些成果,都是现代汽车在履行助力中国新能源汽车发展的相关承诺,也是现代汽车为中国2030年碳达峰、2060年碳中和所做的一些工作。总之,中国发展氢燃料电池汽车的计划非常精准,现代汽车也正在持续助力这些计划的落地。

开放包容,共同构建良好产业生态

吴雁冰认为,现代汽车作为汽车行业中的一员,也会受到成本因素影响,降本会直接影响规模效应,当产品数量达到一定规模后,成本会降低。目前氢燃料电池汽车尚属发展初期,要持续发展,仅靠一家或几家企业是不够的。在现阶段,行业不应该有竞争对手,大家都是一家人,都是行业的共同建设者,要先把产业培育起来,共同把“蛋糕”做大,共同让产业发展的质量和效益越来越好。

对于现代汽车在中国的发展,吴雁冰表示,在氢燃料电池汽车的基础设施方面,现代汽车在中国与相关企业、地方有良好的合作基础,很多合作是水到渠成。现代汽车已在广州开发区投资建设了氢燃料电池汽车工厂,数百台氢燃料电池轻卡也已在广州开发区投入运行,由此也带来了良好的行业效应。目前,现代汽车的氢燃料电池轻卡已经能在广州各加氢站加氢。在广州,现代汽车与相关企业共同组建了合资公司,合资公司也会推动现代汽车的技术和产品在广州更好地落地。其中反映的,是大家都能投入到氢燃料电池汽车产业链中,与产品绑定,实现共同发展。

对于新能源汽车大会在海南举办,吴雁冰表示,现代汽车非常重视中国市场,一直把中国市场作为重要市场之一。他认为,海南市场是中国市场重要的部分,特别是未来海南新能源汽车将是加速发展的重要时期,现代汽车自身有更深厚的技术实力,和一些已经得到市场认可的明星产品,这些产品从乘用车到商用车都有,而且在全球市场都有可圈可点之处。如今在海南的路上可以看到很多新能源汽车,其中也有氢燃料电池汽车,而且,现代汽车整体的企业文化就是开放、包容,愿意与各个领域进行沟通合作,在氢燃料电池汽车领域也是这么想、这么做的。现代汽车已经深深扎根中国市场,未来也要跟中国市场绑定,与海南的合作的机会也会增多。

强化合作,才能实现共生共赢

绿色发展、低碳转型已经成为时代发展的大趋势,如何构建全球合作良好关系,也为行业所瞩目。

当今全球环境问题日趋严重,绿色低碳转型已成全球共识,新能源汽车发展大势所趋。作为“双碳”目标的坚定践行者,现代汽车一直推进“氢+电”并行的发展战略,率先在全球范围内实现纯电动汽车(BEV)、油电混合动力车(HEV)、插电式混合动力车(PHEV)以及氢燃料电池车(FCEV)四种新能源动力系统的全面覆盖,引领新能源车市发展。

前不久,现代汽车集团还提出了“Hyundai way”中长期发展战略,将进一步加码新能源领域发展。现代汽车集团计划到2030年打造从经济型、到豪华型、再到高性能的全系列电动汽车,将电动产品阵容扩大到21款,并且计划2045年实现净零排放目标,在所有生产和运营阶段实现碳中和。

在吴雁冰看来,世界大多数国家都已加入低碳转型承诺的行列,现代汽车作为一家位居全球前列的跨国车企,有自己的汽车产品技术路线,包括纯电动、插电混动、氢燃料等。现代汽车的氢燃料电池汽车技术研究不仅比较深入,而且也有良好的市场表现,在全球每卖出两台氢燃料电池汽车,其中就有一台是现代汽车。

未来,现代汽车将持续加强技术创新,深化全球新能源合作,不断推动“Hyundai way”战略的落地实施,并助力中国“双碳”目标达成。

吴雁冰表示,现代汽车在中国有些可圈可点的新能源汽车技术及产品落地,在中国的事业发展也会越来越深入。而且,现代汽车的低碳、更环保发展战略,与中国的绿色环保发展方向是一致的。“所以,有望实现同心、同步、同向的携手共同发展,现代汽车对中国市场的未来非常有信心。”吴雁冰强调。

热门推荐