中共中央、国务院发文！公车采购优选国产新能源车

国产汽车，尤其是国产新能源汽车又迎来政策利好！

据新华社5月18日消息，近日，中共中央、国务院印发了修订后的《党政机关厉行节约反对浪费条例》（以下简称《条例》），并发出通知，要求各地区各部门认真遵照执行。

其中指出，党政机关公务用车实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理。公务用车实行政府集中采购，应当选用国产汽车，优先选用新能源汽车。公务用车严格按照规定年限更新，达到更新年限仍能继续使用的应当继续使用，不得因领导干部职务晋升、调动等原因提前更新。公务用车保险、维修、加油等实行政府集中采购，降低运行成本。

事实上，就公务用车优先采购新能源，国家层面近来相继出台过多次规定。

2024年10月，国管局、中共中央直属机关事务管理局印发《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》，提出公务用车新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%；配备新能源轿车的，价格不超过18万元，配备轿车以外的其他车型的，价格不超过《党政机关公务用车管理办法》规定的同类型燃油汽车的配备标准；经批准通过社会化租赁方式保障公务出行的，应当优先租用符合规定标准的新能源汽车。

2024年12月，财政部办公厅发布关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求的通知，再一次提出，新能源汽车可以满足实际使用需要的，年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%；对于路线相对固定、使用场景单一、主要在城区行驶的机要通信等公务用车，原则上100%采购新能源汽车；采购车辆租赁服务的，应当优先租赁使用新能源汽车。

国产化倡导也是公务用车一直以来的一大趋势。

自2013年《党政机关厉行节约反对浪费条例》首次提出“公务用车应选用国产汽车”以来，国家层面逐步强化对国产车的支持。例如，2017年《党政机关公务用车管理办法》明确要求“优先配备国产汽车，推动新能源汽车使用”。

本次修订后的《条例》，再次明确要求公务用车实行政府集中采购，并应当选用国产汽车，优先选用新能源汽车，这一举措意义深远。

支持汽车产业发展是增强我国制造业实力、推动经济内循环的关键一环。党政机关作为较为庞大的消费群体，其采购行为具有强大的示范效应。大规模采购国产汽车，能够为国内汽车企业提供稳定的市场需求，促进企业加大研发投入，提升技术水平与产品质量，进而推动整个产业的升级发展。

优先选用新能源汽车则与我国“双碳”目标紧密契合，有助于减少碳排放，推动绿色出行。党政机关带头使用新能源汽车，能够引导社会形成绿色消费理念，加速新能源汽车的普及进程，对我国的可持续发展战略起到积极的推动作用。

修订后的《条例》中关于公务用车的一系列规定，是对党政机关公车管理的一次全面优化与升级。这些规定从采购到使用再到更新等各个环节，全方位贯彻了厉行节约、反对浪费的理念，既有助于加强党风廉政建设，树立政府良好形象，又能推动相关产业发展，促进资源节约与环境保护，对我国经济社会的可持续发展具有重要意义。

策划编辑：薛亚培