汽车创新链：链接上下游，链动中外“朋友圈”

7月16日，第三届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）盛大开幕。此次智能汽车链条汇聚了30余家企业和机构，展示了产业链上、中、下游关键技术和产品，聚焦电动化、智能化、网联化创新发展。
　　智能AI 奏响时代主旋律
　　智能化方面，AI主题贯穿整车内外。黑芝麻带来旗下华山系列和武当系列两大王牌产品。第三次参加链博会的黑芝麻智能芯片产品及方案专家额日特表示，相较于前两年，他最直观的感受是，整个供应链体系的玩家更加专业，对汽车智能化的认知也更深刻。
　　智能化加速下，小鹏汽车董事长何小鹏曾喊出“下一个10年小鹏要做面向全球的AI汽车公司”的口号，今年链博会，这一口号成为小鹏汽车的展台标志。飞行汽车、陆地航母占据了展台一半位置，不少外国参展商驻足欣赏。
　　特斯拉带来机器人、汽车及超级工厂三大法宝，同时展示了其涵盖能源生产、能源存储、交通运输和制作等领域的全生态理念。“特斯拉不仅是一家电动车公司，还是一家人工智能和机器人公司。”这句话在现场被反复展示和强调。
　　汽车产业链越来越注重合作，在智能化重塑汽车灵魂的当下尤为明显。高通公司全球副总裁侯明娟表示：“全球产业链开放合作带来的机遇，为高通的业务发展提供了坚实支撑。”高通正与伙伴加速将AI能力部署于各类终端，其通过骁龙数字底盘技术，已与多家中国主流车企合作，推出超210款相关车型。
　　智能化在生产端的表现也让人眼前一亮。湖南视比特机器人有限公司的展位上，一架机器臂正环绕车身上下、左右移动，一旁的显示屏动态实时显示了3D车身状况。这是视比特此次链博会带来的“黑科技”——PaintPro漆面缺陷检测与磨抛修复系统，通过“AI＋3D视觉”，专为汽车涂装车间设计。
　　低空经济持续“扩容”，飞行汽车成为本界展会的重点，小鹏、广东高域、亿航智能等均有产品展出。广东省作为此次链博会主宾省，带来全链条成果展示。亿航智能作为参展团代表之一，携飞行汽车重磅亮相。展台负责人表示，去年公司销售与交付无人驾驶航空器216架，是惟一一家实现盈利的企业。
　　核心三电 挺进电动化深水区
　　电动化方面，围绕电池、电控、电机核心三大件及上下游的技术创新、突破进行展示，成为此次展会当之无愧的主角。
　　多氟多新能源科技有限公司专注于大圆柱电池的开发与应用，此次“氟芯”大圆柱电池亮相链博会，展台负责人介绍：“目前多氟多已经迭代至第三代大圆柱电池，实现了温升、循环等性能的最优化。”
　　博世展台以“擎智行，共塑智远”为主题，集中展示了在能源动力、运动智控、驾驶辅助等领域的本土智能化与电气化创新成果。此次展出的智能集成制动系统、智能解耦制动系统（DPB 2.0）与ESP※10组合方案、“合”平台电动助力转向系统48V方案、舒适电机系统、面向新能源汽车的热管理系统，以及用于电动汽车电网的12伏锂离子电池和用于内燃机汽车微混的48伏锂离子电池等，均为博世为满足中国市场需求而推出的本土化创新成果。
　　不少零部件大集团从单一优势向多领域协同发展方向迈进，此次也以“阵营”冲锋，如广汽零部件、宁德时代纷纷组团参展。
　　宁德时代携宁德时代电机、聚能动力、宁德电池供应链组团亮相。科技日上发布不久的纳新电池位于展台最中间，展板上以“一粒食盐如何变身新能源电池？”这一问题开启，将钠离子电池的发展轨迹抽丝剥茧。绿色低碳呼声越来越高，电池回收被摆上日程，宁德时代展台四处可见对绿色回收、循环再生的宣传与标语。
　　溯源上游 构建产业链护城河
　　今年另一个突出表现是，智能汽车产业链向更上游“链”去，不少产业链更上游的玩家出现在视野中。如爱彼爱和新材料有限公司、瓦克化学、贝特瑞、广东红荔枝新材料等核心零部件材料企业。
　　其中贝特瑞、瓦克化学在展会期间发布了新技术、新产品。如贝特瑞发布行业首创的BTR S＋i石墨长续航负极材料解决方案，解决了长期困扰行业的三大痛点：锂串扰效应、材料分散不均和热稳定性问题。
　　瓦克化学展示了其在汽车和电子领域的众多产品，并发布4款重磅新品——包括用于新能源汽车母排保护的耐火材料，用于汽车芯片封装及散热的高性能导热材料，以及用于新能源汽车充电系统的充电枪导热硅胶材料。
　　中钢天源、AGC、大连科天新材料、力拓、宝武等上游车身、玻璃材料企业也没错过这场盛会。力拓与宝武合作展台上，“伏兮”底盘引人注目。在联合展示区，力拓与中国宝武首次展示其最新投产的铁矿项目——位于西澳大利亚皮尔巴拉地区的西坡铁矿。
　　产业协同 多元示范成果落地
　　多元燃料探索进入深度融合。吉利汽车以“醇氢科技”为主题，重点展示了在新能源领域进行的创新探索，涵盖甲醇汽车、甲醇合成装置、醇氢电动动力链、船用醇氢动力、远醇补能体系等丰富内容。全新一代“超醇电混”技术亮相，可醇、可电、可油的能源方式吸引了不少观众驻足。
　　网联化示范走向成熟。溧阳智能网联汽车先行先试区以全景沙盘展示了多年成果。“我们以检为媒打造了溧阳的城市示范区，包括一个正在建设的智能网联测试场地，一条干线物流和一个Robotaxi无人驾驶项目。”展台负责人曹寅介绍，溧阳正在建设的测试场地将通过柔性适配，给车企提供更高效、更丰富、更适应国际需求的测试场地。
　　从此次参展企业和展品来看，中国汽车产业聚焦“链”实现了“百花齐放”，上到电池包裹材料、轮胎橡胶、车身材料，下到换电、超充补能设施，围绕整个汽车产业链涌现出越来越多的参与者与引领者，链动上下，链动中外。
　　值得一提的是，不少中外合作成果落地，如北京中德经济技术合作先行示范区聚焦新能源智能汽车、智能装备、数字经济和先进制造服务业“3＋1”主导产业，近年来以合作带动发展，成为“强强联合”的优秀范本。