特斯拉6月底将推出自动驾驶出租车，英伟达将AI模型应用于自动驾驶 | 5月智驾热搜

5月，智能网联汽车领域都发生了哪些大事？小编为您梳理点评。

◆国家数据局：着力发展智能网联新能源汽车、智能机器人等新一代智能终端及智能制造装备

近日，国家数据局综合司印发《数字中国建设2025年行动方案》。其中提出，深度挖掘人工智能应用场景，积极开展人工智能高质量数据集建设。着力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端及智能制造装备。

点评：借助AI与数据之力，赋能智能网联汽车突破技术瓶颈。

◆《汽车车门把手安全技术要求》征集意见

5月8日至6月7日，工信部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目公开征集意见，尤其聚焦隐藏式车门把手。该标准对汽车应急式车门内把手安装、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手标志、电动式车门外把手防夹等方面均作出规定。

点评：将有力扭转车企过度追求“酷炫”设计，却忽视安全的现状。

◆小马智行Robotaxi将于今年接入Uber平台

5月初，小马智行与Uber宣布达成全球战略合作，小马智行Robotaxi服务和车队将于今年下半年接入Uber平台。合作今年先在中东市场启动，未来拓展至更多国际市场。届时，乘客能用Uber App预约小马智行的Robotaxi。初始试点阶段，车内会配备安全操作员，后续获相关部门批准后，将开展完全自动驾驶服务。

点评：借Uber庞大用户网络，小马智行有望突破地域限制加速市场拓展。

◆挚途科技完成超亿元B轮融资首轮交割

5月8日，智能驾驶科技公司挚途科技宣布完成超亿元B轮融资首轮交割，本轮融资由云锋基金领投，老股东跟投。资金将用于智能驾驶域控制器、车路协同产品的研发及规模化量产，以及智能驾驶计算平台的迭代升级。

点评：以资本与技术双轮驱动破解商用车智能化落地难题。

◆宁德时代与长安马自达合作滑板底盘

5月8日，宁德时代与长安马自达宣布合作，共同开发滑板底盘技术。双方将整合各自在动力电池、底盘设计及整车制造领域的优势，围绕新能源汽车滑板底盘的研发、生产与应用展开深度协作，涵盖电池集成、电驱系统匹配及智能底盘控制等环节。

点评：二者携手有望打破合资车企在新能源转型中的困局，为行业呈现高效转型新范式。

◆均胜电子获高阶智能辅助驾驶域控订单

5月8日，均胜电子宣布其子公司普瑞车联获得国内某新势力车企的高阶智能辅助驾驶域控制器项目订单，订单生命周期约5年，预计2025年开始逐步量产交付。该项目涵盖域控制器硬件开发、软件功能集成及测试验证等，将搭载激光雷达、毫米波雷达等多传感器融合方案，支持城市道路NOA（导航辅助驾驶）等高阶功能。

点评：体现了车企对均胜电子在智能驾驶领域技术积累和量产能力的认可。

◆享道出行与Momenta合作Robotaxi车队

5月12日，享道出行与自动驾驶独角兽Momenta正式签署战略合作协议，将联合打造全球首个基于前装量产方案的Robotaxi车队，并率先于上海启动运营。该车队由Momenta提供主驾无人自动驾驶技术，享道出行负责平台化运营支撑，合作采用Momenta基于上汽智己 LS6前装硬件平台的技术方案。

点评：有望推动智能驾驶从“技术试验”迈向“场景落地” 。

◆华为与优必选合作具身智能和人形机器人

5月12日，华为与优必选科技在深圳正式签署全面合作协议。双方将围绕具身智能和人形机器人领域，在产品技术研发、场景应用及产业体系等方面开展创新合作，推动人形机器人从实验室迈向工业、家庭等场景，提升效率并实现落地复制。

点评：堪称具身智能及人形机器人领域的重磅联手，为机器人赋予“智慧内核”。

◆文远知行在广州开通8条自动驾驶专线

日前，文远知行在广州核心城区开通8条自动驾驶专线，构建超一线城市24小时运营网络，覆盖地标与枢纽的密集场景，以规模化、全时段服务验证技术成熟度，助力广州向智能出行标杆城市迈进。

点评：为自动驾驶在复杂城市环境中的商业化落地提供鲜活样本。

◆英伟达与梅赛德斯合作推进端到端自动驾驶

5月19日，英伟达CEO黄仁勋表示，英伟达正将其AI模型应用于自动驾驶汽车，并与梅赛德斯合作在全球推出一支使用端到端自动驾驶技术的车队，今年即可实现，标志着自动驾驶技术从实验室走向实际应用迈出重要一步。

点评：将虚拟世界训练成果嵌入现实道路驾驶，为自动驾驶商业化普及按下加速键。

◆马斯克：特斯拉6月底将推出自动驾驶出租车

5月21日，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，公司计划于6月底在得克萨斯州奥斯汀市推出自动驾驶出租车服务。初期将在奥斯汀部分区域投放约10辆自动驾驶出租车，若试运行顺利且无事故，将迅速扩展至数千辆车。

点评：为Robotaxi在北美市场的落地提供“特斯拉式”效率范本。

◆百度：第一季度萝卜快跑自动驾驶订单超过140万次 同比增长75%

5月21日，百度发布2025年第一季度财报，数据显示，2025年第一季度，萝卜快跑在全球提供超140万次出行服务，同比增长75%。截至2025年5月，萝卜快跑在全球累计提供超1100万次的出行服务。

点评：这不仅是百度的成果，更标志着自动驾驶从研发迈向规模应用新阶段，将重塑出行格局。

◆沃尔沃汽车与谷歌深化合作 共同开发车载安卓系统

5月21日，沃尔沃汽车与谷歌母公司Alphabet宣布，沃尔沃已成为安卓车载系统的主要开发合作伙伴，此举将使沃尔沃车主比竞争对手品牌提前获得系统更新。沃尔沃全球软件工程主管阿尔温·巴肯尼斯表示，目前沃尔沃车型运行的是安卓13系统，而在谷歌I/O开发者大会上，双方展示了运行安卓15系统的沃尔沃旗舰电动SUV EX90——该最新版移动操作系统将于今年晚些时候量产装车。其他车企可能需等待两年才能获得这个最新版本。

点评：不仅凸显谷歌借沃尔沃硬件优势加速技术落地的策略，更意味着沃尔沃在智能座舱体验升级竞赛中抢得先机。

◆高通与小米签署全新多年协议

日前，高通技术公司和小米集团庆祝双方长达15年的合作，并宣布签署全新多年合作协议。双方计划继续携手，在包括智能手机、汽车、AR/VR眼镜、可穿戴设备、平板电脑等在内的各类边缘侧设备领域，持续推动技术进步。

点评：既延续手机领域的默契，又在汽车、AR/VR 等增量市场共探技术无人区。