“洪流联盟”落地 滴滴推出网约车开放平台

　　7月15日，滴滴出行正式推出网约车开放平台，开放平台将向第三方出行服务商开放，连接开放平台运力和海量用户，解决用户出行问题。此前，滴滴先后与广汽、东风、一汽等多家车企达成协议，如祺出行、东风出行、一汽运营的网约车服务等第三方服务商也将接入滴滴网约车开放平台。未来，用户可以通过滴滴出行App一键呼叫不同平台车辆。早在去年4月，滴滴出行和31家汽车产业链企业共同发起成立的“洪流联盟”成立，当时滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维就提到，开放平台战略下，围绕“共享”的汽车设计，资产运营和服务支持体系，将成为滴滴洪流战略的核心。并且明确表示希望未来能够共建汽车运营商平台。如今，滴滴推出网约车开放平台也可以看作是“洪流联盟”的正式落地。

　　事实上，滴滴并不是第一个开放平台的公司，美团、哈啰和高德已经先于滴滴实现了平台的集合。汽车市场专家颜景辉指出，其实车企布局出行的目的无非两点，其一是促进品牌推广传播，其二是希望通过多种渠道落地销售。“试驾、以租代售、分时租赁、网约车等模式，从本质上说都是体验式营销的一部分。与其自建体系，车企与成熟的出行平台开展合作可以降低成本投入，实现跨界资源共享，扩大各自品牌影响力和集客能力，提高品牌影响力和市场占有率。”颜景辉说，“此外，如果未来汽车共享时代真的到来，消费者不购买汽车了，没有布局出行服务的车企势必损失惨重。那么，与现有的互联网平台以及正在成长的汽车运营商合作，不失为一种保住市场份额的明智之举。”

　　编辑：王琨