汽车早餐 | 工信部部长李乐成在哈工大讲授思政课；商务部就中重稀土出口管制答问；中国汽研-尚界合作专班成立

国内新闻

工信部部长李乐成在哈工大讲授思政课

6月8日，据工信微报，工业和信息化部党组书记、部长李乐成7日到哈尔滨工业大学讲授思政课。李乐成强调，推进新型工业化离不开教育科技人才的基础性、战略性支撑。部属高校要始终牢记习近平总书记殷切嘱托，加快建设中国特色、世界一流大学。要完善人才评价体系，夯实国防科技人才培养主力军、工程科技人才培养重要阵地。要坚持服务高水平科技自立自强，坚持“四个面向”，在突破关键核心技术、前沿技术上抓紧攻关，在加强基础研究、提高原始创新能力上持续用力，积极构建产学研用高效协同的创新联合体，提高科技成果转化效能。要统筹推进教育科技人才一体化发展，协同加强产业发展与人才培育，推动学科专业优化调整，科学谋划好“十五五”发展，提升教育对高质量发展的支撑力、贡献力。

商务部新闻发言人就中重稀土出口管制措施答记者问

问：近日，许多国家对中国稀土出口管制措施表达关注，请问中方将采取哪些措施回应各方关切？

答：稀土相关物项具有军民两用属性，对其实施出口管制符合国际通行做法。中国依法对稀土相关物项实施出口管制，目的是更好维护国家安全和利益，履行防扩散等国际义务，体现了坚持维护世界和平与地区稳定的一贯立场。我们也注意到，随着机器人、新能源汽车等行业发展，各国对中重稀土在民用领域的需求量正持续增长。中国作为负责任的大国，充分考虑各国在民用领域的合理需求与关切，依法依规对稀土相关物项出口许可申请进行审查，已依法批准一定数量的合规申请，并将持续加强合规申请的审批工作。中方愿就此进一步加强与相关国家的出口管制沟通对话，促进便利合规贸易。

苏州大学双破钙钛矿电池效率纪录

近日，苏州大学教授彭军、张晓宏团队联合澳大利亚新南威尔士大学及浙江省白马湖实验室，在单结钙钛矿太阳能电池领域取得重大突破，其研发的0.1平方厘米单结钙钛矿电池认证稳态效率达27.3%，1平方厘米单结钙钛矿电池认证稳态效率达26.9%，双双刷新该面积段世界纪录，同步登顶国际权威最新一期《太阳能电池效率表》（第66版）。

崔东树：1-5月乘用车新车平均降价2.3万元，降幅11.9%

6月8日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年新车降价促销力度大幅降低。2025年1-5月，新能源新车降价车型的降价力度算术平均达到2.5万元，降价力度达到12.8%。5月，新能源新车降价车型的降价力度算术平均达到1.7万元，降价力度达到10.1%的较低水平。2025年1-5月，常规燃油新车降价车型的降价力度算术平均达到1.7万元，降价力度达到8.9%。5月，常规燃油新车降价车型的降价力度算术平均达到0.1万元，降价力度达到0.5%。2025年1-5月，总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均达到2.3万元，降价力度达到11.9%。5月，总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均达到1.6万元，降价幅度达到9.1%。

国际新闻

特朗普：希望马斯克在特斯拉取得好成绩

当地时间6月7日，特朗普表示，政府效率部（DOGE）推动的减支措施“对我们帮助很大”，希望马斯克“在特斯拉取得好成绩”。他还说，“我没有与马斯克通话的打算”。特朗普补充称，尚未考虑是否继续保留白宫的特斯拉汽车。

欧盟发言人：欢迎马斯克来欧洲

近日，欧盟委员会发言人葆拉·皮尼奥在记者会上被问及，马斯克是否已经与欧盟接触，讨论搬迁他的企业或者设立新企业事宜。皮尼奥回答说：“他非常受欢迎。”

保时捷：没有在美国进行整车组装的计划

当地时间6月7日，保时捷发言人表示，没有在美国进行整车组装的计划。此前媒体报道该汽车制造商正在考虑将某些生产环节从德国转移至美国进行整车组装，以减轻关税冲击。

马自达将在日本工厂生产新款纯电动汽车

近日，日本马自达公司宣布，计划2027年推出的纯电动汽车将在山口县防府市的工厂生产。新车将搭载计划在山口县岩国市新工厂制造的锂离子电池。该工厂目前生产SUV“CX-80”等7种车型。马自达计划，今后EV与燃油车使用同一生产线制造，与新建EV专用工厂相比，初期设备投资可减少85%。

企业新闻

广汽集团高端车型亮相联合国道路安全周

6月8日，据广汽集团官微，联合国道路安全周系列活动近日在泰国曼谷举办，期间举办了自动驾驶技术和产品展示体验活动。广汽旗下高端车型M8 PHEV、HYPTEC HT亮相活动，展示了巡航、泊车等智能驾驶辅助功能，精准回应当地消费者对长途续航、城市操控及智能安全的核心诉求。

中国汽研-尚界合作专班成立

据中国汽研消息，6月6日，上汽华为合作事业部负责人祝勇到访中国汽研苏州阳澄半岛智能网联试验场。双方共同成立中国汽研-尚界合作专班，并就智能网联、新能源汽车能效优化、安全测试等领域的深度合作展开交流。

奇瑞尹同跃：降价是饮鸩止渴的手段

6月7日，在2025中国汽车重庆论坛上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表视频演讲。他表示，坚决支持中央精神和工信部要求，自觉维护行业良性竞争环境，不跟风价格战。他认为，降价是应对竞争最无奈一招，是饮鸩止渴的手段。尹同跃提出三点举措，分别是加大创新投入；加快品牌向上；提升出海水平。尹同跃表示，不能把价格战卷向海外，更不能互相拆台。

赛力斯张兴海：安全始终是驱动行业发展的核心动力

6月7日，在2025中国汽车重庆论坛上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，在智能化、电动化重塑汽车产业格局的当下，安全始终是驱动行业发展的核心动力。智能电动汽车在安全上，从 “可见的物理单点防护” 上升至“无形的智能系统守护”。赛力斯将始终坚持“安全是最大的豪华”，以“智能安全”技术体系与全流程保障体系为用户提供安全保障。

长城汽车获得“电池降温控制方法、装置及终端设备”发明专利授权

6月8日，国家知识产权局信息显示，长城汽车新获得一项发明专利授权，专利名为“电池降温控制方法、装置及终端设备”。专利摘要显示，本实施例提供的电池降温控制方法可以实现控制压缩机以最优的转速工作，防止对压缩机造成损害，从而提高压缩机的使用寿命。今年以来，长城汽车新获得专利授权1247件，较去年同期增加了58.45%。

雷军：小米SU7 Ultra成GT赛车史上首款中国车

6月8日，小米创办人，董事长兼CEO雷军发文称，小米SU7 Ultra即将入驻《GranTurismo 7》，这也是GT赛车史上首款中国车。6月7日，《GT 赛车》系列游戏开发商Polyphony Digital（索尼互动娱乐旗下子公司之一）宣布与小米达成合作。

国产具身大模型首次获得汽车制造全场景验证

6月7日，东风柳州汽车有限公司与智平方（深圳）科技有限公司在深圳正式签署战略合作协议，双方将共同探索具身大模型在汽车制造全方位场景的首次深度应用。根据协议，搭载智平方全域全身VLA（GOVLA）大模型的通用智能机器人AlphaBot 2（爱宝）将首次进驻东风柳汽汽车工厂，在上下料、拖拽料车、贴挡风玻璃标签、收纳保护布等多个场景执行智能化作业。这标志着国产具身大模型首次获得汽车制造全场景验证。