江淮项兴初：与华为合作首款产品计划年底下线

7月11日-13日，由中国汽车工业协会主办的2024中国汽车论坛在上海嘉定举办，本届论坛的主题是“引领新变革 共赢新未来”。在7月12日的大会论坛现场，安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初带来《创新变革，顺势而为》的主题演讲，强调产业技术创新、市场激烈竞争必须要以用户为中心展开。

在项兴初看来，当前中国汽车产业发展主要呈现三大形势。一是技术革新未到终局，汽车产业边界扩大。汽车产业正处于多技术创新变革、多产业融合发展的阶段，汽车与能源、交通、信息工具、城市等领域加速融合，电动化、智能化、网联化、生态化成为汽车产业转型发展的方向。

在此趋势下，项兴初认为，开放合作、跨界融合是汽车产业发展的必由之路。他表示：“传统车企往往拥有完整的制造和服务体系，科技企业则拥有更好的互联网技术和用户思维，在全球汽车产业竞争加剧的形势下，传统车企与科技企业合作是优势互补、相互赋能。”据介绍，江汽集团正全力推进与华为合作项目，首款产品已进入整车验证阶段，计划今年年底下线，明年上半年上市。

二是在激烈的市场竞争中要坚持长期主义和用户思维。“行业竞争日趋激烈，产品同质化严重，‘价格战’在所难免，由此带来的优胜劣汰、兼并重组也是必然的。”项兴初认为，市场化竞争能够促进产业不断进步，但不当恶性竞争并不利于整个产业的可持续健康发展。“破卷”的关键是要坚持以用户为中心，通过持续的科技与产品创新满足用户的差异化需求。

在项兴初看来，科技赋能、整合创新是规避“内卷”降价、开启差异化竞争的核心关键手段。“在全球各国汽车产业争夺智能网联新能源技术制高点的背景下，中国企业更应沉下心来，狠抓科技创新、价值升级，坚持长期主义，加快推进汽车大国向汽车强国的转型。”他说。

三是跨界融合背景下的市场竞争，更应重视理念和认知层面的创新。市场竞争不仅是产品和服务的竞争，更深层次地体现在企业理念、认知的创新。面对新技术加速演进、多产业融合发展，以及存量竞争、结构优化的新阶段，项兴初强调，企业应当更加重视理念、认知的创新突破，回归到挖掘用户本质需求、聚焦用户使用场景上，通过新理念、新体系的变革创新满足用户需求。

就产业下一步发展，项兴初提出两点建议。

一是持续强化关键共性技术攻关。建议政府主管部门牵头，产、学、研、用等多方面协同配合，持续强化新能源和智能网联关键共性技术的攻关。尤其是要聚焦人工智能、智能驾驶、全固态电池、氢燃料电池以及智能制造等关键领域的攻关。

二是加快建设自主可控的产业链供应链体系。首先，聚焦于钴、镍的重点关键资源，保障产业发展需求。其次，针对产业链的薄弱环节和短板领域实施自主突破，构建关键部件国产化的替代品。另外，推动产业供应链上下游的协同，共同推动碳数据管理，实现协同减碳，打造具有绿色低碳竞争力的供应链体系。

编辑：薛亚培