预见未来，《Al Car的初步畅想与探索实践》白皮书发布

10月21-24日，由中国汽车工程学会举办的第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2025）在重庆召开。其中，在23日举行的人工智能主论坛上，中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏发布了由中国汽车工程学会国汽战略院与吉利汽车研究院联合编写的《Al Car的初步畅想与探索实践》白皮书。

据悉，这是汽车行业首次以“AI Car”为主题发布的白皮书，以全局战略视角给出了AI Car的产品定义与关键技术前瞻判断，为全行业清晰勾勒出迈向AI Car时代的探索实践路径。

白皮书指出，AI 技术颠覆性跃迁将全面重塑智能终端开发范式与体验逻辑；AI 将实现对汽车的全面赋能，推动汽车成为具身智能体（AI Car），AI Car将扮演“司机 + 伙伴”两个核心角色；AI Car 的本质是由多个子智能体（驾驶智能体、座舱智能体、底盘智能体、动力智能体）有机融合的超级智能体。

面向未来，白皮书给出以下十大关键判断：

一是VLA 改变自动驾驶系统的设计逻辑与能力边界，将成为驾驶智能体基础模型。

二是世界模型本质是对真实世界的极致压缩，将成为理解世界预测未来的基础工具。

三是算力优化与数据闭环将成为驾驶智能体实现高效自迭代的核心抓手。

四是“超拟人交互”将重塑人车关系，助力座舱智能体迈向终极形态。

五是基于端云协同、大小协同的交互功能智能分配将成为座舱的应用范式。

六是在多端互联推动下，AI OS 将加速实现从座舱开始的落地应用。

七是智能底盘与动力将成为精准动态控制、保障行车安全的“运动控制大脑”。

八是AI 将赋能形成“智驾+底盘”更大的端到端系统，重构驾乘体验。

九是动力电池向集实时感知、自主决策、动态响应的智能电池系统转型。

十是AI 赋能下的全局最优能量策略，将重塑车辆使用全周期能量管理范式。

另外，围绕AI对产业的影响，白皮书指出，AI Car 的产品变革将改写企业的生存与发展逻辑。企业的战略目标由“造好车”转型为“运营智能体”；数据不再是成本中心，而是影响企业竞争力的核心战略资产；性能及成本竞赛转为“生态体系间的价值网络对抗”。

那么，企业应该如何突围？白皮书建议，以“生存三角新法则”锻造 AI Car 时代的企业突围力。其中，价值创造方面，企业需定义智能体的独特人格与价值主张，以此焕新未来品牌调性；资源配置方面，既要深挖全流程数据价值、打造“开发 → 体验”闭环，也要搭建更高战略层级的、打破部门墙的跨职能AI大研发团队，保障AI Car的系统性研发；博弈逻辑方面，整车企业应加速构建全生态资源整合能力，提升跨终端的智能协同体验，从而强化用户粘性，打造 AI 时代企业生态竞争的核心壁垒。

（友情链接：白皮书全文下载https://zhishi.sae-china.org/ai-report.html）