深圳资助2000万元！目标瞄准“新一代世界一流汽车城”

最高资助2000万元！近日，《深圳市工业和信息化局新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展专项扶持计划操作规程》（以下简称《操作规程》）正式发布，并将目标瞄准了深圳打造“新一代世界一流汽车城”。

哪些项目可获支持

据介绍，此次《操作规程》所涵盖的专项主要包括新能源汽车和智能网联汽车的三类项目。

申报的产业公共服务平台项目，需围绕新能源汽车和智能网联汽车领域，聚焦检验检测、认证以及设计、开发、测试、交易、服务等方面需求，建设具有开放性、公共性和资源共享特征，运作规范、支撑力强、业绩突出、公信度高的公共服务平台。

申报的汽车电子认证项目，需围绕车用操作系统和信息控制系统、车规级芯片、OTA、自动驾驶算法、中央处理器及域控制器、智能传感器、车网通信系统设备、功率器件、线控底盘系统等产业链核心领域汽车电子业务，支持企业取得汽车行业专属管理体系认证和功能安全认证等车规级产品认证。

申报的产业化项目，需支持企业围绕新一代模块化高性能整车平台、车身一体轻量化、底盘一体化、线控底盘集成化、多能源动力系统集成、基于域控制器的新型电子电气架构以及能量管理为核心的智能控制等整车技术；先进电池材料、电池结构优化、固态电池、燃料电池等新一代电池技术；新型驱动电机、多合一电驱动总成、第三代功率半导体、轮毂电机等电机电控前瞻技术；车规级芯片、“车能路云”一体化应用、工业设计软件、通用大模型等智能化技术，加速实现创新成果转化的规模化生产制造项目。

据悉，该《操作规程》总体目标为贯彻落实深圳市委市政府关于“20+8”战略性新兴产业决策部署，激发全产业链企业生产投资积极性，助推深圳市新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展，加快打造“新一代世界一流汽车城”。

明确要求和资助标准

新发布的政策中，也对专项申报条件和资助标准予以明确。

《操作规程》要求，汽车电子申报项目至少通过一项车规级产品认证或汽车行业专属管理体系认证：首次通过IATF 16949体系认证；功能安全管理流程认证、功能安全产品认证、预期功能安全管理流程认证、预期功能安全产品流程认证、信息安全管理体系认证、信息安全产品认证、网络安全认证ASPICE软件过程改进及能力评定认证、VSOC汽车安全运营中心认证、汽车软件升级管理体系认证、车规级芯片认证及功率模块认证、车用操作系统认证、智能座舱系列认证、智能传感器认证、智能驾驶认证等。同时，申报项目须在项目申报指南发布前1个自然年度内取得颁发的认证证书，认证周期不超过3个自然年度；申报主体须为在深拥有独立自主研发能力的企事业单位、科研机构或其他组织。

对于资助标准，《操作规程》明确，对符合条件的单个认证项目，按照不超过经审定认证费用的20%予以资助，单个企业累计资助不超过2000万元。认证费用范围包括获证证书费、研究咨询费、培训辅导费，其中获证费不低于项目申报总投入的40%，项目投入计算时间最长可追溯至获得认证证书前2个自然年度。

同时，《操作规程》对产业公共服务平台项目专项申报条件中要求，平台具备提供服务所必需的基础设施。拥有固定的经营服务场所；配备符合要求的设备及工器具，购置费用占项目投资额的比例不低于40%；平台拥有高水平的专业人员队伍。从事专业技术服务的人员不少于50人，其中大专及以上学历和中级及以上技术职称专业人员的比例不低于80%；平台具有完善的运行机制。具备完善的管理制度，具有规范的服务流程和完善的服务质量保证措施。平台需充分发挥公共服务属性，针对本地企业制定专项服务方案。

规范申报力求成效

与以往的相关文件不同的是，《操作规程》对申报流程作出了清晰而明确的要求。

其中指出，产业公共服务平台项目，每个方向原则上只支持一个项目。对符合条件的新建平台，按照不超过项目审定总投入的30%，予以不超过1000万元资助；对符合条件的已建平台，按其上一年度审定运营费用的20%-40%，给予最高不超过500万元资助，对运营期的费用累计资助次数不超过3次。对新建平台，项目资助费用范围是项目实施单位为实施资助项目实际发生的项目建设总投入，主要包括软硬件设备及工器具的购置和改造费用，项目所需场地建设和改造费用。对已建平台，资助费用范围为上一年度资助项目实际发生的项目运营费用，主要包括研究咨询、检测认证、策划设计、培训辅导、人才培养、宣传展示等费用，以及开展以上公共服务工作所需场地与必要设施的租赁、搭建等费用。

同时，《操作规程》提出，对所有申请都会经过形式审查、专家评审、专项审计、现场核查、征求意见、拟定扶持计划、社会公示、下达项目扶持计划与拨付资金的流程进行。并且由主管部门根据资金管理规定，委托第三方专业机构，对项目扶持计划实施情况开展绩效评价。

“新能源汽车与智能网联汽车是当今最具潜力的战略性新兴产业之一，此次的政策对此予以大力支持，与深圳的产业发展定位和未来城市规划相结合，再次打造了支持汽车产业发展的新样本。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向《中国汽车报》记者谈到，大力支持重点产业和重点行业，是现代城市发展的希望所在。

“很多城市都在寻找新的经济增长点，而深圳此次的政策在这方面堪称落子精准。”北京科技大学教授曾欣向记者表示，瞄准建设“新一代世界一流汽车城”，是深圳对未来发展的又一准确定位，必将从中得到更为丰硕的收获。