公交免费！这些城市的市民们早就开始享受这一福利了

近日，一些城市的公交免费引发新一轮关注。

12月16日起，石家庄宣布自即日起至2024年1月1日（含），可免费乘坐公交车。理由是为应对低温雨雪冰冻天气，方便市民公共交通出行。

而事实上，国内一些城市已经或在特殊时间段已提供免费乘坐公交车的福利。

特定时间免费乘车

在石家庄，近期出现降雪降温，在规定期间内，石家庄公交集团所有公交线路均可免费搭乘，乘坐公交时直接上车，无需刷卡、扫码或投币支付。

尽管理由不同，但提供福利，都是为了方便居民出行。近日，上海市也发布通知称，因为冬至将至，祭扫高峰在近期的两周周末将迎来一波小高峰，因此，会提供免费接驳的公交班车。具体时间为12月16、17、22、23、24日5天。为缓解冬至祭扫期间通行压力，从12月16日起，上海市将开通8条冬至定点扫墓班车，共投入109辆营运车辆，其中7条与轨道交通接驳的扫墓班线实行免费乘坐，覆盖本市嘉定、青浦等六家公墓。

在河北衡水市，每个取暖季都会实施公交免费政策。时间从每年10月至次年3月底，市民可以免费乘坐公交。这成为一种制度化安排，有力促进了衡水的大气治理和提升城市文明程度。

还有城市常年免费

近年来，国内有的城市已经推出了公交免费政策。

在湖南省南部的县级市常宁市，历史可以追溯到商周时期。1996年，常宁撤县设市，成为湖南省一个县级市。在2008年之前，市内各种交通工具如出租车、摩托车、三轮车和公交车之间“内卷”严重，市民出行体验不佳。

为了解决当时的交通问题、改善市民的出行体验，常宁市政府决定，实行全面的“公交免费”政策。这一政策于2008年7月1日正式启动，引发了广泛的关注和热议。在当时，全市每年免费公交的维持费用如果按照100辆公交车计算，大约每年需要花费近960万元。但是，在政策生效后不久，市内交通秩序开始明显改善。曾经的交通拥堵现象大幅减少，提高了交通的流畅度。

“公交免费”政策不仅为市民提供了便利，对于那些没有私家车或者不方便驾驶车辆的人来说，免费公交成为了一种重要的出行选择。尤其是对于年轻人、老年人和残疾人士，公共交通的便捷性变得尤为重要，还在很大程度上提高了市民的生活质量。市民可以更轻松地前往工作、学校、购物中心和娱乐场所，不再受到交通费用的限制。同时，这一政策还带动了当地旅游业的繁荣，为城市创造了更多的就业机会。

出于运营保障费用考虑，公交部门寻求与广告商合作，在公交车上放置广告，以增加收入来源。政府还鼓励私人公司提供公共交通服务，以减轻政府的财政负担。至今，常宁市的“公交免费”政策已经成功坚持了15年，促进了城市的可持续发展，也带来了有益的经验和启示。

多种效益不断显现

在公交免费的城市中，山西怀仁市于2012年推行了“政府购票，民众免费”的公交模式。一开始就定位为长期政策。任何怀仁籍市民都可以随时免费乘坐公交。尤其每年春节期间，免费公交发挥了巨大作用，公交运力从平时的5万人次激增至8万人次，满足了民众出行需求，而且成为一个县级市的亮点和名片。

河南济源市从2019年开始，实施城区公交全免费。与许多城市的临时性免费公交不同，济源将其转化为一项长期政策。济源还不断完善配套设施，增设电子站牌，提高服务质量。全免费公交吸引了大批乘客，也减轻了政府投入的压力。

四川的筠连县，在2010年就在全省首创公交免费化。由此，筠连每月需拿出约16万元用于公交运营补贴，体现了以民为本的务实作风。免费公交让百姓出行更便利，也改变了此前的不规范运营情况。

“公交免费化为广大市民带来实惠，也减轻了地方财政压力。”上海社科院副研究员夏晓峰向记者表示，其不仅推动了公交优先理念的落地，改善了城市交通秩序，提升了城市品位，还给百姓出行带来了实惠，也带来发展城市交通的新启示。