深蓝L06开启预售 预售价13.99万元起

10月30日，深蓝汽车旗下深蓝L06正式开启预售，共推出4款车型，预售价区间13.99万-16.19万元。

深蓝L06基于长安SDA平台打造，定位于中型车，全系标配激光雷达、有纯电和增程两种动力形式。其中纯电车型CLTC续航里程为670km，在悬架部分则是配备了磁流变悬架。新车将于四季度内正式上市。

外观设计方面，该车由前宝马设计总监 Klaus Zyciora 主导，整体主打运动风格。前脸采用封闭式格栅，两侧的分体式大灯设计，具有较强冲击力，进气格栅位置比较靠下与前铲造型融为一体，前机盖款快速下溜，前部造型看起来较为低趴。深蓝L06长宽高分别为4830/1905/1480毫米，轴距达2900毫米。其溜背式造型设计不仅带来了视觉上的动感，也实现了0.23Cd的较低风阻系数。

深蓝L06搭载型号为XTDM67驱动电机，最大功率为200千瓦，配备56.12kWh和68.82kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，对应续航里程为560公里和670公里。该车将搭载京西第四代磁流变悬架，具备10ms级瞬时响应、1000次/秒高频调节、全场景自适应软硬切换，提升驾乘感受。根据电池容量不同，官方公布的0-100km/h加速时间分别为5.9秒和6.2秒。

深蓝L06全系标配激光雷达,拥有1颗激光雷达+11颗摄像头+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达，硬件上没有做任何高低配区分。该车搭载与地平线共同研发的全域端到端辅助驾驶系统，该系统由两颗征程J6M芯片驱动，总算力高达256TOPS，官方称可实现“车位到车位”的全场景智能领航辅助功能。据悉，这套系统在高峰时段的通行车速比人驾平均快10%，系统反应比人快20%，点刹、重刹和“画龙”频次比其他算法减少90%。

在座舱设计上，深蓝L06采取了大胆的创新，取消了传统的实体仪表盘，取而代之的是一块50英寸的AR-HUD抬头显示系统，配合15.6英寸的悬浮式中控屏，营造出简洁而富有科技感的驾驶环境。为确保座舱体验的流畅性，该车内置了一颗3NM制程的车规级芯片，拥有53TOPS的算力。此外，前排座椅标配通风加热、副驾零重力座椅、256色氛围灯等舒适性配置也一应俱全。

从市场层面看，在20万以内的纯电市场中，深蓝L06首次把“磁流变悬架+激光雷达+3nm芯片”三张技术王牌同时打出。后续销量表现值得期待。