7年200万辆 捷途以中国速度书写全球汽车市场新传奇

当汽车行业仍在存量竞争中摸索前行，一个中国品牌用7年时间完成了从0到200万销量的跨越式突破——捷途汽车正式成为迄今为止全球第一家历时7年实现累计销量达到200万辆的中国汽车品牌，以“捷途速度”刷新行业认知，用差异化战略筑牢全球用户信赖。

7年200万辆 捷途凭什么？

在同质化竞争激烈的汽车市场，捷途的崛起从不是偶然，而是源于对用户需求的深刻洞察与战略定力。自品牌创立之初，捷途便开创性提出“旅行⁺”品牌战略，以“人、车、场景”深度融合的生态布局，打破传统汽车品牌的边界局限，为用户构建全链路旅行解决方案。

这一战略并非停留在概念层面，而是转化为触手可及的生态权益：全球开发超上万种生态好物，搭建3000余座捷途驿站，携手176家高品质露营地与360家联盟伙伴，实现景区、住宿、越野等核心场景的全面覆盖。截至目前，已有超15万人亲身体验“旅行⁺”权益，全球旅行权益总体验量突破1000万人次，让车主和家人的每一次出行都成为“诗和远方”的具象表达。

而用户的信赖，则是捷途最宝贵的品牌资产。品牌坚持以用户为中心，搭建“三个100%工程”——100%直面用户、100%直连用户、100%用户评价，从2021年至今，累计直面33万用户，连接超286万粉丝，收获76%的真实用户反馈，让用户需求真正成为产品迭代与服务升级的核心驱动力。

在产品层面，捷途完成了从0到1的方盒子车型普及，将曾经小众的越野生活带入大众视野。截至9月底，方盒子家族全球累计销量超49.5万辆，连续19个月销量破万；其中爆款旅行者系列表现尤为亮眼，仅用8个月就完成10万辆的跨越，上市16个月销量突破20万辆，24个月达成30万辆里程碑，以实力定义越野市场新标杆。

比新势力更有“势力” 刷新行业速度标杆

在新能源技术重构产业格局、新势力品牌以互联网打法快速抢占市场的双重冲击下，汽车行业正经历“淘汰赛”式的激烈竞争，而捷途的成长速度不仅实现逆势突围，更以“快且稳”的特质凸显“硬核”本色。

纵观全球汽车市场，多数主流品牌达成200万销量需耗时十余年，而新势力品牌中，不少成立至今仍未突破这一里程碑。与之相对的是，捷途不仅成为全球首家创业6年以来，年销量破55万辆的中国品牌，更以“最快达成150万、200万辆的累计销量”成绩，改写中国汽车品牌的成长叙事。

这份“势力”并非偶然，而是源于一条持续陡峭攀升的销量曲线：2022年销售18.0万辆，2023年跃升至31.5万辆，2024年突破56.8万辆，三年销量实现倍数增长；2025年1-9月，在车市整体增速放缓至5%左右的背景下，捷途仍以45.96万辆的累计销量、22%的同比增幅，累计销售45.96万辆，同比增长22%，继续保持“高增速”优势。

全球惊叹的捷途速度 彰显中国品牌底气

从中国市场到全球舞台，捷途的“加速度”持续蔓延。如今，捷途汽车已畅销全球91个国家和地区，海外销售及服务网络突破2000家，在中东、非洲、中南美等多个区域实现量质齐飞——在阿联酋、卡塔尔成为用户争先抢购的热门车型，在厄瓜多尔、乌拉圭等市场稳居中国品牌受欢迎度榜首，多个国家和地区实现市占率名列前茅、口碑满意度第一的佳绩，成为中国汽车“走出去”的重要力量。

从0到200万，从后来者到破局者，捷途的成长不仅是销量数字的突破，更印证了中国汽车品牌在技术自研、用户洞察、全球化布局上的成熟，标志着中国汽车品牌在全球市场的话语权提升。捷途依托“旅行⁺”战略的差异化优势、方盒子车型的品类创新，为行业提供了快速扩张且根基扎实的珍贵成长样本。

捷途用7年时间证明：坚持用户中心、深耕差异化赛道、构建开放生态，就能在汽车行业的变革浪潮中跑出属于自己的加速度。下一个征程，捷途将继续以用户信赖为帆，以生态创新为桨，稳步向“全球第一电混越野品牌”的目标迈进，以中国“智造”的实力，让世界看见中国汽车的速度与力量。