宝马中国换帅

1月30日，宝马集团宣布，自2026年4月1日起，柯睿辰（Christian Ach）将接替高翔（Sean Green）出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官，全面负责宝马集团大中华区业务，包括协调在中国的合资企业相关事务。高翔则将结束在华超过十年的管理任期。

柯睿辰

柯睿辰的履历透露出宝马此次选人的清晰逻辑。他拥有纯粹的宝马血统，1998年加入宝马集团，此后在集团销售体系内历任多个管理职务。2010至2018年，他执掌MINI品牌德国业务，2018至2021年担任宝马德国销售负责人；2021年起负责涵盖瑞典、挪威、丹麦、芬兰等市场的宝马北欧区域销售，2024年3月1日出任宝马德国首席执行官。

在柯睿辰的领导下，宝马集团在德国市场整体表现强劲，并实现电动汽车销量的显著增长。其积累的实战经验，为宝马集团拓展中国电动汽车细分市场提供了重要参考。

再看高翔，12年在华任期内，他经历了中国豪华车市场的“黄金时代”，也亲眼目睹中国汽车市场从高速增长走向结构性调整。从履历来看，他2014年2月出任MINI中国区副总裁，2018年担任华晨宝马营销高级副总裁，2023年11月1日被任命为宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。

高翔

在高翔任内，中国自2013年起成为宝马全球最大单一市场，这一地位保持至今。不过，当下中国汽车市场已从增量扩张迈入存量竞争阶段，过去凭借品牌红利、渠道拓展与燃油车产品力就能轻松实现快速增长的时代早已落幕。加之新能源转型浪潮下，中国本土品牌在豪华车市场不断渗透，包括宝马在内的传统豪华品牌承压。客观来说，柯睿辰面临的市场环境相较于前任更为严峻。

当前，宝马集团正处于战略转型关键期。从战略上来看，“新世代”是宝马集团成立以来最大的一项投资。2025年9月，宝马集团新世代首款量产车型iX3在慕尼黑全球首发，其国产长轴距版将于2026年推出。柯睿辰4月履新，意味着他将完整主导新世代车型从沈阳基地量产、品牌宣发到最终上市的全过程。此外，宝马正开展大规模产品攻势，2026和2027年两年内，将在中国推出包括新世代车型在内的20余款新车。

“高翔为我们在中国市场的业务发展和长期布局奠定了坚实基础，柯睿辰也将通过成熟的销售管理能力和国际化经验，推动宝马集团在中国市场迈入新的发展阶段。”宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事高乐指出。

综合来看，宝马此次高层更迭并非突发的人事变动。高翔为宝马筑牢了中国市场的发展根基，完成了时代转型的关键铺垫，而柯睿辰的接棒，将带领宝马正式进入电动化攻坚的深水区。

另外，值得一提的是，宝马集团已经官宣，生产业务负责人米兰・内德列科维奇（Milan Nedeljković）将于2026年5月14日起，正式就任宝马集团董事长一职。届时，现任董事长齐普策也将期满卸任。

策划编辑：薛亚培