周五看五洲 | 1月产销小幅增长;宁德时代辟谣;电装入股台积电日本工厂

发布日期:2022-02-18· 中国汽车报网 记者:张冬梅 编辑:李沛洋
记者:张冬梅 编辑:李沛洋

每周五看看7天内全球汽车圈里的它们都在做什么!

1月汽车产销小幅增长,新能源汽车“开门红”

2月18日,中国汽车工业协会公布的数据显示,1月我国汽车产销分别完成242.2万辆和253.1万辆,同比增长1.4%和0.9%。其中,新能源汽车产销分别完成45.2万辆和43.1万辆,同比分别增长1.3倍和1.4倍。

点评:1月新车销量同比增幅较小,主要是因为去年同期基数较高。新能源汽车则继续保持高速增长势头。

市值蒸发超2000亿元,宁德时代辟谣

2月13日,针对“被美国制裁、被踢出创业板权重指数、与特斯拉谈崩”等传言,宁德时代发布官方声明进行辟谣,并称“谣言无事生非、毫无根据、性质恶劣”,已报警。在上周的五个交易日中,宁德时代市值蒸发超2000亿元。

点评:在资本火热追逐下,宁德时代的估值曾不断膨胀,而今,许多投资者不得不开始慎重考虑对其的投资。

2021年全球半导体销售额突破5000亿美元,中国第一

2月14日,美国半导体产业协会(SIA)发布最新数据显示,2021年全球售出1.15万亿颗芯片,销售额达到创纪录的5559亿美元,同比增长26.2%。这也是全球半导体销售额首次突破5000亿美元。其中,汽车芯片的销售额同比增长34.3%至264 亿美元。从区域来看,中国仍是全球最大的半导体市场,销售额为1925亿美元,同比增长27.1%。

点评:从汽车及其他行业芯片需求量递增来看,2022年半导体行业销售额将再创新高。

电装向台积电日本晶圆厂投资3.5亿美元

2月15日,台积电、索尼和电装宣布,电装将向台积电日本子公司JASM投资3.5亿美元,持有该公司超过10%的股权。JASM在日本的晶圆厂年内开始建设,原本计划由台积电和索尼联合建厂,而今,电装也加入了进来。

点评:电装是丰田的重要供应商,其入股JASM,有助于丰田获得稳定的芯片供应。

奥迪一汽新能源汽车项目计划2022年4月开工

2月15日,吉林省发改委官网显示,奥迪一汽新能源汽车项目于2月11日获吉林省发改委产业处投资项目备案公示,项目总投资209.3亿元,计划开工时间2022年4月,2024年12月竣工,将投产B+SUV e-tron、B+SAV e-tron和C Lim LWB e-tron三款纯电车型,工厂总产能15万辆/年。

点评:新能源汽车项目驶入快车道,为奥迪在华电动化攻势扫清了障碍。

美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工

2月16日,美的工业技术旗下安庆威灵汽车部件有限公司的新能源汽车零部件战略新基地签约暨奠基仪式在安徽省安庆市举行。项目总投资约110亿元,其中固定资产投资约65亿元,主要生产热管理、主驱动、辅助/智能驾驶三大系统核心部件产品。

点评:这是美的集团继投资设立安庆威灵后,再次投资设立的全新战略基地,是其在新能源汽车板块布局的重要一环。

英伟达与捷豹路虎合作开发自动驾驶

2月16日,英伟达宣布,与捷豹路虎建立长期战略合作关系,开发能够在特定条件下自动驾驶、自动泊车的汽车,并为驾驶员提供更多信息和软件功能。双方的合作将涵盖从2025年开始推出的所有捷豹和路虎车型。

点评:对于捷豹路虎来说,与英伟达的合作为其数字化转型提供了一个不错的盟友,而对于英伟达来说,这是其在汽车领域扩大影响力的又一成果。

岚图汽车宣布进军欧洲,首站挪威

2月17日,岚图汽车宣布进军欧洲市场,首站国家是挪威。据悉,岚图FREE将于今年6月在挪威首都奥斯陆亮相,岚图首个海外旗舰店也将在奥斯陆市中心开业,预计今年第四季度,岚图FREE将面向挪威用户开启车型交付。

点评:欧洲尤其是挪威已经成为中国车企“出海”的重要目标市场。

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