直击2025上海充换电展,解码未来补能“黑科技”
走进上海汽车会展中心,人潮涌动,火热的气息扑面而来,“兆瓦超充”、“光储充一体化”等字眼随处可见,新能源汽车充换电领域的最新科技成果和产品在这里一一呈现。
近日,2025第四届上海国际充换电与光储充展览会在上海汽车会展中心举行。同期,第十一届中国国际电动汽车充换电产业大会也在安亭举办,以“推动充换电产业全球化高质量发展”为主题,搭建高端对话平台,共绘充换电产业全球化高质量发展蓝图。
前沿成果汇聚一堂
同济大学交通运输工程学院院长、上海市交通工程学会副理事长兼秘书长凌建明指出,目前,充换电产业呈现出多元化的发展趋势,社区场景的低功率慢充,公共充电场站的快充、超充技术应用日益广泛,换电模式在特定场景下也呈现出独特优势。
尤其是快充和超充产品琳琅满目,是此次展会的一大亮点,企业纷纷打出了“兆瓦超充”、“重卡超快充”、“隔离风冷超充”、“全液冷超充”等宣传标语,并带来了各自最新的产品及解决方案。
以易能时代为例,其重磅发布了启明Ultra系列,该系列包含40kW、60kW功率,为重卡充电注入强劲动力。易能时代董事长兼CEO苏昕表示,40kW高效率直流快充模块——启明40Ultra是全球首款商用充电效率达到98%+峰值效率的充电模块,也是全球首款输出电压达到1100V,能够兼容未来5年所有新车型的充电模块。
目前,业内充电模块最大峰值效率一般为94%-95%,每提升1%都意味着巨大的技术挑战。据介绍,启明Ultra系列通过全碳化硅半导体方案与智能动态温控系统的深度融合,将峰值效率推升至98.2%,电损降低超40%。此外,该系列产品对重卡补能进行了专项增强,可满足绝大部分重卡补能应用场景需求,包括矿山、高原等极端环境。
另外,正如超聚变智慧能源解决方案研发副总裁陈斌所言:“随着电动汽车市场的迅速增长,高电压、大电流的大功率超充将成为未来乘用车发展的必然趋势,在此过程中,超充和快充多场景应用会同时存在,这就要求我们在满足当前充电需求的同时,也要具备适应未来高功率充电需求的能力。”
为应对这一挑战,超聚变带来了功率魔方产品,可通过模块化并柜实现功率共享。同时,通过创新拓扑,实现全功率矩阵智能动态分配。据超聚变智慧能源解决方案总裁程肇介绍,功率魔方产品最小单元可提供960kW和480kW的功率输出,并且能够通过并机扩容的方式满足更大功率需求。经过扩容后的系统能够实现整站的全功率共享,进一步提高充电效率和资源利用率。支持整机功率扩展的同时,得益功率分配拓扑的优势,后期250A快充终端可升级为600A/800A超充终端,主机不发生变化,保护运营方的持续投资。
车网互动加速推进
在快充、超充技术涌现的热潮中,电网承载压力与资源均衡配置等挑战仍有待破解。中国电动汽车百人会副秘书长师建华指出,随着新能源汽车保有量的增加,大规模无序充电可能对电网安全的稳定运行带来冲击,推动充电设施的智能化、有序化,实现与电网的良性互动,甚至参与电网的调峰调频是未来发展的必然趋势。
事实上,自去年年初,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局四部门联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》后,各地方政府及企业积极响应,在技术突破、应用场景拓展、商业模式探索等多维度发力,车网互动、虚拟电厂、微电网等概念持续火热,成为能源领域与资本市场关注的焦点。
南方电网电动汽车服务有限公司副总经理王奇告诉记者,南方电网自2023年5月起积极组织开展车网互动示范活动,从深圳首次50辆车参与,到2024年五省联动数千辆车参与,用户也从被动邀请转向自发参与。
地方政府也积极开展这项活动,今年3月底,深圳启动了大规模车网互动实测,新能源汽车车主可以把富余的电量反送回电网,每反送1度电可以获得4元钱,而低谷期充电1度电仅花费0.4元钱,中间有3.6元的差价。王奇告诉记者,由于深圳对车网互动的补贴较高,曾有一位深圳的车主通过参加车网互动示范活动,两天收入2000多元,之后自发带动其他车友会成员积极参与这项活动。
此次展会上,“光储充一体化”、“零碳住宅光储充一体化”、“工商业光储充一体化”、“零碳光储充放换整体解决方案”、“移动式储充一体机”等宣传随处可见。民营企业也积极投身这条赛道。在展会现场,一位充电桩企业工作人员对记者表示:“能源一般是垄断行业,但现在借由新能源汽车,民营企业也能加入进来,市场比较火热。”
就在今年4月底,《国家能源局关于促进能源领域民营经济发展若干举措的通知》对外发布。其中提出,支持民营企业积极投资新型储能、虚拟电厂、充电基础设施、智能微电网等创新技术和模式。
在这条道路上,星星充电已经有了多年实践。此次展会上,星星充电带来了全新兆瓦级产品,双枪输出功率突破2400kW,标志着液冷超充进入2.0时代。星星充电副董事长王磊指出,未来液冷超充可与微电网、虚拟电厂等技术相结合,通过智能调度实现“消峰填谷”,例如低谷时段低价充电、高峰时段高价放电,再结合绿电交易从而提升场站收益。