Stellantis新任CEO定了!

发布日期:2025-05-28· 中国汽车报网 张冬梅 编辑:黄霞
张冬梅 编辑:黄霞

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继前任首席执行官(CEO)唐唯实匆匆下台后,经过半年的筛选与权衡,Stellantis集团终于敲定了新的掌舵者。

5月28日,Stellantis集团宣布,现任美洲区(涵盖北美和南美)首席运营官兼集团首席质量官Antonio Filosa,将于2025年6月23日起,正式担任集团CEO一职。

原Jeep品牌CEO得晋升    

自2024年12月1日突然宣布时任CEO唐唯实立即下台后,由Stellantis集团董事会执行主席约翰·艾尔坎领导的董事会特别委员会,就开始对来自集团内部和外部的候选人进行全面遴选。而今,半年过去,Stellantis集团终于宣布,董事会全票通过了任命Antonio Filosa为新任CEO的决议。

Stellantis集团将在未来几天内召开一次特别股东大会,以选举Filosa进入集团董事会,并担任集团执行董事。自2025年6月23日起,Filosa将开始行使集团CEO的权力。

从履历来看,新任CEO来自内部提拔,他是Stellantis集团的资深高管,于1999年加入菲亚特集团,逐步担起重任,包括担任巴西Betim工厂厂长和拉丁美洲地区的采购负责人。自2016年起,他担任阿根廷市场负责人,并于2018年担任菲亚特克莱斯勒的拉丁美洲地区首席运营官。

2021年初菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并成立Stellantis集团后,Filosa被任命为集团南美区首席运营官。2023年,他被任命为Jeep品牌全球CEO。2024年10月,他被任命为Stellantis集团北美区首席运营官,并继续担任Jeep品牌CEO一职。在唐唯实下台后,Filosa的业务职责范围得到进一步扩展,2024年12月被任命为Stellantis集团美洲区(涵盖北美和南美)首席运营官,2025年1月兼任集团首席质量官一职。

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可以看出,在Filosa的整个职业生涯中,拉丁美洲、南美、北美的痕迹比较重。这或许正是他能成为新任CEO的重要原因之一。

从销量来看,欧洲、北美、南美是Stellantis集团全球前三大市场,而从盈利来看,北美一直被视为Stellantis最大的“摇钱树”和最大的单一利润来源,但在2024年却遭遇了销量下滑和市场份额萎缩的严峻挑战。Stellantis在北美的“爆雷”与前任CEO唐唯实“降本增效、利润为先”的管理风格密切相关。这也使得唐唯实与美国各方矛盾尖锐,美国经销商指责唐唯实为追求短期利润导致克莱斯勒、道奇、Jeep和公羊品牌竞争力“迅速衰落”,大规模裁员也使得唐唯实站在了美国工会的对立面。

多重压力之下,原本应在2026年初退休的唐唯实被提前赶下台,作为董事会主席的艾尔坎开始着手修复与经销商、工会、供应商等各利益相关方的关系。在这种情况下,选择在南美及北美有多年运营管理经验的Filosa担任集团CEO,无疑可以在很大程度上缓和与美国各方的关系,推动北美业绩重振。更何况,他曾担任Jeep品牌全球CEO,而Jeep是集团核心的高利润品牌,大本营就在美国,而Filosa也居住于美国密歇根州。

“我与Antonio在过去的六个月里紧密合作,这期间,他的职责范围得到了扩展。在面临着前所未有的挑战背景下,他在管理北美和南美市场期间所展现的坚定高效的领导力,印证了他为Stellantis集团首席执行官这一角色所带来的卓越品质。”艾尔坎表示。

接棒“救火队长”    

对于Filosa来说,身上的担子绝不轻松。从最新业绩来看,今年第一季度,Stellantis集团净营收为358亿欧元,同比下滑14%。销量方面,该季度新车合并出货量为121.7万辆,同比下降9%,主要原因包括北美产量下滑、产品更新换代、欧洲区域轻型商用车销量下滑等。

具体来看,因车型阵容老化,Stellantis在其高度依赖的北美市场表现不佳,第一季度销量同比下降20%至32.5万辆,净营收同比下降25%至144亿欧元。与此同时,由于欧洲市场需求低迷,该季度其欧洲销量同比下降8%至56.7万辆,净营收同比下降3%至136亿欧元。

另外,美国关税政策的不断变化,使得Stellantis很难预测销量和竞争格局可能受到的影响,因此该公司撤回了2025年财务预期。前不久,埃尔坎还警告称,面对来自中国车企日益激烈的市场竞争,美国实施的高额关税和欧洲过于严苛的监管政策,正在危及欧美汽车产业。

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值得注意的是,为了应对电动化转型及激烈的市场竞争,除了遴选全球CEO外,近几个月以来,Stellantis集团还有一系列动作。其中,2024年12月10日,Stellantis宣布将与宁德时代在西班牙合建大型磷酸铁锂电池工厂,以支撑其电动化转型。今年2月,Stellantis宣布精简组织架构,并任命新的Jeep、标致、DS品牌CEO。今年3月,Stellantis宣布调整在华管理层,由忻天舒担任集团中国区首席运营官。今年4月,Stellantis与零跑宣布即将启动马来西亚本地化组装项目。今年5月,Stellantis任命新的雪铁龙品牌CEO。

而今,集团CEO终于敲定,Filosa的走马上任犹如临危受命,他需要在业绩滑坡与中外竞争夹缝中,以高效战略整合资源、加速转型,方能带领Stellantis突出重围。

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