六部门促消费新方案出炉，为何重点押注汽车消费？

“推进汽车流通消费改革试点，扩大二手车流通，拓展汽车改装、租赁、赛事、房车露营等汽车后市场，全链条扩大汽车消费。”11月27日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、文化和旅游部、国家市场监管总局有关负责人介绍刚出台的《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》（以下简称“《方案》”）以及进一步促进消费政策措施有关情况，汽车消费成为多部门强调的重点。

消费成为重要引擎

在当前的经济格局下，消费作为拉动经济增长的重要引擎，其提振策略备受关注。11月26日，《方案》重磅出台，明确提出“到2027年形成3个万亿级消费领域”的目标，而智能网联新能源汽车被列为重点突破行业。

“这一决策背后有着深远的考量。”相关专家指出，汽车消费早已不是简单的汽车交易行为，它以年均3000万辆的庞大市场规模，超越房地产成为社会消费第一支柱。从生产端看，汽车制造业对于产业链的拉动作用强劲，可以连接起众多上下游产业及企业，并拉动相关产业协同发展。在流通领域，汽车销售网络遍布城乡，从繁华都市的4S店到乡镇的汽车交易市场，构成了庞大而复杂的销售体系，促进了商品的流通与资金的周转。而在服务环节，汽车维修、保养、金融服务等衍生行业蓬勃发展，创造了大量社会价值和就业机会，成为名副其实的经济增长新动能。

有行业人士认为，《方案》的一大亮点，是重点强调汽车后市场消费，提出“拓展汽车改装、房车露营、汽车赛事”等领域。这意味着汽车不再仅仅是一种交通工具，而逐渐演变成一种与人们生活密切相关的“移动生活场景”。其中，从个性化汽车改装，到与家人一起自驾外出露营，或是在专业赛道上体验速度与激情，汽车已经成为了现代社会人们的生活方式，承载着更多的情感与体验。这种价值升级，不仅为消费者带来全新的消费体验，也为汽车产业开辟了更为广阔的发展空间，使其成为贯通生产、流通、服务全链条的关键节点，对经济增长的拉动作用潜力巨大。

客观上看，在当前的部分消费品市场中，“高端供给不足、创新场景缺乏”的结构性问题日益凸显，尚不能满足消费升级后的新需求，在一定程度上制约了消费市场的活力。而汽车消费正在成为破解这一矛盾的点。其需求多元，涵盖了从首次购车的新手司机，到追求更高品质座驾的置换人群，再到热衷于个性化改装的汽车爱好者等多个层面。并且，这一系列消费也将拉动汽车产业链。汽车产业是技术密集型产业，涉及机械、电子、材料、人工智能等众多领域的先进技术，每一次技术的突破与创新，都可能引发汽车产品的变革与升级。汽车产业的带动性极强，每万元产值可拉动上下游2.64万元的增长，显然是一个强大的引擎，能够带动整个产业链的协同发展。

政策拉动链条变革

尽管汽车消费是终端，但却对上下游有着不容小觑的拉动作用。

为了推动汽车供给从“标准化生产”向“场景化适配”转型，《方案》打出了一套“组合拳”。其中提出，要通过“双百典型创新应用”，聚焦智能网联新能源汽车等重点行业，打造百个标志性产品、百家创新企业和一批可体验可推广的新产品首用场景样板，为汽车产业的创新发展树立标杆。同时，实施“绿色低碳消费激励”措施，鼓励消费者购买新能源汽车，推动汽车产业向绿色低碳方向发展，不仅可满足消费者对环保出行的需求，也顺应了时代发展的潮流。

在这个过程中，汽车消费能精准对接细分需求，展现出强大的市场适应性。尤其对于“Z世代”主流年轻消费群体来说，他们追求时尚、个性，日益丰富的智能电动汽车品类、以及逐渐规范的汽车改装市场，都满足了他们对汽车个性化、科技感的追求。而对于银发群体以及适老化出行需求的日益增长，也有不少汽车品牌已推出或即将推出无障碍上下车设计、大字体仪表盘、智能健康监测等功能的车型，为老年人的出行提供了便利与安全保障。这些举措，不仅在一定程度上解决了消费升级的需求，也为汽车产业的高质量发展注入了新的活力。

在当前的消费市场中，汽车消费正日益成为拉动内需、稳定经济增长的“压舱石”。而政策的持续发力，为汽车消费市场注入了源源不断的动力。“以旧换新”、“置换更新”等补贴政策的延续，激发了消费者的购车热情。

汽车金融领域的创新，也为汽车消费市场带来了新的机遇，使消费者能以更加便捷、灵活的购车方式，让汽车走进更多家庭。

场景拓展加码消费

值得注意的是，《方案》注意到年轻群体消费升级及对“户外经济”的热情，提出了拓展汽车消费新场景的目标，为汽车消费开辟了更大的发展空间。

如今，房车露营消费新潮流正在兴起。如今的房车内部，从冰箱、投影、洗衣机到淋浴、卡拉OK、厨房设施、光伏电池板、V2G放电接口等日常出行生活娱乐补能设施几乎一应俱全，不仅为汽车消费增添了新的商机，也为消费者提供了更多元化的消费选择。

针对一些消费者的爱好，《方案》也提出积极推动汽车租赁服务的升级，支持新能源汽车的长租、分时租赁等，为这些消费者提供了灵活便捷的出行解决方案。通过手机 APP，用户可以轻松预订附近的新能源汽车，按小时或按天租赁，满足日常出行、周末出游等不同需求。由此，越来越多的消费者将通过选择租赁汽车来实现自己的出行自由，体验不同的驾驶感受。

结合新能源汽车出行消费不断增多的现实，《方案》也提出了对新能源汽车基础设施建设的支持措施，如“光储充一体化”基础设施的建设，减少了对传统电网的依赖，降低了碳排放。而提倡对“V2G车网互动”的探索与应用，更是为新能源汽车与电网的协同发展开辟了新的道路。在电网用电低谷时段，新能源汽车可以利用较低的电价进行充电，并将多余的电能储存起来；而在电网用电高峰时段，车辆则可以将储存的电能反向输送给电网，起到调峰的作用，也能给新能源车用户带来一定的收入，作为降低用车成本的一种补贴，实现多赢。

有关专家认为，《方案》的出台，不仅是提振汽车消费的新举措，更承载着推动汽车产业升级、践行“双碳”战略、提升全球竞争力的多重内涵。由此，汽车消费将在未来消费中体现更重要的价值，也将为经济发展和社会进步作出更多贡献。