特斯拉高层人事突发“地震”，能否挽救下滑的销量？
一向能够制造热点的特斯拉，近日迎来高层管理人员重大调整。
据外媒报道，特斯拉负责北美和欧洲业务的运营副总裁奥米德・阿夫沙尔（Omead Afshar）从公司离职后，马斯克亲自接手其业务，并任命特斯拉高级副总裁朱晓彤负责特斯拉全球制造业务、以及朱晓彤之前负责的亚太地区的销售运营。
这次的高管人事变动，能否挽救特斯拉下滑的销量，成为热议的话题。
高管变动为哪般
拯救销量，无疑也是特斯拉的目标。
而此次升职的朱晓彤，堪称特斯拉的“救火队长”，其在中国市场业绩突出：早期积极拓展充电网络，并主导了上海超级工厂的快速建设，成功解决了当时的产能瓶颈。
而离职的阿夫沙尔曾是马斯克的亲密战友。他在2017年加入特斯拉，当时公司正准备全面量产Model 3。阿夫沙尔曾在社交平台发文称：“在Model 3的地狱时刻，我几乎每天都和马斯克一起工作。这包括感恩节、圣诞节、新年前夜、他的生日等……”
去年10月份，阿夫沙尔晋升为特斯拉北美和欧洲销售及制造运营的负责人。当时，因电动汽车需求下滑，马斯克对欧美业务进行调整，任命阿夫沙尔负责该业务。短短8个月后，阿夫沙尔就从这一职位上离职，直接原因毋庸置疑：特斯拉在欧洲、北美市场的销量下滑。
据欧洲汽车制造商协会（ACEA）统计，今年4月特斯拉新车注册量仅5475辆，同比暴跌52.6%；前4个月累计注册41677辆，同比下滑46.1%。
公开数据显示，2024年特斯拉汽车业务收入770.7亿美元，同比减少6.49%；净利润70.91亿美元，同比大降52.72%。2025年第一季度营收193.35亿美元，同比下降9%；净利润4.20亿美元，同比暴跌70.11%，经营性现金流自2019年以来首次转负，为-8.9亿美元，资金周转面临严峻挑战。
与之相反的是，同期，欧洲整体电动汽车销量同比增长26.4%，大众、宝马、雷诺等欧洲本土车企纯电动车销量均大幅增长，其中大众集团2025年一季度欧洲纯电动汽车交付量同比激增113%，实现翻倍。
特斯拉在北美市场同样承压。2025年1-4月，特斯拉美国新车注册量17.37万辆，同比下降9.4%，其中Model Y销量同比下滑33.8%，降至6.4万辆。
彭博社分析师预估，特斯拉二季度全球交付量仅约38.94万辆，同比下滑12%，2025年全年销量或降至165万辆，较2024年再跌8%。如果这一预测成真，这将是特斯拉连续第二年销量下滑。
哪些因素导致销量下滑
多重因素共同引发了特斯拉销量滑坡。
舆论认为，在产品层面，特斯拉入门级产品屡次跳票，未能及时推出欧洲需求旺盛的平价车型，将40%的经济型电动车增量市场拱手让给雷诺等品牌。
据称，特斯拉原计划推出的平价版Model Y（内部代号 E41）量产时间也已推迟。该车型预计在2025年第三季度至2026年初率先于美国生产，后续还有望拓展至中国和欧洲市场。
而市场并不会一直等着特斯拉。在特斯拉脚步慢下来时，欧洲传统车企（大众、宝马、雷诺等）凭借精准本土化策略和供应链优势，对特斯拉的市场形成围攻。包括大众、雷诺在内的众多欧洲本土车企，都热衷于在欧洲推出2万欧元以下的电动车型。这使得特斯拉的境遇从“没有对手”，变成了“处处是对手”。
随着朱晓彤执掌全球制造运营业务，外界预期特斯拉有望在三个层面加速突破：其一是新产品量产节奏加快，推动平价版Model Y等车型跨越试产瓶颈；其二是优化供应链体系，在墨西哥工厂建设、4680电池量产等关键项目中导入中国供应商的高效协作经验；其三是成本控制，通过制造流程标准化降低Cybertruck等复杂车型的生产成本。
当地舆论认为，马斯克作为特斯拉的核心创始人，对品牌定位、用户需求和行业趋势的判断被认为具有“战略前瞻性”。例如，特斯拉近年多次掀起价格战、优化直营渠道，均出自马斯克的直接推动，外界认为他亲自主导销售，能更直接地将战略落地，如针对欧美市场调整车型配置、加速交付流程等。
能否挽救销量是热点
客观来看，特斯拉短期仍将面临挑战。无论是欧洲还是北美市场，形势都已发生变化，要重新找回几年前一路高歌猛进的销量并不容易。
有专业人士认为，短期内，特斯拉新的管理团队需快速稳定局面，解决产品更新慢、成本高等问题，同时修复一些舆论对品牌的损害，重塑消费者信任。而在制造方面，提升生产效率、优化供应链，是缓解销量压力的关键。长期来看，特斯拉必须在产品、技术和商业模式上进行更高层次创新，如加速新款车型研发、突破自动驾驶技术瓶颈、探索新的销售和服务模式等。
如今，在电动汽车市场，特斯拉的竞争对手正越来越多，越来越强。除了持续保持技术领先和品牌溢价，重新赢得市场和投资者信心，别无他路可行。
有当地媒体指出，特斯拉的内部主要问题，体现在产品与管理双滞后上。其中，产品老化，竞争力下降。Model 3和 Model Y销售多年，面对同价位区间的多品牌车型密集上市，改款效应迅速消退，而包括大众、宝马、雷诺等欧洲车企正在不断蚕食特斯拉的市场份额，如果不能彻底进行产品迭代，推出科技感更强、品质更优、性价比更好的新车型，特斯拉的市场将面临更大挑战。
还要舆论认为，如今的特斯拉，正站在有一个命运的十字路口。高层人事调整是必要的破局基础，但能否挽救下滑的销量，还需看其能否系统性解决产品、管理、品牌等方面的深层问题。而特斯拉内部变革的成效，将决定这家电动车先锋是重振雄风，还是走向平庸。
