我国智能网联汽车研发测试能力再上新台阶

9月12日，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）召开智能网联科技创新基地成立大会。新基地聚焦构建“标准与政策研究-技术研发-测试验证-监管支撑”的全价值链创新体系，标志着我国智能网联研发测试能力再上新台阶。
　　在国家统筹智能网联产业发展和安全的新阶段，新基地的建设将重构产业创新模式。中汽中心党委书记、董事长安铁成在成立大会的致辞中表示：“新基地实现了价值、技术和区域全覆盖，这将填补我国智能网联汽车科技创新基础设施的空白。”
　　价值全覆盖：“智、研、测、服”全链条
　　中汽中心科学布局智能网联全价值链4个关键环节，支撑新基地新使命。
　　一是打造产业发展促进中心。聚焦智能驾驶、智慧座舱、信息安全、网联通信等核心领域，深度参与并支撑国内国际政策法规、标准体系建设，打造政企、央地、整零协同示范，构建政产学研用协同创新机制，促进产业链上下游融通发展。
　　二是打造前瞻融合应用中心。面向人工智能、飞行汽车、时空信息、量子通信等未来产业方向，建设跨领域共性技术研发平台，加速前沿科技与汽车产业的深度融合与成果转化。
　　三是打造技术创新引领中心。建设世界一流的研发、测试、评价先进试验室集群，全面提升中国智能网联汽车产业的核心竞争力和用户满意度，助力中国品牌高质量发展。
　　四是打造行业支撑数智中心。建设一支高素质、专业化的行业领军人才团队，打通智能网联数据底座，推动高价值数据资源的高效利用与安全共享，全面提升行业创新效率与发展能级。
　　技术全覆盖：“驾、舱、网、信”全领域
　　中汽中心建设四大领域先进测试能力集群，实现智能网联汽车研发测试技术全覆盖。
　　智能驾驶方向以封闭场地、公开道路、仿真测试三大支柱为核心，建立覆盖主动安全、驾驶辅助、自动驾驶全领域的世界一流智驾评价体系。
　　智能座舱方向建设全球首个覆盖视、听、触、生、光“五感一体”的座舱综合技术服务试验室群，开发多维度座舱测试评价体系，构建智能座舱全栈式服务能力。
　　网联架构方向自主研制全球首个汽车通信性能紧缩场测试系统，建立新型电气架构全域功能安全保障能力，实现“车、路、云、网”一体化服务。
　　信息安全方向依托国家车联网产品权威漏洞平台，构建汽车全生命周期信息安全综合服务体系。
　　区域全覆盖：国内国际双循环
　　中汽中心以天津为战略中枢，全面推进“1个总部＋4个分中心”战略布局，将核心技术能力转化为辐射全国的服务网络。依托长三角（盐城）智能网联汽车试验场等优势资源，实现智能网联隧道、雨雾、光照气象条件全覆盖。
　　面向全球，中汽中心在欧洲、日本、东南亚等地设立试验室和分支机构，持续拓展智能网联全价值链技术服务能力的广度深度，全面破解汽车产品出海密码。