2025全国两会｜政协委员心声：“希望中国汽车业早日实现汽车强国梦”
3月10日，全国政协十四届三次会议在北京人民大会堂举行闭幕会。
新华社记者 岳月伟 摄
“《中国汽车报》，我经常看……。”3月10日上午，全国政协十四届三次会议闭幕会后，委员们走出人民大会堂，很多人看到《中国汽车报》记者证件上的单位名称，都主动与记者交谈。
“你们的报道是高价值的信息，也是一份重要的行业参考。”全国政协委员、民建新疆维吾尔自治区委会主委马华东在现场甚至直接说出了《中国汽车报》多篇报道的标题和主要内容，不禁令记者倍感亲切。“这是因为汽车产业已经成为国民经济重要支柱产业，而且汽车已经成为民众生活的‘日常消费品’。”他说。
与往年有很大不同的是，今年两会期间，汽车行业成为广受关注的热点。众多委员们从人工智能、自动驾驶、反对价格战、人才培养、汽车文化、汽车“出海”等诸多方面提出了许多思路和建议，也向记者表达了希望汽车产业能加速奔赴世界领先地位的心愿。
■围绕难点热点建言献策
我国汽车包括新能源汽车产销量连续多年持续增长，2024年我国汽车出口量达 491万辆，连续两年位居全球第一，但产业变革、技术变革和市场竞争的加剧，也给行业带来诸多挑战。
委员们关注到了汽车行业发展的新变化，结合今年两会政府工作报告提出了自己的思考。“政府工作报告总结成绩客观全面，分析问题深刻准确，部署工作明确具体，讲出了广大群众的热切期盼……”全国政协委员、江西省市场监管局副局长谭文英在谈到促汽车消费时告诉《中国汽车报》记者，要在优化消费环境、释放消费潜力上下功夫。作为市场监管部门，既要促进改善消费环境，也要加强消费者权益保护，营造安全放心消费环境，让消费者敢消费、愿消费。
面对汽车市场价格战蔓延的现实，许多委员都在思考对策与建议。“‘内卷式’竞争对汽车等行业、产业和企业发展都存在危害，应由检察机关通过履行公益诉讼职能，为维护公平竞争市场秩序提供有力司法保障。”全国政协委员、上海市新联会（上海市新的社会阶层人士联谊会）会长张毅在接受记者采访时表示，反对“内卷式”竞争，是他一直在思考的课题。
全国政协常委、经济学专家、中国企业财务管理协会会长张连起表示，“内卷”问题的症结在于创新不足以及存量博弈，应引导企业转变竞争模式，从争夺存量转向创造增量，通过创新和“出海”两大路径走出“内卷”。
而对于当前汽车“出海”遭遇的外部壁垒和难题，多位委员提出建议。全国政协委员、民盟浙江省委会副主委许亚南提出建立全国性域外法查明平台，为企业提供他国法律文本和判例查明服务；同时搭建涉外法律服务“一站式”“点单式”平台，打造涵盖跨境贸易投资等领域的涉外法律服务产品，方便企业在线“选购”所需的服务。
全国政协委员、中华全国律师协会监事长吕红兵认为，汽车等领域企业“出海”仅仅靠打造优质产品和项目的硬实力还不够，还需更熟悉和掌握国际通行规则、尊重所在国法律法规，更需要强化合规意识、品牌意识、企业管理能量，筑牢“出海”可持续发展的根基。
《中国汽车报》记者 赵建国 摄
■立足产业发展提出建议
除了关注行业痛点，委员们还从技术创新与产业升级角度提出建议。
“今年两会政府工作报告提出，因地制宜发展新质生产力，加快建设现代化产业体系。持续推进‘人工智能+’行动，而自动驾驶就是这个方面的典型代表之一。”全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长王先进向记者表示，自动驾驶作为汽车产业和人工智能领域的前沿技术，已成为全球科技竞争的热点。持续推动自动驾驶试点示范及规模化应用，是推动新质生产力加速形成并发挥作用的关键。
全国政协委员、西南财经大学大数据研究院院长寇纲认为，DeepSeek等大模型对于自动驾驶的发展至关重要，在这一发展中，建议建设具有统一协议与接口的国家级开源平台，促进行业知识库共享，建立创新容错机制，加快立法与伦理审查，优化知识产权保护，加强大模型安全测试管理等措施，护航其健康发展。
“‘智能驾驶’不是‘自动驾驶’，目前的NOA（领航辅助驾驶）还是L2级到L2+级的智能辅助驾驶或称为部分自动驾驶。按照法规要求，方向盘绝不能脱手。”全国政协常委、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高更是希望记者提醒公众，要遵守相关规则。
与往年的全国两会相比，政协委员关注汽车产业发展者越来越多，尤其是新能源汽车产业几乎是每一场大会、每一次小组会、每一位委员的采访中必然会提到的两会“热词”。
“支持中小企业参与新能源汽车充电网络建设，推动新能源汽车普及。”全国政协委员、中国中小商业企业协会副会长王斌表示。而全国政协常委、中国民间商会副会长、正泰集团董事长南存辉也表达了围绕新能源汽车增长，希望继续加强充电基础设施建设的想法。
“中国新能源汽车产业要继续创新，为汽车强国梦贡献力量。”全国政协常委、赛力斯集团董事长（创始人）张兴海强调。
在海外，中国新能源汽车也是备受关注的热点。法国电视台的两名记者也向《中国汽车报》记者表示，中国新能源汽车在法国很受欢迎，其中一名记者表示其已经购买了2辆中国电动汽车，不仅个人使用体验非常好，也能助力社会的绿色低碳发展。
6天时间里，全国政协十四届三次会议期间，来自34个界别的2100多名政协委员为国家经济社会发展建睿智之言、献务实之策，也为汽车业带来了春天的信息。
“希望《中国汽车报》越办越好，更希望中国汽车业早日实现汽车强国梦！”这是众多委员一致的心声。
