京城“流动风景线”温暖无数乘客心 | 新春走基层

擦得一尘不染的车身、干干净净的座椅、车内清新的空气……这些，都给乘坐过老段出租车的、南来北往的乘客留下了深刻印象。

从大年三十到大年初三，是出租车出车较少的时间，但是，除了每年老父亲过生日的那天，老段的出租车都会风雨无阻出现在路上，包括春节假期。

“从20岁开车算起，我驾龄已经30年了，春节无论是居民出现还是游客交通，仍然需要出租车，我不休息，就是为了更多的人出行方便。”老段告诉《中国汽车报》记者，大家可能都知道，春节期间北京城街上的出租车会比平时少，因为部分司机与家人一起休息或外出探亲访友或旅游，但用车总量并不会少太多，某些时段或热点景区还可能出现短时间打车难的现象。像春节期间的香山、后海、雍和宫、天坛等景点，今年春节假期天天爆满。所以，他每天都会出车8-10小时，但按照规定，4小时一定会休息一次，以保证安全。

“休息也不是无事可做，我会趁机开窗通风，简单清洁下车内外的卫生。”老段说，爱干净是这个职业应有的素质，无论怎样，干净的内外环境、清新的空气都会让乘客心情舒畅，自己也轻松。

在老段看来，乘客有着各种性格和不同的需求。以前，有的游客从火车站上出租车后，就先问哪里的景点价格比较便宜，而现在，很多游客基本是在网上预约了景点，很少有人在乎景点的门票价格了。同时，以往游客住宿多选较为便宜的小旅店，而现在更多都是预定的星级宾馆，游客更看重硬件设施和服务质量了。

老段感受最深的是，近些年到北京出差、旅游乘坐出租车的乘客，素质越来越好，文明程度大有提高。他举例说，现在基本没有在车内吸烟等不文明行为了，而且与司机打听地点也很客气，再也不像若干年之前那样没礼貌了。“随着物质生活的丰富，人们的文明素养在提高。”他深有感触地说。

而对于拉活，老段也有自己的心得。“可能每个出租车司机都有自己的经验，我平时上下班高峰时间除非有急单，一般不会去拥堵严重的路段。”他介绍自己的经验时说，因为看上去好像有等时费似乎一单能赚更多，但如果看时间成本是不划算的。如果找不拥堵的路段走，就能多拉几单，帮助更多的乘客解决出行需求，当然，自己的收入也会更好。

对于春节期间跑出租车，老段表示，北京市出租车的价格是固定的，除了夜间后半夜时段根据规定略高一点，其他时间全年都是统一价格，不像网约车会在节假日期间加价。“尽管与平时的价格一样，但看到许多乘客节日能开心出行，自己也有一种满足感。”他说。即使在平时，出租车为行动不便的老年人解决了出行看病难题，为很多人工作出行提供了方便，为一些家庭出游带来了快乐，这些都使他对这份工作积淀了深厚的感情。

与一些出租车司机不同的是，在接单少的时候，老段也会动脑筋去主动找活。“平时肯定是机场、车站、居民区、写字楼的活较多，春节期间是宾馆、景区、上档次的餐馆打车的人较多。”他解释，来北京旅游的人一般住宾馆，而节日期间亲朋好友在餐馆聚餐难免喝酒，除了代驾，打车的人也不少。

老段的车上，还备有一份纸质的北京地图、简单的针线包和瓶装水。“常常有游客问路，电子地图不一定有的，纸质地图上还是比较全。”他说，这些虽然是些细枝末节的小事，但是却实实在在帮助了有需要的乘客，解决了乘客出行的烦恼，是有价值的额外服务。

从旭日东升的清晨到万家灯火的晚上，在京城的大街小巷，老段的出租车一直都在路上，而无数个像老段这样的出租车司机，为节日的京城增添了一道亮丽的风景。“希望能为大家提供更好的出行服务，温暖乘客最值得。”他说，乘客的感谢和好评，都让他感到很开心。