从造四轮车到转向二轮车，这家造车新势力遭遇了什么？

近日，美国电动汽车制造商Rivian公布了其今年第二季度的产量和交付量数据，产销量分别下跌37.8%和22.7%。此前，Rivian表示仍将继续裁员，还将投入电动二轮车的生产。

曾经声称要将特斯拉拉下马的Rivian，如今对手日益强大，而自己却开始迷失方向，这怎能不让人感到五味杂陈？

效益下滑陷入困境

2025年第二季度，Rivian在其位于伊利诺伊州Normal的制造工厂生产了5979辆汽车，同比下滑37.8%；交付了10661辆汽车，同比下跌22.7%。同时，根据彭博社数据，原本预计该公司的季度产量将超过11300辆。该公司辩称，因为要为本月晚些时候推出的2026款新车型做准备，其第二季度的产量受到了一定的影响。

曾经，Rivian也有自己的高光时刻。早在2021年11月，造车新势力Rivian在纳斯达克上市，成为美国史上最大的IPO之一。仅仅上市5天，Rivian股价已经实现翻倍，市值最高时接近1500亿美元，这也使Rivian超越大众汽车，一跃成为当时全球汽车市值第三的汽车公司。

但是，寒暑易节，风云变幻，回顾2024年全年，Rivian一直在走下坡路，亏损额持续扩大。造成这一困境的核心原因，在于Rivian高得离谱的制造成本。巨大的成本差距，使得Rivian在价格竞争上毫无优势可言。在市场中，消费者往往对价格极为敏感，同样性能的产品，更高的价格只会让消费者望而却步，转而选择其他性价比更高的品牌。这就导致Rivian在市场份额的争夺中，愈发艰难，陷入了一种恶性循环：销量上不去，成本无法有效分摊，进而导致价格居高不下，销量更加难以提升。

多重挑战压倒“骆驼”

当地舆论认为，产能瓶颈与市场份额的双重挤压，使得Rivian的困境雪上加霜。

数据表明，截至2024年底，Rivian累计交付的电动汽车数量连同期特斯拉销量的二十分之一都达不到。在汽车制造行业，交付量是衡量企业竞争力的重要指标之一。而Rivian的伊利诺伊工厂，产能利用率长期处于低迷状态，低于60%。

不仅如此，Rivian所面临的外部竞争环境，也变得愈发严峻。福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck等强劲竞品，不断地抢占电动皮卡市场份额。在2024年，Rivian在美国高端电动SUV市场的份额，也从2022年的12%，急剧下跌至6%，几乎腰斩。这一数据的变化，直观地反映出Rivian在市场竞争中的节节败退。

除了激烈的市场竞争，Rivian还饱受供应链波动和工厂改建的困扰。期间，美国的动力电池原材料价格上涨了30%，这无疑大大增加了Rivian的生产成本。而工厂为了适配平台，不得不停工三周进行改建，这又直接导致了交付延迟。对于消费者来说，漫长的等待时间，往往会消磨掉他们的耐心。大量的订单流失，进一步削弱了Rivian的市场表现和财务状况。

而产品质量，同样是市场竞争力的重要基石。2023年，Rivian三次大规模的召回事件，使Rivian的市场影响力跌至低点。第一次，因转向节紧固件存在缺陷，召回了已交付车辆的90%，几乎波及到了所有的用户；紧接着，座椅安全系统故障，又进行了召回；而后，软件漏洞更是导致已交付车辆被远程锁死，严重影响了用户的正常使用和出行安全。

这些频繁的质量问题，直接削弱了Rivian的市场竞争力。其客户满意度从2022年的85分暴跌至2024年的62分。

投资信心严重不足

资本市场，向来是最为敏感的。面对Rivian的种种问题，投资者们纷纷用脚投票。Rivian的市值，从曾经巅峰时期的1500亿美元一路狂跌，蒸发幅度超过了90%。这一跌幅，远远超过了同期纳斯达克新能源指数60%的跌幅，成为了资本市场上的一个看点。曾经被寄予厚望的明星新势力企业，如今却陷入了信任危机和财务困境的双重泥沼之中，难以自拔。

转型，为资本讲述新的故事，是造车新势力拯救自己的路径。

致力于开发电动二轮车的Also公司，最初是Rivian的内部项目，于2025年3月正式从Rivian分拆为独立公司，也成为Rivian为资本讲述新故事的寄托。

Also公司在产品定位上，精准地瞄准了高端智能与场景化创新这两个关键方向，致力于打造出与众不同的微出行产品。其首款产品聚焦于电动自行车和电动滑板车，在这两款产品上，Also公司倾注了大量的心血，甚至搭载了Rivian自研的Ride Pilot智能系统，支持GPS导航功能，再也不用担心迷路的困扰；还可以记录骑行的里程、速度、消耗的卡路里等数据，帮助用户更好地了解自己的运动状况，合理规划骑行计划。

眼下，Rivian将未来的希望很大程度上押注在了2026年即将推出的R2平台上。这款中型SUV被寄予了厚望，预计售价为5万美元，目标是实现年销15万辆。为了实现这一目标，Rivian在成本控制上下足了功夫，力求将材料成本较R1降低45%。只有降低成本，才能在市场竞争中占据优势，提高产品的性价比，吸引更多的消费者。

而与大众的合资企业，也成为Rivian拯救未来的一剂强心针。双方共同开发的下一代电气架构，可支持800V高压快充，这一技术的应用，将使充电速度提升50%。对于消费者来说，充电速度是他们在选择电动汽车时的重要考虑因素之一。更快的充电速度，意味着更短的等待时间，能够大大提高出行的便利性。这一技术的应用，将有望使Rivian的产品提升竞争力。

不过，从整体上看，Rivian在销量下滑、亏损持续扩大的情况下，除了坚持既有的少量产品规划，总体上仍然缺乏战略层面的规划，以及特别有竞争力的产品，有关专家建议，Rivian要摆脱目前的困境，仍需有更为准确的市场定位，聚焦产品细分赛道，挖掘市场潜力，寻找新的增长点。其“母子分拆”模式的探索，未来究竟如何，仍需拭目以待。

目前，这家曾经的“特斯拉杀手”能否重获生机，关键还在于其新产品是否能赢得市场，这在一定程度上也将为美国的造车新势力发展提供参考和借鉴。